4月15日是重慶市客車實(shí)施燃油附加第一天。記者在菜園壩汽車站等地調(diào)查發(fā)現(xiàn),市民對(duì)此反響平靜,而黑車卻乘機(jī)造勢(shì)攬客,與班車羊兒客們展開攬客大戰(zhàn)。
4月15日上午9時(shí)30分,記者走進(jìn)菜園壩長(zhǎng)途汽車站。時(shí)值發(fā)班高峰,登車窗口前井然有序。旅客們手中的車票與往常相比,除金額有一定上調(diào)
外,票面上還多了一枚“含燃油附加”的長(zhǎng)方形印章。
一位前往成都的旅客稱,以前票價(jià)是107元,加收了燃油附加費(fèi)后,仍沒超過110元,增幅不大,能夠承受。
菜園壩汽車站站長(zhǎng)徐濤稱,該站發(fā)往市內(nèi)的客車最長(zhǎng)線路是萬(wàn)州,全程289公里,燃油附加費(fèi)收取后,整個(gè)票價(jià)也僅增加了6元,對(duì)出行市民影響不大。
而在菜園壩公交車停靠站,幾名黑車主堵在車門邊,攬客到綦江、南川、宜賓等地,不斷高聲造勢(shì):“車站內(nèi)漲價(jià)了,坐我們的車便宜得多!”
隨后,記者在牛角沱、上清寺轉(zhuǎn)盤、紅旗河溝等公交車?空径加龅搅藬埧偷暮谲囍。他們或?qū)④囃?吭诟浇\噲?chǎng),或由一人開著游走,一旦攬到客,車輛立即上前裝載。一名聲稱到南充的黑車主向記者展示自己的“優(yōu)勢(shì)”:票價(jià)低,速度快,可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù),城區(qū)可上門接,送到家。
車站附近居民介紹,黑車以前多聚集長(zhǎng)途汽車站附近,不知何故,近一兩周突然擴(kuò)散到了各公交車?空尽
面對(duì)“黑車”的瘋狂“進(jìn)攻”,一些正規(guī)班線客車主為維護(hù)利益,大肆啟用羊兒客。菜園壩汽車站重慶至宜賓大高一級(jí)車票價(jià)86元,而羊兒客只收取記者55元,而且表示可帶記者在車站二樓登車。
徐濤說,燃油附加費(fèi)開始收取后,黑車、羊兒客可能更猖獗。如今,黑車、羊兒客都呈集團(tuán)發(fā)展趨勢(shì),每月車站接到旅客被騙的案例不少。他希望市民不要圖便宜在站外購(gòu)票,站外上車,以免遭遇不測(cè)。
|