跨進(jìn)“百億企業(yè)俱樂部”行列后的2007年,宇通揚(yáng)帆前進(jìn),繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)客車行業(yè)。這一年中,宇通一方面為社會(huì)各界帶來(lái)了銷售客車25522臺(tái),銷售收入達(dá)到125.88億元等振奮人心的數(shù)字;同時(shí)也為社會(huì)各界帶來(lái)了一個(gè)企業(yè)回報(bào)社會(huì)的范本。
秉承“造福社會(huì)、興旺企業(yè)、富裕員工”的理念,意欲構(gòu)建“ 和諧企業(yè)”的宇通,日前提出了2008年的經(jīng)營(yíng)藍(lán)圖:銷售收入突破150億元,客車銷售達(dá)到33000臺(tái)以上。
宇通08年客車銷量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)這一經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的發(fā)布,為中國(guó)客車業(yè)送來(lái)了2008年最值得驚喜的一道春雷。擁有包括梅賽德斯—奔馳、安凱(Setra)、Orion等客車品牌的全球最大客車企業(yè)德國(guó)戴姆勒集團(tuán),于近期發(fā)布的旗下戴姆勒客車部門2007年業(yè)績(jī)顯示,去年,戴姆勒客車銷量總計(jì)3.9萬(wàn)輛,與上一年同比增長(zhǎng)8%。其中包括客車底盤2.66萬(wàn)輛(增長(zhǎng)9.5%)和客車整車1.24萬(wàn)輛(增長(zhǎng)4%)。
對(duì)比宇通集團(tuán)07年客車板塊銷售額超過(guò)88億元,同比增長(zhǎng)36%以上的增幅,可以看出以宇通為首的中國(guó)客車正在加速拉近與全球客車強(qiáng)國(guó)間的差距。宇通擬跨越3萬(wàn)臺(tái)的年銷量門檻,也意味著中國(guó)客車業(yè)很可能在奧運(yùn)之年邁上一個(gè)嶄新的臺(tái)階。
2007年宇通:事業(yè)與名譽(yù)雙贏
據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),截至2007年底,客車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)36萬(wàn)輛,分別達(dá)到36.26萬(wàn)輛和36.04萬(wàn)輛,以“一通三龍”為代表的大型企業(yè),由于具備品牌優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),占據(jù)了一半左右的市場(chǎng)份額。其中宇通的份額最大,2007年總銷量達(dá)到25522輛,遙遙領(lǐng)先于行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)。
2007年,宇通集團(tuán)銷售收入達(dá)到125.88 億元,比2006 年增長(zhǎng)24%。銷售大中型客車、工程機(jī)械、專用車合計(jì)28839 臺(tái),其中,客車銷售整車25522臺(tái),銷售收入88 億元;實(shí)現(xiàn)出口客車3319臺(tái),銷售收入達(dá)13.9 億元,國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)雙雙拔得頭籌。這一年,宇通的品牌價(jià)值攀升至74.87億元,連續(xù)四年蟬聯(lián)中國(guó)客車第一品牌的殊榮。
品讀宇通發(fā)展所帶來(lái)的一串串?dāng)?shù)字時(shí),作為熟悉宇通的人,可能會(huì)產(chǎn)生幾多欣慰、幾多溫馨、幾多欽佩。
所以欣慰,是因?yàn)榇蠹叶贾,宇通一貫積極參與各種社會(huì)公益事業(yè)。僅去年,就為面對(duì)盜賊挺生而出的英雄陳蘭周支付高額的醫(yī)療費(fèi)用、捐資十萬(wàn)元鼓勵(lì)貧困學(xué)生立志求學(xué)、到孤兒院陪伴全市144名特困孤兒共度快樂的假日、為300戶貧困家庭供應(yīng)米面油等生活用品……
所以溫馨,是因?yàn)楣緸榻?000名使用電腦的員工送去電腦輻射的克星——一盆仙人掌;每逢六一、中秋等節(jié)日,“宇通寶寶”會(huì)收到智力玩具、精美書包、橡皮泥、彩筆和各種營(yíng)養(yǎng)品,員工父母都收到了一件孝心羽絨服(或羊毛衫),以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的祝!
