大金龍品牌宣言
  大金龍中期戰(zhàn)略概述:整合外部戰(zhàn)略資源,集成創(chuàng)新技術(shù),推動服務(wù)轉(zhuǎn)型,成為中國客車制造和服務(wù)專家,并提升國際經(jīng)營能力,服務(wù)世界交通,躋身世界七大客車制造廠商之列。

  大金龍企業(yè)長期愿景:以全球化視野,提供客戶滿意的客運解決方案,成為國內(nèi)一流的客車制造商,并走向國際,行銷世界。

                           --摘自《大金龍2007-2010年中期戰(zhàn)略規(guī)劃》

 

  從無到有,從小到大,從廈門到全國,從國內(nèi)到海外,大金龍19年來一路輝煌,書寫了中國客車的傳奇故事。而今,大金龍再出發(fā),已經(jīng)踏上了進軍世界的征程。

  因為一種與生俱來的王者之氣和開拓精神,也因為每一個金龍人都是如此的渴望成功并且傾力實踐,大金龍注定要成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,成為征戰(zhàn)海外的排頭兵。

  回顧19年,大金龍表現(xiàn)卓爾不凡,以顛覆者和領(lǐng)導(dǎo)者姿態(tài)引領(lǐng)行業(yè)前行,堪稱"中國客車之專家企業(yè)"。1998年,大金龍的成立拉開了中國客車民族品牌自主創(chuàng)造、繁榮發(fā)展的序幕;先后創(chuàng)造性的開發(fā)了第一代中型、大型豪華旅游客車,低地板城市客車,直接對抗外資品牌;相繼引進了國內(nèi)目前普遍應(yīng)用的50%以上的先進技術(shù),這些技術(shù)的引進徹底改變中國客車破舊、劣質(zhì)的形象;據(jù)估算,大金龍累計為國內(nèi)市場貢獻了20%的份額,縱橫中國,獨領(lǐng)風(fēng)騷。此外,大金龍還為行業(yè)開創(chuàng)了現(xiàn)代工業(yè)營銷新理論;鍛造和培育了一批又一批叱咤于業(yè)界的梟雄,因而獲得客車行?quot;黃埔軍校"的美譽;尤其值得一提的是,隨著國內(nèi)客車產(chǎn)業(yè)日益壯大,大金龍又率先代表中國客車打入世界知名客車的老巢--歐洲。

  一個全新的時代已經(jīng)來臨,在這場與歐、美、韓、日各系品牌爭鋒的戰(zhàn)爭中,大金龍沖鋒在前,承擔(dān)著關(guān)乎自身和行業(yè)發(fā)展的全新使命。"世界客車在中國",世界客車聯(lián)盟秘書長LUC先生曾經(jīng)預(yù)言,中國客車即將成為服務(wù)世界道路客運交通的主力提供商。

  江世煌總經(jīng)理曾勉勵我們,"敢于夢想,勇于實踐"是金龍人的性格。2007年初,一幅關(guān)于企業(yè)中長期發(fā)展的藍圖已經(jīng)呈現(xiàn)出來--"整合外部戰(zhàn)略資源,集成創(chuàng)新技術(shù),推動服務(wù)轉(zhuǎn)型,成為中國客車制造和服務(wù)專家,并提升國際經(jīng)營能力,服務(wù)世界交通,躋身世界七大客車制造廠商之列"。顯然,對于未來,我們已經(jīng)不能滿足于國內(nèi)領(lǐng)先,而應(yīng)當(dāng)放眼世界,立志成為來自中國的客車專家,去實現(xiàn)LUC先生的預(yù)言。這是一個偉大的夢想。

  然而,中國客車行業(yè)經(jīng)過數(shù)年來的技術(shù)復(fù)制,人才交換和終端的近身搏斗,同質(zhì)化程度越來越嚴重。可以說,客車市場已然一片紅海,來勢洶洶。為了實現(xiàn)"客車專家"這一夢想,我們必須尋找新的藍海。

  從鐘表、小汽車、家電等行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗來看,基于功能、外形、渠道、價格的競爭已經(jīng)逐漸退出舞臺,現(xiàn)在和未來一段時間的競爭將是基于細節(jié)的競爭,是專業(yè)化程度的競爭,最后都要歸結(jié)為文化的競爭?蛙囆袠I(yè)也正在步入細節(jié)競爭的時代。

  細節(jié)決定成敗,專業(yè)成就大業(yè)。更精細,更專業(yè),成為企業(yè)必須遵循的生存法則。大金龍于2007年正式提出"細微之處 專業(yè)之道"的品牌主張,既切合了過去金龍人精益求精、追求卓越的精神,也指明了未來金龍人應(yīng)當(dāng)改善和提高的方向。這一品牌主張的基本的內(nèi)涵是:深刻洞悉顧客的細微需求和期待,用專業(yè)的手段提供完美解決之道,與顧客的期望產(chǎn)生共鳴。

