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安凱將召開(kāi)“看得見(jiàn)的安全”研討會(huì)暨2008“客戶體驗(yàn)安全之旅”啟動(dòng)儀式

中國(guó)客車(chē)網(wǎng)在線新聞組 文/馬連華
 

  四月的重慶,朝氣蓬勃,安凱客車(chē)與您相約“看得見(jiàn)的安全”研討會(huì),將共同探討客車(chē)安全技術(shù)及裝備,同時(shí)將展示安凱客車(chē)最新產(chǎn)品,讓客戶重新審視安凱客車(chē)“更安全”的潛在價(jià)值。屆時(shí),來(lái)自重慶運(yùn)管局、重慶安監(jiān)局、重慶交運(yùn)集團(tuán)、四川運(yùn)管局、四川省運(yùn)輸成都公司、西南大學(xué)、客車(chē)協(xié)會(huì)等單位的100多位領(lǐng)導(dǎo)、客戶與專(zhuān)家將共同出席本次會(huì)議。

  安凱客車(chē)已經(jīng)確立了“中國(guó)客車(chē)業(yè)引航者”的定位,本次研討會(huì)將展示安凱在安全方面引航的實(shí)力,并揭開(kāi)安凱2008“客戶體驗(yàn)安全之旅”的序幕。

  安全看得見(jiàn),安凱以實(shí)力打造“成渝神話”

  1995年,安凱賽特拉豪華大客車(chē)首次投入成渝線運(yùn)營(yíng),開(kāi)創(chuàng)了豪華客車(chē)參加公路客運(yùn)的先例。十幾年來(lái),憑借可靠的安全性能和豪華品質(zhì),它贏得了客戶和乘客的一致認(rèn)可,有的乘客甚至發(fā)出了“非安凱車(chē)不坐”的贊嘆。據(jù)成渝線路道路協(xié)會(huì)修總介紹,自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),先后共有80多輛安凱客車(chē)在成渝線上運(yùn)營(yíng),即使在道路條件很不好的時(shí)候,也沒(méi)有任何一輛安凱客車(chē)發(fā)生過(guò)重大的人員傷亡事故,安凱憑實(shí)力打造了一個(gè)不朽的“成渝神話”。

  安凱客車(chē)不僅在成渝線上成就斐然,在西南地區(qū)乃至全國(guó)都有口皆碑。2007年,在西南地區(qū)發(fā)生的4起重大交通事故中,有死傷20多人的,有死傷9人的,但是安凱客車(chē)依然昂首續(xù)寫(xiě)著安全神話。2004年,青海果洛運(yùn)輸公司的一輛安凱客車(chē)由于駕駛不當(dāng),翻下42米路基(坡度為83度),車(chē)上15人無(wú)一人死亡,類(lèi)似的例子還有很多,據(jù)介紹,即使在最嚴(yán)重的交通事故中,乘坐安凱客車(chē)的乘客也大多只是輕傷,沒(méi)有發(fā)生過(guò)死亡事件。

  領(lǐng)先的理念和技術(shù)鑄就安全

  是什么造就了安凱客車(chē)的“鋼筋鐵骨”呢?

  在理念上,安凱始終堅(jiān)持“百年承載、生命至尊”,將乘客的生命安全放在首位。1993年,安凱敢為天下先,在客車(chē)業(yè)首次引進(jìn)了德國(guó)凱斯鮑爾公司的全承載技術(shù),研發(fā)生產(chǎn)了“安凱賽特拉”豪華大客車(chē),被交通部評(píng)定為首個(gè)大型高三級(jí)客車(chē);2005年6月,安凱客車(chē)側(cè)翻試驗(yàn)取得成功,被譽(yù)為國(guó)內(nèi)客車(chē)第一翻。2008年3月,安凱客車(chē)率先通過(guò)澳大利亞ADR認(rèn)證,高品質(zhì)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了當(dāng)?shù)貒?yán)格的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)則的考驗(yàn),讓安凱成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)該項(xiàng)認(rèn)證的客車(chē)企業(yè),繼續(xù)走在同行前列。

  在技術(shù)上,安凱客車(chē)采用了凱斯鮑爾公司的全承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和抗扭度為普通客車(chē)的3-6倍,在受到外界撞擊時(shí),能夠迅速將外力分解,最大限度地保證乘客的生存空間和生命安全。另外,安凱客車(chē)裝備了ABS、ASR、盤(pán)式制動(dòng)器、緩速器等安全設(shè)備,在出廠之前,還要經(jīng)受來(lái)自德系、日系檢測(cè)設(shè)備以及安凱模擬路段的檢測(cè),從而提高了主動(dòng)和被動(dòng)安全性能。

  可靠的安全性能讓安凱客車(chē)屢獲殊榮,它曾多次作為黨的十五大、九屆全國(guó)人大、上海APEC會(huì)議、重慶亞太市長(zhǎng)峰會(huì)、博鰲亞洲論壇、昆明世博會(huì)、上海財(cái)富全球論壇等會(huì)議的專(zhuān)用交通服務(wù)車(chē),還曾獲得上海世界客車(chē)聯(lián)盟BAAV亞洲展會(huì)“最佳安全裝備獎(jiǎng)”和“最佳豪華客車(chē)獎(jiǎng)”等大獎(jiǎng)。

  巨大的經(jīng)濟(jì)回報(bào)

  據(jù)介紹,安凱客車(chē)剛投入成渝線使用時(shí),曾經(jīng)有客戶運(yùn)營(yíng)10個(gè)月就收回了300萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)成本。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,客戶僅用兩年半到三年時(shí)間,即可收回購(gòu)車(chē)成本。按照國(guó)家政策規(guī)定,成渝線上大多數(shù)安凱客車(chē)可運(yùn)營(yíng)10年,每月可回收10萬(wàn)元利潤(rùn),十年即可獲得近千萬(wàn)元的利潤(rùn)。

  目前,全國(guó)各地相繼提高了對(duì)客車(chē)事故傷亡人員的賠付額度,例如,深圳規(guī)定客車(chē)事故死亡一人賠付80萬(wàn)元,北京地區(qū)50萬(wàn)元。在這種形勢(shì)下,安凱客車(chē)的安全優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。上文提到的青海果洛運(yùn)輸公司曾發(fā)生的一起重大事故,因使用的是安凱客車(chē),沒(méi)有造成任何一名乘客死亡,事后公司負(fù)責(zé)人說(shuō),這至少給他減少了30萬(wàn)元的損失。

  客戶的選擇也印證了安凱客車(chē)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,十幾年來(lái),安凱客車(chē)在西南地區(qū)的單區(qū)銷(xiāo)量和累計(jì)銷(xiāo)量都是第一名!

  在召開(kāi)“看得見(jiàn)的安全”研討會(huì)后,安凱將啟動(dòng)“客戶體驗(yàn)安全之旅”,以實(shí)車(chē)巡展方式,向陜西、甘肅、寧夏、新疆等西北省區(qū)的客戶介紹最新的客車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)。憑借領(lǐng)先的技術(shù)和豪華的血統(tǒng),安凱客車(chē)必將一路引航,帶領(lǐng)中國(guó)客車(chē)業(yè)走向新的高度。

 
責(zé)任編輯:一單
 

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