所以欽佩,是因?yàn)橛钔〒碛惺澜缟献畲蟮目蛙嚿a(chǎn)基地,在業(yè)內(nèi)率先同時(shí)獲得“中國(guó)名牌”、“中國(guó)馳名商標(biāo)”兩項(xiàng)權(quán)威榮譽(yù),并取得汽車業(yè)首張“國(guó)家出口免驗(yàn)” 通行證;宇通擁有行業(yè)第一家博士后工作站;去年,宇通共計(jì)開發(fā)新產(chǎn)品20多個(gè),包括國(guó)內(nèi)首款校車、雙劍系列、25米子彈頭BRT等;與古巴簽下3.7億美元的客車行業(yè)最大一宗海外訂單……
總之,過(guò)去的2007年,宇通取得了令人側(cè)目的成績(jī),同時(shí)也為企業(yè)塑造了一個(gè)回報(bào)社會(huì)的范本。
2008年宇通:跨越3萬(wàn)銷量門檻
08年是充滿挑戰(zhàn)的一年。今年,國(guó)家將加強(qiáng)宏觀調(diào)控,實(shí)行穩(wěn)健的財(cái)政政策和從緊的貨幣政策,嚴(yán)格控制投資的過(guò)快增長(zhǎng),防止經(jīng)濟(jì)從偏快轉(zhuǎn)為過(guò)熱。
在以“一通三龍”為代表的中國(guó)客車行業(yè)中,緣何宇通能提出年銷售收入突破150億元,客車銷售達(dá)到33500臺(tái)的目標(biāo)?其市場(chǎng)佳績(jī)緣何遙遙領(lǐng)先于行業(yè)內(nèi)其它企業(yè)?
無(wú)論是從產(chǎn)品線、區(qū)域市場(chǎng)還是客戶資源緯度看,國(guó)內(nèi)主要客車品牌都能夠覆蓋到!爸i底”如何解開?筆者在這里將從技術(shù)產(chǎn)品、綜合管理、品牌營(yíng)銷等幾個(gè)層面的提升,來(lái)讓大家見識(shí)一下宇通的風(fēng)采與超前思維。其實(shí)在宇通,這就是一個(gè)“說(shuō)”與“做”的辯證關(guān)系。
宇通一向不太主張說(shuō)過(guò)頭話,前瞻性的宇通做了很多“功課”后厚積薄發(fā)。
從產(chǎn)品開發(fā)上看,首先是宇通整合后成立了市場(chǎng)部,有效解決了原先技術(shù)和銷售兩個(gè)體系間缺少一個(gè)有效紐帶的問題,使得產(chǎn)品規(guī)劃和開發(fā)真正以市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)品定義開發(fā)和推廣成為一體。
從綜合管理上看,宇通從2、3年甚至更早之前的一系列耗資巨大的基礎(chǔ)管理建設(shè)工作,包括流程再造、戰(zhàn)略咨詢、績(jī)效管理、CRM、SCM等項(xiàng)目,這些在當(dāng)年被視為“揮霍”、“不務(wù)正業(yè)”的基礎(chǔ)工作,悄悄將宇通與同行的差距拉大,從某種成都上講體制無(wú)好壞,但是體制與企業(yè)高層管理團(tuán)隊(duì)的結(jié)合對(duì)于企業(yè)的發(fā)展非常重要。遠(yuǎn)慮務(wù)實(shí)的高管團(tuán)隊(duì)和執(zhí)行力強(qiáng)的中層管理團(tuán)隊(duì)成為宇通各項(xiàng)管理不斷升級(jí)的保障。
從品牌營(yíng)銷上看, “為您創(chuàng)造更大價(jià)值”的價(jià)值理念的提出,在其他企業(yè)還是以推廣產(chǎn)品為主要目的開展促銷活動(dòng)的時(shí)候,宇通已跳出單純產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)入以客戶價(jià)值為導(dǎo)向的創(chuàng)新客戶營(yíng)銷。
在客車行業(yè)里,客戶對(duì)于宇通的業(yè)務(wù)經(jīng)理素質(zhì)評(píng)價(jià)要高于其他企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不得不承認(rèn),宇通是一家值得尊敬的企業(yè)。據(jù)了解,面對(duì)08年的新任務(wù),宇通力求強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力、深入開展管理轉(zhuǎn)型和管理提升工作,構(gòu)建“和諧企業(yè)”。
由于工作關(guān)系,銷售一線的員工常常是一出差就兩、三個(gè)月,有的偏遠(yuǎn)山區(qū)出差的時(shí)間可能就更長(zhǎng)一些。在正常工作中,員工們一般沒有時(shí)間為自己“充電”。今年2月14日-20日,宇通從2008年銷售政策、2008年新開發(fā)的相關(guān)車型、博士后科研工作站最新成果、營(yíng)銷管理、談判藝術(shù)、服務(wù)政策等方面,對(duì)近260名銷售業(yè)務(wù)人員,200人配件、售后服務(wù)人員開展了一次系統(tǒng)培訓(xùn),從而掀開08年度的銷售新篇。
緊隨其后,可讓宇通公司底盤全部實(shí)現(xiàn)自制的新建底盤裝配線首批成品底盤順利下線,標(biāo)志著宇通新建底盤裝配線正式批量投產(chǎn)。據(jù)了解,宇通新建的底盤裝配線是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)、生產(chǎn)效率最高的客車底盤裝配線,它在提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化工作環(huán)境三方面有了顯著提升,并采用了多項(xiàng)先進(jìn)工藝。
