本次巡展以“車之道·人為本”為主題，旨在表達(dá)大金龍成立22年來，始終秉承“以人為本”的造車?yán)砟詈头?wù)精神。22年來，為了給客戶節(jié)省運(yùn)營成本，大金龍堅(jiān)持選用優(yōu)質(zhì)的原材料和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠，車輛性能更加突出;為了讓司機(jī)的操作更加方便快捷，大金龍不斷改進(jìn)操控系統(tǒng);為了給乘客創(chuàng)造舒適愉悅的乘坐體驗(yàn)，大金龍精心設(shè)計(jì)每一個(gè)車內(nèi)設(shè)施，讓小小的乘坐空間也擁有家一般溫馨宜人的氛圍。

　　與此前的“發(fā)現(xiàn)之旅”和“贏運(yùn)中國”巡展相比，本次“車之道·人為本”全國巡展，在內(nèi)容和形式上都有所不同。首先，今年的巡展選擇在年底銷售高峰來臨之前舉辦巡展，以新產(chǎn)品、新技術(shù)推廣為主，強(qiáng)調(diào)服務(wù)于市場(chǎng)、服務(wù)于訂單、服務(wù)于銷售，希望通過與客戶的面對(duì)面交流，讓客戶對(duì)車型有更加全面、細(xì)致的了解;其次，今年的巡展活動(dòng)將分成東、南、西、北4條線路同步推進(jìn)，穿越全國東北、華東、華北、西北、西南、華中等地區(qū)的200多個(gè)市、縣，重點(diǎn)覆蓋大金龍?jiān)瓉淼氖袌?chǎng)空白點(diǎn)或占有率較小的市場(chǎng)，即所謂的“盲區(qū)”，通過把展車開到車站、客運(yùn)公司等地點(diǎn)，讓業(yè)務(wù)人員直接與客戶進(jìn)行交流，幫助客戶選對(duì)產(chǎn)品、選好產(chǎn)品，從而有效地開拓新客戶、新市場(chǎng)。

　　拓西北 天時(shí)地利人和

　　此次巡展，大金龍不僅把始發(fā)站放在了西安，還邀請(qǐng)來自陜西、寧夏、新疆、甘肅等省、市、自治區(qū)的客運(yùn)、旅游、公交及團(tuán)體等數(shù)10家客車運(yùn)營單位的代表200多人。大金龍副總經(jīng)理朱國強(qiáng)解釋道：“西北市場(chǎng)是大金龍最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，公司高度重視西北市場(chǎng)的發(fā)展。因此，我們特意將全國巡展的啟動(dòng)儀式放在了西北的橋頭堡——西安。”

　　俗話說：天時(shí)不如地利，地利不如人和。大金龍?jiān)谖鞅笔袌?chǎng)同時(shí)擁有這三方面的優(yōu)勢(shì)：

　　第一，國家提出的西北大開發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)整整10年，10年來，西北的經(jīng)濟(jì)得到了長足的發(fā)展。青藏鐵路的開通，新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)戰(zhàn)略的提出，都為西北的客運(yùn)、旅游等道路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展提供了良好的歷史機(jī)遇。同時(shí)，也為客車制造商提供了大施拳腳的廣闊舞臺(tái)，特別是作為國內(nèi)客車行業(yè)前列的大金龍，更是面臨著前所未有的發(fā)展契機(jī)。此乃“天時(shí)”。

　　第二，西北地區(qū)占據(jù)了56%的中國版圖，幅員遼闊，資源豐富，市場(chǎng)潛力巨大，是目前全國增速位于前列的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)區(qū)域。青藏鐵路帶動(dòng)的西部旅游熱、陜北煤氣油的開發(fā)，以及新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的實(shí)施，使得大西北熱點(diǎn)不斷，也讓大西北成為各客車企業(yè)的“兵家必爭之地”。此乃“地利”。

　　第三， 從1988年至今，大金龍?jiān)谖鞅钡貐^(qū)累計(jì)銷售各類客車超過15000輛，占據(jù)了西北市場(chǎng)相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額。并且在長期的合作過程中，大金龍與西北各大客運(yùn)、旅游企業(yè)都建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。此乃“人和”。

　　爭上游 謀年銷破60億

　　2010年以來，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)好轉(zhuǎn)和客車市場(chǎng)放量增長，大金龍的經(jīng)營業(yè)績迅速回升，1~7月，大金龍累計(jì)銷售客車12720輛，同比上升了88.9%，完成銷售額33.73億元，同比上升50.5%，其中國內(nèi)銷售8972輛，同比上升了88.9%，國內(nèi)銷售額28.5億元，同比上升50.5%，增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，在國內(nèi)客車行業(yè)中位屬前列。

　　朱國強(qiáng)告訴《商用汽車新聞》記者，大金龍能取得如此良好的經(jīng)營業(yè)績?nèi)Q于兩方面的因素。第一是開拓全新的細(xì)分市場(chǎng)。在目前客車市場(chǎng)競(jìng)爭日趨激烈、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的環(huán)境下，各個(gè)企業(yè)都在尋求新的細(xì)分市場(chǎng)，以謀求更多的利潤回報(bào)和市場(chǎng)占有率。大金龍?jiān)诮?jīng)營上始終堅(jiān)持快速反應(yīng)的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，重視細(xì)分市場(chǎng)的開拓。“比如今年在國內(nèi)市場(chǎng)大放異彩的新型城郊車XMQ6120C，就是大金龍開拓細(xì)分市場(chǎng)的經(jīng)典之作。”

　　第二是大力開發(fā)二三線城市。隨著高鐵時(shí)代的來臨，“公鐵競(jìng)爭”的加劇，國內(nèi)許多公路客運(yùn)企業(yè)的效益都有不同程度的下降。大金龍近40%的國內(nèi)銷售額來自于公路客運(yùn)，因此所受影響也不小。面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)，大金龍采取積極的應(yīng)對(duì)措施，及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略，“抓大不放小”。在繼續(xù)抓好一線城市銷售的前提下，逐步向二三線城市拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，適當(dāng)增加銷售人員，從而把銷售的覆蓋網(wǎng)絡(luò)由單一的點(diǎn)變成面。

　　“大金龍還將堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，通過做“加法”擴(kuò)充細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品，通過做“減法”來整合原有的產(chǎn)品系列，不斷優(yōu)化產(chǎn)品鏈，重點(diǎn)開拓國內(nèi)二三線市場(chǎng)，大力開發(fā)新能源客車產(chǎn)品，同時(shí)將繼續(xù)深耕海外市場(chǎng)，有望實(shí)現(xiàn)年20%以上的增長率，年銷售額突破60億元。”朱國強(qiáng)表示。