擔(dān)心低溫與過充 格力鈦電池又是如何破解這些難題的?
低溫帶來的用車焦慮,過充帶來的安全隱患,最近又開始冒尖。
被評(píng)選為“國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”,格力鈦電池應(yīng)用已榮獲紐倫堡發(fā)明展金獎(jiǎng)、中國(guó)專利金獎(jiǎng)的專利技術(shù),被人們稱為雙料“金電池”。
格力鈦電池應(yīng)用“一種鈦酸鋰復(fù)合材料及其制備方法負(fù)極片及鋰離子電池”專利技術(shù)制備,以介孔微球鈦酸鋰材料自晶化構(gòu)建技術(shù),重新定義電池安全邊界,進(jìn)一步提升電池的本征安全,解決傳統(tǒng)鋰離子電池存在的大倍率充放電與長(zhǎng)壽命不可兼顧的問題,對(duì)促進(jìn)鋰電池產(chǎn)品在新能源領(lǐng)域的開拓,具有重要應(yīng)用意義。
首創(chuàng)一種新型的高導(dǎo)電率鈦酸鋰復(fù)合材料,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池6分鐘充滿電,更可做到倍率循環(huán)壽命,是傳統(tǒng)鋰離子電池的6~8倍。
在普通家用電況下,搭載格力鈦動(dòng)力電池的電動(dòng)自行車,可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)快充,不僅提高電動(dòng)車使用效率,更是從時(shí)間上大大減少過充帶來的安全隱患。
#實(shí)驗(yàn)#
1.針刺
用一根5~8毫米,表面光潔、無銹蝕的鋼針,快速刺穿格力鈦電池,并停留在電池內(nèi)1分鐘,未發(fā)生起火、爆炸等現(xiàn)象。
#實(shí)驗(yàn)#
2.切割
切割機(jī)從電池縱面方向進(jìn)行垂直切割,格力鈦電池未發(fā)生漏液、起火、爆炸等現(xiàn)象。
#實(shí)驗(yàn)#
3.雨淋
將格力鈦電池置于室外,接受長(zhǎng)時(shí)間暴雨沖淋,沒有發(fā)生漏液、爆炸等現(xiàn)象。
#實(shí)驗(yàn)#
4.低溫
在-50±2℃的條件下,進(jìn)行低溫沖擊試驗(yàn),格力鈦電池絲毫沒有出現(xiàn)爆炸、起火等不良現(xiàn)象。
格力鈦電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車以及工商業(yè)園區(qū)、通訊基站、電網(wǎng)調(diào)頻、軌道交通
風(fēng)光消納、船舶岸電、家庭住宅等儲(chǔ)能領(lǐng)域,已在全球30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)投入使用。
在投放市場(chǎng)中,裝載格力鈦電池的車輛、儲(chǔ)能項(xiàng)目中因電池誘發(fā)的安全事故為零。
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