自2005年首次入選全國兩會(huì)服務(wù)用車之后，宇通已連續(xù)15年為全國兩會(huì)提供交通服務(wù)保障。2019年，239臺(tái)宇通客車亮相全國兩會(huì)，占據(jù)整體服務(wù)用車62%，宇通T7更是以107臺(tái)的兩會(huì)服務(wù)用車數(shù)量，一舉刷新全國兩會(huì)民族品牌公商務(wù)用車規(guī)模紀(jì)錄，為中國制造實(shí)力站臺(tái)。

  • 宇通連續(xù)15年擔(dān)當(dāng)兩會(huì)通勤服務(wù)

  • 服務(wù)兩會(huì)的宇通T7車隊(duì)

  • 接送與會(huì)代委員們表的宇通客車

  • 宇通客車承擔(dān)代表委員的通勤任務(wù)

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宇通客車連續(xù)十五年服務(wù)全國兩會(huì)，239臺(tái)服務(wù)用車占比超六成

2019年3月5日，國務(wù)院總理在第十三屆全國人民代表大會(huì)第二次會(huì)議上做的政府工作報(bào)告中再次提到：要更好滿足人民對美好生活的新期待。而美好的出行，恰恰是實(shí)現(xiàn)美好生活的重要一環(huán)......[詳情]

總書記到河南團(tuán)聽取“宇通建議” 加快推進(jìn)先進(jìn)裝備制造業(yè)走出去

2019年3月8日上午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平來到十三屆全國人大二次會(huì)議河南代表團(tuán)參加審議。全國人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥作為代表......[詳情]

兩會(huì)|宇通總裁湯玉祥：加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域示范應(yīng)用

智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是由互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到人工智能時(shí)代過程中出現(xiàn)的第一個(gè)精彩篇章，也是世界新一輪經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一。發(fā)展智能駕駛，對于促進(jìn)國家科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生活、安全及綜合國力有著重大的意義。

從目前技術(shù)發(fā)展來看，智能駕駛在城市公交和環(huán)衛(wèi)車輛兩個(gè)公共服務(wù)領(lǐng)域已具備推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)，可加快落地實(shí)施。此舉既符合國家深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快建設(shè)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略需求，也符合民生工程和暖心工程建設(shè)需求，有效增強(qiáng)城市公共......【詳情】

從湯玉祥建言智能駕駛落地應(yīng)用看宇通智能駕駛發(fā)展近況

2019年兩會(huì)期間，全國人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥就加快智能駕駛在城市快速公交和環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域建立示范工程提出建議稱......【詳情】

媒體名稱：客車網(wǎng)

智能駕駛即將到來！宇通在公交及環(huán)衛(wèi)域拓展“智能+”

“互聯(lián)網(wǎng)+”的波濤還未平息，“智能+”的浪潮又將洶涌來襲。2019年3月5日發(fā)布的政府工作報(bào)告中首次出現(xiàn)“智能+”，并明確指出2019年要打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)......【詳情】

媒體名稱：客車網(wǎng)

總書記到河南團(tuán)聽取“宇通建議” 加快裝備制造業(yè)走出去

全國人大代表、鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥作為代表，以“加快推動(dòng)先進(jìn)裝備制造業(yè)走出去”為題，結(jié)合宇通近年來“走出去”的探索和實(shí)踐......【詳情】

媒體名稱：客車網(wǎng)

239臺(tái)宇通客車服務(wù)全國兩會(huì) 宇通為中國制造實(shí)力站臺(tái)

2019年，239臺(tái)宇通客車亮相全國兩會(huì)，占據(jù)整體服務(wù)用車62%，宇通T7更是以107臺(tái)的兩會(huì)服務(wù)用車數(shù)量刷新全國兩會(huì)民族品牌公商務(wù)用車規(guī)模紀(jì)錄。【詳情】

媒體名稱：客車網(wǎng)

2019年宇通上會(huì)車輛共計(jì)239臺(tái)，占據(jù)兩會(huì)服務(wù)用車62%，宇通T7更是以107臺(tái)的服務(wù)規(guī)模占據(jù)公商務(wù)用車的絕大多數(shù)，顛覆兩會(huì)期間合資品牌壟斷的局面，民族品牌憑借實(shí)力真正得到國家的認(rèn)可。

宇通T7于2015年“橫空出世”，在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式、博鰲亞洲論壇、全國兩會(huì)等重要政商活動(dòng)中有上乘表現(xiàn)。

宇通T7是自主品牌中第一款按照乘用車開發(fā)流程正向開發(fā)出的公商務(wù)車型。宇通T7定位高端，嚴(yán)格來說主打政府調(diào)研用車市場。

用“十年磨一劍”來形容宇通T7并不夸張，耗資4億多元,歷經(jīng)多達(dá)100余人核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)8年的潛心研發(fā)，宇通傾盡全力打造了向傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)的一款實(shí)力之作。

在2019年全國兩會(huì)期間，107輛宇通T7再次擔(dān)當(dāng)重任，作為高端公商務(wù)車的絕對運(yùn)輸主力，為全國人大代表和政協(xié)委員提供交通接待服務(wù)。

T7是業(yè)內(nèi)率先進(jìn)行“三高”(高寒、高溫、高原)試驗(yàn)的中巴車型，并一次性完美通過符合國家標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)翻試驗(yàn)。在40℃高溫、-30℃高寒、以及>4000米海拔的極限條件下，T7仍能保持穩(wěn)定狀態(tài)運(yùn)行。

宇通T7整車內(nèi)飾采用環(huán)保材料，座椅根據(jù)人體工程力學(xué)設(shè)計(jì)，無論在外觀還是內(nèi)飾細(xì)節(jié)，處處彰顯出自主品牌的高端制造能力。

自宇通T7面世以來，已參與了全國兩會(huì)、G20杭州峰會(huì)、博鰲亞洲論壇、東盟博覽會(huì)、達(dá)沃斯論壇等多項(xiàng)國內(nèi)外重大活動(dòng)的服務(wù)用車工作，并在多位國家領(lǐng)導(dǎo)人調(diào)研考察期間擔(dān)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)座駕。

除了服務(wù)重大會(huì)議外，宇通T7也成為了國家領(lǐng)導(dǎo)人視察調(diào)研工作的高頻用車，具備了與國際一線品牌同臺(tái)競爭的能力和實(shí)力，為“中國制造”走出去奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。