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招標(biāo)點(diǎn)評:1-10月份城市公交車招標(biāo)采購數(shù)據(jù)匯總與點(diǎn)評

2023-11-08 客車網(wǎng)

  根據(jù)2023年1-10月份各相關(guān)省市政府采購交易中心等官方渠道,發(fā)布的城市公交車采購招標(biāo)公告,經(jīng)客車網(wǎng)對2023年1-10月份城市公交車采購招標(biāo)公告信息的梳理,特對2023年1-10月份國內(nèi)城市公交車采購數(shù)據(jù)做一匯總與點(diǎn)評:

  招標(biāo)采購數(shù)量:2023年1-10月份國內(nèi)共采購新能源城市公交車共計13861輛,累計投入采購預(yù)算資金達(dá)1289552.43萬元。(一次性采購量低于10輛的招標(biāo)、與未發(fā)布招標(biāo)公告的定向采購不在此數(shù)據(jù)統(tǒng)計范圍內(nèi))。

  點(diǎn)評:根據(jù)往年國內(nèi)城市公交車的采購時間節(jié)點(diǎn),十月份是國內(nèi)各城市公交車采購時間相對集中的時間段,十月份單月采購量為1771輛。進(jìn)入十一月份以后,國內(nèi)各城市公交車的采購將進(jìn)入淡季。

  由于受地鐵和上班族出行方式多樣化選擇的影響,地面公交客流量大幅下降、(據(jù)交通運(yùn)輸部行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示下降幅度為27.8%),城市公交運(yùn)營企業(yè)經(jīng)營效益不佳,地方政府財政資金緊缺,以及國內(nèi)各城市新能源純電動公交車更新置換量占比己達(dá)64.8%,市場需求減少等多種因素的影響,2023年1~10月份國內(nèi)各城市公交車的采購總量(13861輛),與2022年1~10月份的采購總量(21446輛)同期相比,在采購數(shù)量上減少了7585輛。

  招標(biāo)采購車型分類:2023年1~10月份采購的13861輛新能源公交車中,6米~7米系列車型共采購了2950輛,占采購總量的21.28%;8米~8.5米系列車型共采購了5742輛,占采購總量的41.43%;10米~10.5米系列車型共采購了4177輛,占采購總量的30.14%;11米~12米系列車型共采購了792輛,占采購總量的5.71%;18米系列車型共采購了200輛,占采購總量的1.44%。

  點(diǎn)評:從采購車型結(jié)構(gòu)方面來看,2023年1~10月份采購的13861輛新能源公交車中,8米~8.5米、10米~10.5米系列車型仍是市場采購的重點(diǎn),6米~7米系列車型采購量有所上升。

  為有效降低車輛的采購成本和車輛的運(yùn)營成本,各公交運(yùn)營企業(yè)將8米系列和10米系列公交車型,作為本公司新增、更新、置換時的首選車型。而對12米的車型則實(shí)行總量控制進(jìn)行采購。為解決地鐵站和主城區(qū)公交站點(diǎn)之間的換乘需求,各公交運(yùn)營企業(yè)增加了對6米~7米系列車型的采購。

  招標(biāo)采購車輛燃料結(jié)構(gòu)分析:從車用燃料結(jié)構(gòu)方面來看,2023年1~10月份采購的13861輛新能源公交車中,氫能源公交車共采購了548輛,占采購總量的3.95%;插電式混合動力公交車共采購了126輛,占采購總量的0.91%,柴油動力公交車共采購了112輛,占采購總量的0.81%,其余采購的全部是純電動公交車,純電動公交車占采購總量的94.33%

  點(diǎn)評:由于受城市加氫站建設(shè)的制約,和氫能源公交車的采購價格較高,各城市公交運(yùn)營企業(yè)尚未將氫能源公交車列為新增、更新置換時的重點(diǎn),只是在部分有條件的城市進(jìn)行試點(diǎn)使用。要想大面積推廣使用氫能源公交車尚有較長的路要走。

  近兩年,插電式混合動力公交車,不管是氣電混動車型,還是油電混動車型,正在逐步淡出市場,采購量逐年減少。而各城市公交運(yùn)營企業(yè)正在運(yùn)行使用的混合動力車型,也逐步進(jìn)入更新置換期。隨著國內(nèi)各城市純電動公交車充電場站建設(shè)的完善,對混合動力車型的更新也全部置換成純電動車型。

  招標(biāo)采購亮點(diǎn):

  亮點(diǎn)一: 10月份國內(nèi)城市公交車采購市場的最大亮點(diǎn)是南京地區(qū)。10月9日,南京公共交通(集團(tuán))有限公司通過 江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺發(fā)布招標(biāo)公告,投入采購資金82117.35萬元,一次性批量集中采購慢充快補(bǔ)純電動城市公共汽車750輛。

  其中:8米級慢充快補(bǔ)純電動城市公共汽車489輛;10米級慢充快補(bǔ)純電動城市公共汽車261輛;合計750輛。

  分別由南京金龍、宇通客車、上海申沃三家客車廠中標(biāo)。
 

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