比亞迪K9純電動(dòng)客車簡(jiǎn)介

　　K9純電動(dòng)客車車身長(zhǎng)12米，整體設(shè)計(jì)遵循以人為本的設(shè)計(jì)理念。地板采用一級(jí)踏步的低地板工藝設(shè)計(jì)，方便乘客上下車;前擋風(fēng)玻璃面積占車身前臉面積的2/3，駕駛視野開(kāi)闊。車身主體為銀色，側(cè)窗為大塊黑色玻璃，整體外形優(yōu)雅大氣。車內(nèi)配置高靠背可調(diào)式真皮司機(jī)椅和高品質(zhì)皮質(zhì)公交座椅，精致美觀。整車隔音效果良好。

　　作為比亞迪首款純電動(dòng)客車，K9搭載了多項(xiàng)比亞迪自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)。車載動(dòng)力為公司自主生產(chǎn)的鐵電池，行駛過(guò)程中完全無(wú)污染，同時(shí)其含的化學(xué)物質(zhì)均可回收，是綠色環(huán)保電池;車頂放置太陽(yáng)能電池板，在行駛過(guò)程中可提供輔助續(xù)航動(dòng)力;底盤(pán)配置優(yōu)質(zhì)懸架，設(shè)計(jì)工藝獨(dú)特，運(yùn)行過(guò)程中噪聲小;同時(shí)，操作系統(tǒng)中裝配了大量高科技裝置，性能優(yōu)越。

　　主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：

　　1、造型新穎

　　整車設(shè)計(jì)造型在外形上體現(xiàn)出“綠色、環(huán)保”主題，歐式風(fēng)格，前后保險(xiǎn)杠與車身設(shè)計(jì)成一體結(jié)構(gòu)，以增加整體感，再配一對(duì)組合成型前大燈，使前圍更簡(jiǎn)潔。

　　2、續(xù)駛里程長(zhǎng)

　　整車配置比亞迪自主研發(fā)的動(dòng)力電池，大容量、安全性高;整車?yán)m(xù)駛里程達(dá)到300公里以上，燃料消耗成本不到同類燃油車的1/3。

　　3、電控空氣懸架系統(tǒng)

　　整車采用ECAS電控空氣懸架系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車高度調(diào)節(jié)及側(cè)跪功能，方便乘客上下車。

　　4、輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)

　　整車動(dòng)力總成采用輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成，最大功率90kW×2，最大扭矩550Nm×2，技術(shù)先進(jìn)、安全可靠，極大提高整車出入方便性。

　　5、信息顯示裝置：

　　儀表采用TFT屏彩色液晶顯示器，體積小巧，外形美觀，安裝方便，滿足車載顯示器要求。它能對(duì)純電動(dòng)城市公交客車的控制與狀態(tài)信息進(jìn)行顯示、存儲(chǔ)，并具備故障記錄與相關(guān)診斷功能、C A N通訊功能。

　　6、整車CANBUS通訊的設(shè)計(jì)

　　通過(guò)整車CAN BUS通訊系統(tǒng)進(jìn)行純電動(dòng)城市公交客車整車控制，實(shí)現(xiàn)整車的智能管理與維護(hù)，節(jié)省整車布線，具有低成本、安全可靠的特點(diǎn)。

　　7、無(wú)鑰匙系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)能夠?qū)︸{駛員的身份進(jìn)行智能識(shí)別，電機(jī)一鍵啟動(dòng)以及車身防盜等，保證安全。

　　8、太陽(yáng)能輔助充電系統(tǒng)

　　整車配置比亞迪自主研發(fā)的太陽(yáng)能電池，可實(shí)現(xiàn)整車輔助充電功能;技術(shù)先進(jìn)，安全可靠，概念新穎，環(huán)保。

　　9、充電快捷

　　慢充6個(gè)小時(shí)充滿100%，設(shè)計(jì)快充30分鐘充滿50%。

　　2009年，比亞迪新能源產(chǎn)品體系愈加成熟。依托先進(jìn)的鐵電池技術(shù)，比亞迪儲(chǔ)能電站解決了智能網(wǎng)在建設(shè)中儲(chǔ)電的世界級(jí)技術(shù)難題;同時(shí)，比亞迪儲(chǔ)能電站具有明顯的成本和運(yùn)行壽命優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用前景廣闊。