企業(yè)介紹

江西博能上饒客車有限公司，前身為上饒客車廠，始建于1969年，擁有40多年的客車制造經歷，為全國客車重點生產企業(yè)和江西省“十大戰(zhàn)略新興產業(yè)”重點扶持企業(yè)，江西省唯一的省級客車技術研發(fā)中心。公司以全國首創(chuàng)汽油發(fā)動機后置技術和最先批量出口海外而著稱，并成功承制了中華人民共和國國慶50周年和60周年江西省游行彩車。

公司占地365畝，廠房建筑面積6萬余平方米，是迄今為止國內最大的客車聯(lián)合廠房，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產線和檢測線，具備年產傳統(tǒng)客車、校車4000輛及新能源客車2000輛的生產能力。產品涵蓋5 -12米，普、中、高檔次的校車、團體旅游、公交、客運、新能源和特種車六大系列50多個品種。公司現(xiàn)有員工700余人，40%以上擁有大學以上學歷。企業(yè)已通過IS09001：2008質量體系認證，產品獲3C認證并全部達到國家環(huán)保目錄要求，同時相關配套企業(yè)均通過IS09000認證。

2004年，在德國奔馳客車前任CEO的技術指導下，將飛機制造的鳥籠式全承載車身結構，與自己獨創(chuàng)的發(fā)動機后置技術組合，開發(fā)出自主創(chuàng)新的全承載客車，能更有效地保證乘客安全，同時降低了客車的自重，有效減低了能耗，實現(xiàn)了客車以底盤為中心向以整車為中心格局的重大變革，成為我國最早掌握全承載技術的少數客車廠家之一。

2010年，與中國科學院進行品牌、技術和資本的全方位戰(zhàn)略合作，將國家級新能源汽車的技術人才、研發(fā)能力、科研成果包括電動驅動、電動控制和整車集成等成熟的領先技術，與上饒客車產品創(chuàng)新緊密結合，開發(fā)系列新能源客車，搶占新能源技術研發(fā)高地。上饒客車已成功研發(fā)和掌握了純電動、混合動力、增程式等多種新能源技術，在全國客車行業(yè)第一批次取得了新能源客車整車生產資質，已有25款新能源客車產品獲得國家公告，取得了35項國家發(fā)明專利和7項實用新型專利。上饒新能源客車已成為江西省新能源汽車推廣應用的主力車型，批量進入上饒、贛州、撫州、九江等城市公交，占據江西45%的新能源公交市場份額，成功實現(xiàn)了“彎道超車”。

在國家《專用校車安全標準》出臺的第一時間，上饒客車迅速作出反應，對傳統(tǒng)的平頭校車作了多項技術改進，借鑒國外校車的設計理念和技術標準，研制出歐美國家流行的“大鼻子”長頭校車。該車選用東風專用校車底盤，高強度錳鋼骨架，整個車身骨架添裝6道加固環(huán)，側翻不變形、玻璃不破碎，為校車打造“鋼筋鐵骨”，成為業(yè)界的“校車專家”。新型校車投放市場受到熱捧，迅速搶占江西乃至全國的校車市場，銷量在全國同行業(yè)排名第5位。

公司營銷和售后服務網絡遍布全國30多個省、市及海外，以可靠的產品品質和先進的服務理念贏得了用戶的廣泛贊譽。公司秉承“上饒客車 承載美好生活”的使命，不斷開展自主研發(fā)和創(chuàng)新，吸收引進國內外先進技術，精益求精，立志為用戶提供最優(yōu)秀的運營解決方案和產品。

企業(yè)文化

以誠為本，得市場于天下——人無信不立，企無信不長。誠信是企業(yè)立身之本，是對社會的高度責任感，是發(fā)展的推進器。只有守住誠信，才能贏得消費者廣泛的認可和尊重，才能贏得社會的普遍理解與支持。

以人為本，得四方之人杰——員工是企業(yè)寶貴的財富，人才是企業(yè)的第一資源。以人為本就是尊重和理解他人，為各類人才提供良好的工作學習環(huán)境和公平競爭平臺，使個人的成就和企業(yè)的成功完美結合。

以創(chuàng)新為本，得企業(yè)之長生——創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力。沒有創(chuàng)新，就沒有發(fā)展。敢為天下先，在機制、管理、營銷、技術等方面不斷提升和完善，使企業(yè)在第一時間適應社會發(fā)展和市場需求。

