“世異則事異、事異則備變”，2千多年前，韓非子在《五蠹》中便指出世事變化，相應(yīng)的規(guī)則手段也要變化。如今的中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)，用戶(hù)用車(chē)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，高鐵沖擊、油價(jià)高啟、社會(huì)工資成本上升幾乎是每一個(gè)客運(yùn)企業(yè)都遇到的問(wèn)題。而如何破解這些擠壓企業(yè)利潤(rùn)的難題，成為了客運(yùn)企業(yè)老總們每天都在思索的問(wèn)題。

 海格智慧客車(chē)G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)

　　提高利潤(rùn)率方式有開(kāi)源與節(jié)流兩方面。開(kāi)源方面，今日的客運(yùn)市場(chǎng)已遠(yuǎn)非昔日，經(jīng)過(guò)近20年的充分競(jìng)爭(zhēng)，如今的市場(chǎng)幾乎已經(jīng)沒(méi)有空白，想找到一塊利潤(rùn)的藍(lán)海顯然不易。剩下的只有節(jié)流，最開(kāi)始大家都在車(chē)輛的選擇上下工夫，對(duì)比尋找油耗最低的車(chē)型，減少成本中份額最大的油料支出，然而經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，中國(guó)的客車(chē)制造水平突飛猛進(jìn)，加上關(guān)鍵部件的共享資源導(dǎo)致了在整車(chē)油耗方面的差異并不明顯。而后是加強(qiáng)管理，向管理要效益，很多的客運(yùn)企業(yè)都建立了全套的管理體制，然而在實(shí)際的操作中卻發(fā)現(xiàn)，由于車(chē)輛的動(dòng)態(tài)特性以及各公司的管理經(jīng)驗(yàn)不同，這種依靠管理提高效益的手段很好卻仍然在有些地方使不上勁，客運(yùn)行業(yè)似乎陷入了內(nèi)外皆困的局面。

安裝了G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的海格智慧客車(chē)操作臺(tái)

　　海格式突圍

　　怎么辦?三年前的海格客車(chē)也在思考這個(gè)問(wèn)題，如何讓用戶(hù)擺脫困境獲得更多的收益，同時(shí)也讓自己的產(chǎn)品能夠在國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的激烈競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍?海格意識(shí)到未來(lái)的客車(chē)制造商絕不會(huì)僅僅是提供給用戶(hù)一輛車(chē)，而會(huì)是一整套的運(yùn)營(yíng)解決方案。正如國(guó)際IT巨頭IBM一樣，從最初的提供優(yōu)秀計(jì)算機(jī)到最后的提供整套IT解決方案。海格客車(chē)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力絕不僅僅在只能提供優(yōu)秀的、安全的客車(chē)。于是，海格客車(chē)的一個(gè)特別研發(fā)部門(mén)成立了，三年的時(shí)間中，這個(gè)研發(fā)部門(mén)既是在開(kāi)發(fā)一套全新的過(guò)程管理設(shè)備，更是在研究一種與客運(yùn)市場(chǎng)相匹配的客運(yùn)管理解決方案。

海格智慧客車(chē)亮相北京

　　幸運(yùn)的是，這三年間中國(guó)的3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用進(jìn)展迅速，中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品的電控化程度也越來(lái)越高，電控發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)CAN總線(xiàn)等設(shè)備讓海格的這套基于現(xiàn)代無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信手段的信息采集與管理系統(tǒng)，不必對(duì)車(chē)輛進(jìn)行太大的改動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的過(guò)程管理，為其大舉商用奠定了基礎(chǔ)。系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理、車(chē)輛信息采集、診斷、車(chē)載娛樂(lè)、GPS、維保提示等多種功能。更為強(qiáng)大的是它可以通過(guò)后臺(tái)的數(shù)據(jù)處理，為客運(yùn)公司提供一整套的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)參考，仿佛一個(gè)客運(yùn)高手在后臺(tái)為每一家客運(yùn)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，幫助每一家客運(yùn)公司進(jìn)行精細(xì)化的管理，通過(guò)精細(xì)的管理提升企業(yè)的盈利能力。

李盛霖部長(zhǎng)聽(tīng)取蘇州金龍品牌負(fù)責(zé)人王新亮介紹智慧客車(chē)

　　2010年7月，海格客車(chē)的這套系統(tǒng)被正式命名為G-BOS橫空出世。同時(shí)，海格客車(chē)宣布在其未來(lái)的10米以上非公交客車(chē)產(chǎn)品中，G-BOS將作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝，整車(chē)售價(jià)不變。

　　G-BOS祭出，業(yè)界皆驚。