宇通,為了2008年的新目標(biāo),正在發(fā)力。
宇通模式:企業(yè)值得學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)一家企業(yè),應(yīng)該學(xué)習(xí)什么?眾所周知的答案是-----核心競(jìng)爭(zhēng)力。早在2001年,中央黨校和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局就聯(lián)合主辦“‘宇通現(xiàn)象’與現(xiàn)代企業(yè)創(chuàng)新理論研討會(huì)”,并總結(jié)出“學(xué)習(xí)力、競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新力”為特征的超常規(guī)發(fā)展的“宇通現(xiàn)象”模式。緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力,這也是宇通2008經(jīng)營(yíng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵點(diǎn)。
宇通的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在那里,我們可以用“高度”、“精度”、“深度”、“寬度”8個(gè)字來(lái)概括。
戰(zhàn)略發(fā)展的眼光成就宇通的高度。審時(shí)度勢(shì),制定出高瞻遠(yuǎn)矚的規(guī)劃確定發(fā)展戰(zhàn)略,才能夠科學(xué)引導(dǎo)企業(yè)未來(lái)幾年的運(yùn)行方向,使企業(yè)步入健康良性的發(fā)展軌道。宇通的眼光就在于合作伙伴均是行業(yè)領(lǐng)袖,如和歐洲最大的管理咨詢公司羅蘭?貝格公司合作打造管理團(tuán)隊(duì)、與普華永道公司合作制定信息化發(fā)展的方向,與IBM進(jìn)行企業(yè)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目合作等等。
宇通的精度體現(xiàn)在其精細(xì)化的管理。宇通以價(jià)值導(dǎo)向?yàn)橹笇?dǎo),強(qiáng)調(diào)責(zé)權(quán)利對(duì)等和專業(yè)化分工的管理體制,并通過(guò)對(duì)人力資源管理平臺(tái)的升級(jí),充分調(diào)動(dòng)了員工工作積極性。貫徹并通過(guò)了ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系,使宇通產(chǎn)品的質(zhì)量比肩世界同類產(chǎn)品;借助SAP管理系統(tǒng)、CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng),提升信息化應(yīng)用和管理水平,向世界一流企業(yè)看齊;通過(guò)流程再造、生產(chǎn)系統(tǒng)精益生產(chǎn)模式等積極穩(wěn)妥的實(shí)現(xiàn)了管理初步轉(zhuǎn)型。
深厚的核心文化理念打造宇通深度。以中國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化為底蘊(yùn)、強(qiáng)調(diào)責(zé)任感的企業(yè)文化是宇通的一大特色,從中傳遞出宇通對(duì)客戶、對(duì)員工、對(duì)行業(yè)、對(duì)社會(huì)的責(zé)任感,可以看出宇通的目標(biāo)不僅是成為一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè),還要成為優(yōu)秀的企業(yè)公民。
強(qiáng)大的創(chuàng)新能力保障了宇通發(fā)展的寬度。宇通強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力早已不用多說(shuō),行業(yè)內(nèi)首家博士后科研工作站和“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”,并耗資兩億元興建了客車試驗(yàn)中心?(jī)效管理等綜合管理體系不斷優(yōu)化,銷售、供應(yīng)鏈等體系在革新中更具活力,從提煉“耐用”理念到重新對(duì)品牌進(jìn)行“價(jià)值”定位,一支高效、專業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),一個(gè)充滿活力的創(chuàng)新機(jī)制,讓宇通從技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、理念創(chuàng)新都不斷迸發(fā)出新鮮動(dòng)力。
客車行業(yè)評(píng)價(jià)宇通是一個(gè)學(xué)習(xí)型的企業(yè),眾多客戶認(rèn)為宇通能為他們帶來(lái)持久穩(wěn)定的盈利,社會(huì)民眾則看到了宇通的愛心和責(zé)任感。不同角度看宇通,會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的色彩和同樣的精彩。面對(duì)08年,跨越3萬(wàn)臺(tái)銷量的門檻,宇通讓整個(gè)客車行業(yè)都在期待。 |