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大金龍攜手清華開展動(dòng)力隔振新技術(shù)研究

中國客車網(wǎng)在線新聞組 文/白城 陳助碧
 

  近日,大金龍與清華大學(xué)在北京共同簽訂了“金龍客車動(dòng)力裝置隔振系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)與技術(shù)研究”項(xiàng)目技術(shù)開發(fā)合同書,標(biāo)志著大金龍與清華大學(xué)首次實(shí)施的“產(chǎn)、學(xué)、研”合作正式展開。通過與清華大學(xué)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,大金龍有望進(jìn)一步提升在客車減振、降噪等方面的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,改善產(chǎn)品性能。

  “金龍客車動(dòng)力裝置隔振系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)與技術(shù)研究”項(xiàng)目由大金龍和清華大學(xué)(汽車工程系)各自抽調(diào)精銳技術(shù)人員組成聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)完成,清華大學(xué)方面由機(jī)械振動(dòng)和噪音分析與控制方面的專家呂振華教授帶隊(duì)。項(xiàng)目主要內(nèi)容包括:1、對大金龍現(xiàn)有產(chǎn)品的動(dòng)力裝置懸置系統(tǒng)隔振性能進(jìn)行專業(yè)的測試、分析、評價(jià);2、客車動(dòng)力裝置懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配和相關(guān)附件設(shè)計(jì)開發(fā);3、客車動(dòng)力裝置懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)的專用計(jì)算分析軟件開發(fā);4、研究成果的實(shí)際運(yùn)用和培訓(xùn);5、汽車動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測試系統(tǒng)建設(shè)。

  由呂振華教授領(lǐng)銜的清華大學(xué)團(tuán)隊(duì)在理論研究方面有優(yōu)勢,而大金龍則有近20年的在客車產(chǎn)品減振、降噪方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,此次雙方的合作是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。大金龍負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工程師在評價(jià)該項(xiàng)目時(shí)說。據(jù)他介紹,通過對客車產(chǎn)品中的傳統(tǒng)橡膠懸置系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和匹配,將隔振效率更高的液阻懸置技術(shù)應(yīng)用于客車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)中,有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)對乘員的影響,同時(shí)達(dá)到降噪的目的,進(jìn)而提高客車的乘坐舒適性和平順性,提高產(chǎn)品的市場競爭力。 液阻懸置隔振技術(shù)是振動(dòng)和噪音分析與控制領(lǐng)域的一門新技術(shù),目前主要運(yùn)用于乘用車,此次大金龍與清華大學(xué)的合作將首次實(shí)現(xiàn)該技術(shù)在國內(nèi)客車產(chǎn)品上的實(shí)際運(yùn)用。

  該項(xiàng)目的成功簽訂將為大金龍與清華大學(xué)的后續(xù)產(chǎn)學(xué)研合作奠定基礎(chǔ),為培養(yǎng)大金龍的技術(shù)骨干,提升大金龍的自主開發(fā)和創(chuàng)新能力提供助力。同時(shí),該項(xiàng)目的技術(shù)成果將通過大金龍的產(chǎn)業(yè)化平臺迅速投放市場,大大提高科技成果的轉(zhuǎn)化率,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,是國家鼓勵(lì)的“產(chǎn)、學(xué)、研”合作模式的一個(gè)范例。 據(jù)了解,“金龍客車動(dòng)力裝置隔振系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)與技術(shù)研究”項(xiàng)目始于2007年11月由國家發(fā)展和改革委員會、中國工程院和廈門市人民政府聯(lián)合主辦的“2007廈門汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新院士行”活動(dòng),在活動(dòng)進(jìn)行過程中,清華大學(xué)汽車工程系的呂振華教授作了汽車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)隔振研究方面的最新研究報(bào)告,引起了大金龍方面的極大興趣。通過雙方積極的溝通和交流,最終促成了該項(xiàng)目的順利簽訂。

  【鏈接】:

  呂振華教授是清華大學(xué)的博士生導(dǎo)師,研究汽車?yán)碚撆c設(shè)計(jì),車輛動(dòng)力學(xué),機(jī)械振動(dòng)和噪聲分析與控制,結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué),CAD/CAE技術(shù)等,先后主持承擔(dān)國家級、部省級科研項(xiàng)目和大型企業(yè)合作研究課題近二十項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文90余篇,先后獲得國家部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),霍英東教育基金會高等院校青年教師獎(jiǎng)(研究類),入選國家教委《跨世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃》,享受國務(wù)院政府特殊津貼,現(xiàn)為北京振動(dòng)工程學(xué)會常務(wù)理事,全國機(jī)械振動(dòng)與沖擊標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事,中國機(jī)械工程學(xué)會高級會員,中國汽車工程學(xué)會會員,中國振動(dòng)工程學(xué)會會員和中國力學(xué)學(xué)會會員。

 
責(zé)任編輯:一單
 

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