以學習為本，得發(fā)展之源泉——慎思捷行，廣學善博。學習是智慧的源泉，發(fā)展的動力，創(chuàng)新的保障。注重學習，快速反應，及時行動，成為每一個員工的行動指南，使企業(yè)永葆活力。

人才計劃

(一)人才發(fā)展觀

博能上饒客車發(fā)展至今形成了自己獨有人才發(fā)展觀，具體有：

1、人才戰(zhàn)略是博能上饒客車發(fā)展的第一戰(zhàn)略，人才是博能上饒客車的第一資源;

2、以人為本是博能上饒客車人才發(fā)展戰(zhàn)略的宗旨;

3、引進人才、培養(yǎng)人才、尊重人才是博能上饒客車的創(chuàng)業(yè)之源、發(fā)展之源、競爭之源。

(二)構建“引、育、用、留”的人才機制

1、引才篇——不拘一格引人才

博能上饒客車建立了一套靈活的引才機制，如長期與江西省內外人才市場合作，借用他們的人才資源優(yōu)勢，引進大量人才;與高等院校保持聯(lián)系，有計劃地引進相關專業(yè)的畢業(yè)生;鼓勵內部員工和自我舉薦。

2、育才篇——讓人才與公司共同成長

博能上饒客車注重人才引進的同時，也重視人才的內部培養(yǎng)與開發(fā)。為了讓人才能與公司共同成長，建立了一整套完善的培訓教育開發(fā)系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)里，培訓、教育與開發(fā)相結合，內容豐富、形式多樣。

——建立博能上饒客車青年見習基地，為廣大青年大學生提供了良好的見習場地和規(guī)范的管理、人性化的輔導，幫助他們盡早完成與社會的接軌、完善自我。

——采用集中培訓、崗位見習、導師輔導等方式，讓新進的大學生持續(xù)不斷地獲得崗位所需的新知識與技能技巧，盡快完成從理論到實踐，從書本到崗位的轉變。

——構建學習型企業(yè)，提倡全員學習、終身學習，把學習當作提升企業(yè)競爭力和員工自身價值的重要途徑。

實施40+2培訓，即每周抽出2個小時內部安排學習公共課程，同時管理人員按照“每年四本書”的要求，每一個季度通讀一本書; 制定了“送出去、請進來”的培訓原則，每年選派高中層管理人員和技術骨干出去進修學習;請來各類專家到公司授課，培訓員工。

3、用才篇——人盡其才、才盡其用

本著“尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造”的宗旨，博能上饒客車營造了一個人盡其才，才盡其用，催人奮進，生動活潑的良好工作氛圍。

用人首先是用人所長，即適合的人到適合的崗位上，充分發(fā)揮人才的潛能;其次是用人所值，即根據市場規(guī)律，按人才智力資本價值實行薪酬激勵機制，完善以業(yè)績考核為核心的多元分配體系。

“人盡其才、才盡其用”還表現(xiàn)在用人制度上。博能上饒客車建立了“獎勵機制、賽馬機制、淘汰機制”，鼓勵以“阿米巴式管理”為核心，讓每一位員工成為主角，打造激情四射的集體。

4、留才篇——以“事業(yè)、待遇、文化”留住人才

博能上饒客車在引得進人才、用得好人才的同時，也通過其獨特的方式留得住人才。

一是為人才營造良好的平臺和發(fā)展空間——以事業(yè)留人。在博能上饒客車，一些有能力的人才，在短時間里，就進入重要的技術、管理崗位。

二是在企業(yè)范圍實行各類特區(qū)的分配政策——以待遇留人。在博能上饒客車，堅持“一流人才、一流貢獻、一流分配”的原則，所以在博能上饒客車發(fā)展歷程中做出貢獻的人才們，都獲得其應有的報酬待遇。

三是創(chuàng)造優(yōu)良的文化氛圍，不斷強化企業(yè)內部的親和力、凝聚力——以文化留人。 為了豐富員工的業(yè)余生活，建立了圖書閱覽室、乒乓球室、棋牌室、茶室、卡拉OK廳等，供員工們休閑時間娛樂活動。節(jié)假日，經常組織員工開展豐富多彩的文體活動和戶外活動。

企業(yè)風采

查看更多企業(yè)圖片>>