高峰時(shí)段軌交1號線北延伸段、4號線環(huán)線及6號線不久后將縮短運(yùn)營間隔；年內(nèi)公交將更新車輛1750輛。這是市城市交通運(yùn)輸管理處昨天公布的今年度公交改善計(jì)劃中的主要內(nèi)容，其他包括軌交增能、提升出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、梳理長途客運(yùn)班線秩序等均已被列入議事日程。

　　根據(jù)計(jì)劃，年內(nèi)軌交1號線新購的8節(jié)編組列車、“6改8”編組列車將繼續(xù)上線投運(yùn)。對于高峰時(shí)段客流集中的1號線北延伸段、4號線環(huán)線及浦東上班族首選的6號線，將盡快通過增加車輛來縮短高峰時(shí)段運(yùn)營間隔。此外，運(yùn)管部門還將加強(qiáng)軌交線路間的換乘管理，完善導(dǎo)向標(biāo)志和站廳服務(wù)，完善軌交公交的接駁換乘。

　　在公交硬件配置方面，申城公交年內(nèi)將更新車輛1750輛，其中高等級車1260輛。內(nèi)外環(huán)間將消除公交車輛拖“黑尾巴”的現(xiàn)象。

　　據(jù)透露，今年年內(nèi)，出租車行業(yè)將完成3300輛“買斷車”中整改30%的計(jì)劃，在運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，編制貫徹實(shí)施地方服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建機(jī)場等22個(gè)出租車文明候客站點(diǎn)。長途客運(yùn)行業(yè)將逐步取消掛靠經(jīng)營，鼓勵(lì)管理好、服務(wù)優(yōu)、實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)，對規(guī)模小、經(jīng)營差、掛靠車輛多的企業(yè)進(jìn)行兼并重組，實(shí)行公司化經(jīng)營。

　　此外，上海將落實(shí)公交新運(yùn)價(jià)體制，在繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)惠換乘范圍和力度的同時(shí)，適當(dāng)延長優(yōu)惠換乘時(shí)限。