  "細微之處 專業(yè)之道"不僅僅是一句口號,更應(yīng)當(dāng)是金龍新時期文化的發(fā)源,是對金龍人性格與信仰的寫照。因此,我們要求每一位員工,都應(yīng)該抱著"明天比今天更精細,更專業(yè)"的想法,以此作為自我檢視的標(biāo)準,在各自的崗位上不斷的提高和改善,爭取在每一個環(huán)節(jié)都能達到甚至高于客戶的期待,贏得客戶的信賴,為"金龍客車"這塊金字招牌加分,為大金龍的永續(xù)發(fā)展加力。

  精益求精,力求細節(jié)完美;止于至善,崇尚專業(yè)精深。

大金龍大事記
1臺,開啟
1988年12月,公司成立,成為客車業(yè)首家合資公司。
1990年1月,金龍公司自主研發(fā)設(shè)計的第一臺中型豪華旅游客車誕生。
1994年9月,公司開發(fā)了適合高速客運的大型豪華客車。
1995年4月,公司及時推出了豪華公交車。
1997年6月,金龍客車產(chǎn)品線進一步拓展,產(chǎn)品涵蓋6
-12
旅游、客運、公交全系列客車。
1998年12月公司成立十周年,金龍客車正式啟用全新商標(biāo)" ",并停止使用舊商標(biāo)。
10000臺,跨越
2000年4月,第10000臺金龍客車下線,由千到萬,與世界同步跨越新世紀。
2001年2月,公司推出自主開發(fā)設(shè)計的全承載、全鋁車身技術(shù)的大巴,標(biāo)志著金龍公司的技術(shù)水平領(lǐng)先于國內(nèi)同行。
20014月,金龍奇艦大巴批量出口伊拉克,金龍公司成為國內(nèi)唯一一家大批量向中東地區(qū)出口整車的客車生產(chǎn)企業(yè),標(biāo)志著國產(chǎn)豪華客車開始真正走出國界。
2001年11月,第20000臺金龍客車下線,僅一年時間實現(xiàn)銷售翻倍增長。
50000臺,蛻變
2002年1月,公司正式推出自主設(shè)計的客車專用底盤,實現(xiàn)了由組裝車廠向整車廠的轉(zhuǎn)變。
20026月,公司位于廈門枋湖的7萬平方米新廠區(qū)投產(chǎn),生產(chǎn)能力擴大一倍。
2002年9月,通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認證,產(chǎn)品具有更高的品質(zhì)保證和信譽擔(dān)保。
2002年5月,金龍客車被評為福建省名牌,成為福建省和廈門市客車行業(yè)唯一的名牌產(chǎn)品。
2003年1月,第50000臺金龍客車下線,品質(zhì)創(chuàng)領(lǐng)未來,諸多榮譽接踵而至。
2003年12月,銷售額突破40億元,連續(xù)第三年在客車制造行業(yè)排名第一。
80000臺,榮譽
2004年9月,廈門汽車工業(yè)城開工暨金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司新址奠基典禮。
20053月,金龍客車全面通過了英國商用汽車認證(VCA認證),率先取得了進入歐洲市場的通行證。
20056月,大金龍理順與蘇州金龍的股權(quán)關(guān)系,控股蘇州金龍60%的股權(quán),雙方皆獲重大利好,將更多的精力投入到企業(yè)發(fā)展中。
2005年7月,金龍第80000臺客車下線。
20058月,大金龍一次性出口中東450臺大中型客車,首創(chuàng)中國客車出口第一單。
200510月,金龍客車登陸歐洲頂級客車展比利時客車展,這是國產(chǎn)客車首次在歐洲客車展中展示自有品牌,成為中國客車行業(yè)的開創(chuàng)性事件。
200512月,大金龍榮膺由世界品牌實驗室評選頒布的“中國品牌年度大獎”(NO.1)(客車類)。
200512月,南京金龍客車制造有限公司在南京宣告成立,大金龍控股60%,同時隆重推出子品牌--南京公司凌躍系列中型客車。
100000臺,新里程
20063月,大金龍創(chuàng)新參展2006年世界客車博覽會亞洲展覽會,贏來了不同凡響的關(guān)注與盛贊,并再獲殊榮。
20063月,大金龍正式進駐廈門汽車工業(yè)城,標(biāo)志著“易地技改”項目順利完成。
2006年,大金龍第100000臺客車順利下線,市場保有量一舉躍居國內(nèi)首位。同時迎來大金龍發(fā)展的新里程。

大金龍精彩專題回眸
 

大金龍2007年終專題
  從2007年初開始,大金龍循序漸進推出的“中國客車專家”的新定位發(fā)人震聵……


 

大金龍再度出擊歐羅巴
  2007年10月19日,中國客車領(lǐng)導(dǎo)品牌大金龍代表中國客車二度出擊第19屆BAAV歐洲車展……


 

2007大金龍發(fā)現(xiàn)之旅
  2007年8月18日,大金龍年度品牌傳播暨新產(chǎn)品上市活動--"發(fā)現(xiàn)之旅"在北京隆重啟動……


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