圖/文 中國(guó)客車(chē)網(wǎng)新聞組
丹東黃海公司隆重推出了MPB(Multi-Purpose
Bus)——DD6118K30,一款全新定位的多功能客車(chē)。D6118K30是新概念的城郊車(chē),被稱(chēng)之為“沒(méi)有固定蒙皮的客車(chē)”。

DD6118K30參數(shù)
外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高)(mm) |
11390*2532*3400 |
最高車(chē)速(km/h)
|
>>90 |
燃油消耗量(L/100km) |
<<26 |
最大總質(zhì)量 (kg
) |
15500 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
康明斯ISBE220
31 (歐3排放) |
最大功率[kw(ps)/rpm] |
162/2500 |
最大扭矩 (N.m/rpm) |
820/1500 |
離合器 |
420單片、干式 |
座位數(shù)(含駕駛員) |
49+1 |
在MPB概念中,MP體現(xiàn)了產(chǎn)品的多功能、多用途,而B(niǎo)則是說(shuō)明產(chǎn)品具備所有通用客車(chē)的特點(diǎn)。其實(shí),所謂的“多功能客車(chē)”就是在乘客數(shù)量、站立空間、行李空間上兼具了城市客車(chē)、城郊客車(chē)和旅游客車(chē)特點(diǎn)。
與現(xiàn)在流行的城市客車(chē)相比,MPB具有多座位、多載物的特點(diǎn)。MPB車(chē)廂內(nèi)的座椅采用了豪華舒適的旅游車(chē)座椅。高靠背、大座距、2+2座椅設(shè)計(jì),能讓人體會(huì)到無(wú)與倫比的舒適與愜意。車(chē)內(nèi)采用平地板設(shè)計(jì),通道寬敞,并在車(chē)頂部的欄桿上新增加了乘客站立扶手。而車(chē)身造型采用了目前最流行的方基調(diào)城市客車(chē)造型,超大前風(fēng)窗玻璃、側(cè)窗玻璃比城市客車(chē)具有更寬敞明亮的視野。
與普通城郊客車(chē)或旅游客車(chē)相比,MPB的側(cè)圍兩輪間設(shè)有5個(gè)獨(dú)立的行李箱,既可作為乘客行李倉(cāng),又可作為乘務(wù)人員工具箱使用。其車(chē)身廂的長(zhǎng)、寬、高比普通的客車(chē)要大出許多,其內(nèi)空最大載貨空間是普通客車(chē)的兩倍左右。在滿(mǎn)足不同行業(yè)用戶(hù)所需的同時(shí),其整車(chē)外型給人的第一印象就是高大威猛,穩(wěn)重踏實(shí),令人信心倍增。除了擁有較大行李箱外,
MPB擁有一個(gè)可以多站人的空間。兩座位之間的寬走廊,可以裝載更多的乘客。車(chē)上新增加的扶手,為乘客的穩(wěn)固提供了安全可靠保障。
除了上述幾點(diǎn)外,時(shí)尚流暢的加寬超長(zhǎng)造型設(shè)計(jì)使整車(chē)豪華氣派富有現(xiàn)代氣息;歐III發(fā)動(dòng)機(jī)的底盤(pán)的超強(qiáng)可靠性能,為駕乘者的安全提供了有力保障;新技術(shù)的運(yùn)用為MPB的正常運(yùn)行提供了可靠的技術(shù)支持;新材料、新工藝的綜合利用使整車(chē)噪聲得到了有效控制,為綠色環(huán)保做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn);人性化的設(shè)計(jì)裝備,使MPB帶給用戶(hù)是一個(gè)流動(dòng)、溫馨、舒適的家,坐車(chē)體驗(yàn)家的感覺(jué)。
據(jù)丹東黃海相關(guān)人士透露,該車(chē)的設(shè)計(jì)主要基于衛(wèi)星城市的興起,以及機(jī)關(guān)團(tuán)體用車(chē)越來(lái)越多,所以該車(chē)主要用于城郊客運(yùn)、機(jī)關(guān)班車(chē)、團(tuán)體客運(yùn)、長(zhǎng)途及中短途的城際間客運(yùn)、旅游包車(chē)等。
有關(guān)客車(chē)專(zhuān)家認(rèn)為,MPB多功能客車(chē)是我國(guó)客車(chē)行業(yè)的第一次功能性整合,它預(yù)示著我國(guó)客車(chē)將會(huì)和轎車(chē)市場(chǎng)一樣,出現(xiàn)更多的概念細(xì)分?梢哉f(shuō),MPB不僅使中國(guó)車(chē)市多了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,更深遠(yuǎn)的意義是它為客車(chē)領(lǐng)域開(kāi)啟了客車(chē)概念細(xì)分的新時(shí)代。

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