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鹽城汽車客運(yùn)站5月5日正式運(yùn)營(yíng)

 

  4月27日,市交通部門召開新聞發(fā)布會(huì),向社會(huì)公布:鹽城汽車客運(yùn)站(原名五星客運(yùn)站)于今日試運(yùn)營(yíng),5月5日正式投入運(yùn)營(yíng),原鹽城汽車總站(新客站)、汽車東站整體搬遷到鹽城汽車客運(yùn)站。

  2007年市政府重點(diǎn)建設(shè)的鹽城汽車客運(yùn)站是鹽城市的交通樞紐工程,是鹽城的對(duì)外窗口,設(shè)計(jì)等級(jí)為一級(jí)客運(yùn)站,旅客最高日發(fā)運(yùn)量2萬人次。該站與鹽城火車站隔路相望,占地136.9畝,總投入1.45億元,主體工程建筑面積25800平方米。

  正式運(yùn)營(yíng)后的鹽城汽車客運(yùn)站,接納車輛近900輛,安排1647個(gè)營(yíng)運(yùn)班次,其中盛市班次453個(gè),縣城區(qū)間班次720個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)班次474個(gè)。

  為了做好新車站的啟動(dòng)銜接工作,在試運(yùn)行期間,客運(yùn)班次先從鹽城汽車總站發(fā)車,然后進(jìn)鹽城汽車客運(yùn)站配載,再發(fā)往目的地。5月5日,班車全部撤離鹽城汽車總站。同時(shí),有關(guān)公司落實(shí)專門車輛,將不熟悉情況的旅客從老站送到新站乘車。

  青年路和范公路均設(shè)置了過路地下通道,使鹽城火車站與鹽城汽車客運(yùn)站相連,讓旅客換乘更加便利,同時(shí)保證了道路交通的暢通、有序。

 
責(zé)任編輯:艷陽天
 

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