助推省會(huì)公交發(fā)展 少林捐贈(zèng)20輛新型公交車
在社會(huì)公益慈善事業(yè)上,更是責(zé)無旁貸,提出了“讓農(nóng)民致富、讓市民滿意、讓政府放心”的三讓理念,把企業(yè)的發(fā)展與社會(huì)的發(fā)展緊密地聯(lián)系在一起。為支持區(qū)域性經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近二十年來累計(jì)無償投入支農(nóng)、教育、社會(huì)福利、公路建設(shè)、城區(qū)改造、救助困難群眾和困難職工等方面4000多萬元。比如:2002年9月18日,向滎陽汜水鎮(zhèn)政府捐資修路費(fèi)用10萬元;2003年4月,為滎陽市興建河南省最大的植物園“滎陽市植物園”捐助100萬元;2004年,捐助10萬元修建滎陽市濱湖公園;2004年10月,配合滎陽市委市政府出資近20萬元參與“中國•滎陽首屆鄭氏文化節(jié)”宣傳活動(dòng);2004年為配合汜水鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,出資40余萬元為地方修建鎮(zhèn)區(qū)公路,出資50余萬元修建改造東河南公路建設(shè)項(xiàng)目,支持上海曹楊中學(xué)的發(fā)展捐助了一輛價(jià)值21萬元的少林客車,汪溝村修建水塔出資4萬余元;2007年9月10日,向滎陽汜水鎮(zhèn)政府捐款70萬元用于修建汜河橋工程;2008年5月15日,為四川地震災(zāi)區(qū)捐款38萬余元;2008年10月13日,為“鄭州慈善日捐贈(zèng)人民幣30000元”;2009年1月15日,為滎陽市困難職工幫扶中心贊助2000元;2009年6月29日,在“滎陽人游滎陽”大型旅游惠民活動(dòng)中,全力配合滎陽市政府相關(guān)職能部門的工作,全力支持滎陽旅游事業(yè)的發(fā)展,無償派出10輛豪華客車服務(wù)該次惠民活動(dòng);2009年8月,在河南省廣電局、河南省旅游局、鄭州市人民政府主辦的“2009百名佳麗 百名企業(yè)家走進(jìn)魅力滎陽 共建服裝產(chǎn)業(yè)基地”活動(dòng)中,為本次活動(dòng)贊助15萬元;2009年9月,積極參與了甘肅省武威市“運(yùn)輸情學(xué)子夢(mèng)”助學(xué)活動(dòng),捐資4萬元用于貧困學(xué)生的學(xué)業(yè)資助;2009年12月28日上午,在“滎陽市統(tǒng)戰(zhàn)系統(tǒng)為白血病患者李曉龍捐助儀式”上,周聚民董事長委托辦公室王曉瑞主任向李曉龍捐獻(xiàn)愛心——30000元人民幣;2010年4月,為“4.14玉樹地震”災(zāi)區(qū)愛心捐款24萬余元……
此外,少林汽車公司還為滎陽市教育事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。特別是2000年8月,經(jīng)滎陽市委、市政府批準(zhǔn),少林汽車公司投巨資創(chuàng)辦了滎陽三中,解決了學(xué)生入學(xué)難的問題,及時(shí)緩解了政府教育方面的壓力。學(xué)校占地138畝,建筑面積4688m2,現(xiàn)有在校生2200余人,學(xué)校擁有現(xiàn)代化的教學(xué)設(shè)備、超前的教育理念、雄厚的師資力量,輝煌的教學(xué)成績,贏得了廣泛的社會(huì)贊譽(yù)。2005年8月又投巨資創(chuàng)辦了滎陽三中高中部。高中部占地面積66352平方米,建筑面積18283平方米。目前,滎陽三中已發(fā)展成為遠(yuǎn)近聞名的一流教育學(xué)府。
興辦學(xué)校、“4.14玉樹救援行動(dòng)”、“助推省會(huì)公交發(fā)展”……這些是少林汽車作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民應(yīng)該履行的社會(huì)責(zé)任,這些是少林汽車一直以來感恩社會(huì)、回報(bào)社會(huì)的部分事例。“造福社會(huì)、回報(bào)社會(huì)”是少林汽車公司一直堅(jiān)持在做的事情。
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捐贈(zèng)車輛SLG6115C3GZR公交車基本情況
少林客車捐贈(zèng)的SLG6115C3GZR公交車
SLG6115C3GZR公交車是少林汽車公司2009年6月投放市場的一款新型公交車。該車具備大型高級(jí)城市客車配置,國III、柴油機(jī)、低入口、兩級(jí)踏步、少片鋼板彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)后置、全承載車身等優(yōu)點(diǎn)。少林汽車先后投資數(shù)百萬元,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和配置進(jìn)行20多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí),現(xiàn)已成為一款較為成熟的新型公交車。該車使用較少的材料獲得較高的整車結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度,自重比同類主流半承載客車輕1500kg,從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,降低了車輛運(yùn)營成本。車身骨架采用“鳥籠”式全承載結(jié)構(gòu),抗扭剛度和強(qiáng)度是普通客車的3~6倍,確保乘客更安全。該車已在鄭州至上街的線路上批量投放,經(jīng)過實(shí)踐證明,該車在該線路上單車運(yùn)營成本每天節(jié)約100元左右,一年下來,單車可節(jié)省三四萬元。
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