中通在創(chuàng)新中領(lǐng)航

　　中通沒有辜負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期盼，在綠色創(chuàng)新中擔(dān)當(dāng)起領(lǐng)軍角色。

　　中通客車是國家863 計(jì)劃和CIMS 項(xiàng)目示范企業(yè)之一，擁有客車業(yè)界首個(gè)國家級實(shí)驗(yàn)室、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站，率先通過了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證和“ 3C ”認(rèn)證，同時(shí)擁有“中國名牌”和“中國馳名商標(biāo)”，是“國家級高新技術(shù)企業(yè)”、“國家汽車整車出口基地企業(yè)”，在世界客車博覽亞洲展會(huì)上榮獲了“ BAAV 年度最佳客車制造商”等十多項(xiàng)大獎(jiǎng)，先后被指定為“ 2008年北京奧運(yùn)會(huì)”、2009第十一屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)等一些具有世界影響活動(dòng)的服務(wù)用車，是國內(nèi)最具實(shí)力和競爭力的客車生產(chǎn)企業(yè)之一。

　　中通客車引進(jìn)歐洲先進(jìn)的客車生產(chǎn)技術(shù)，并自主開發(fā)出一系列領(lǐng)先于國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平的客車產(chǎn)品，涵蓋了公路客車、城市公交客車和旅游客車，從6 米的輕型客車到 18 米高檔豪華客車，共有8 大系列 150 多個(gè)品種，暢銷國內(nèi)市場，遠(yuǎn)銷三十多個(gè)國家和地區(qū)。近年來，中通客車產(chǎn)銷指標(biāo)平均每年以超過25% 的速度增長，保持著持續(xù)、快速、健康的發(fā)展態(tài)勢。

　　中通客車始終高度關(guān)注企業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)，通過整合全球資源，采用聯(lián)合設(shè)計(jì)，嫁接吸收，加強(qiáng)“三新”應(yīng)用等方式，技術(shù)創(chuàng)新能力位于行業(yè)前列。

　　中通客車構(gòu)建了科學(xué)規(guī)范的研發(fā)梯隊(duì)，推動(dòng)了中通客車新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程，成就了中通客車在新能源客車領(lǐng)域的前沿地位，也為整個(gè)行業(yè)的新能源客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向起到了引領(lǐng)作用。近幾年主持參與制訂的標(biāo)準(zhǔn)11 項(xiàng);擁有授權(quán)專利 64項(xiàng)，其中發(fā)明專利6 項(xiàng)。去年受理專利 25 項(xiàng)，其中發(fā)明專利7項(xiàng)。

　　隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，中通客車深入研究市場發(fā)展趨勢，從調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)入手積極應(yīng)對，目前中通客車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從普通客車向中高檔客車的轉(zhuǎn)型，正在積極推動(dòng)以綠色環(huán)保、節(jié)能低碳為核心，以純電動(dòng)客車、替代燃料客車、混合動(dòng)力客車為主導(dǎo)的新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時(shí)，以有利于客戶關(guān)系維護(hù)和訂單運(yùn)作為出發(fā)點(diǎn)，做好市場戰(zhàn)略規(guī)劃，優(yōu)化營銷組織，拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，保障公司業(yè)績的穩(wěn)定提升。隨著海外競爭的加劇，中通客車對這一市場進(jìn)行整體規(guī)劃，分階段實(shí)施，海外業(yè)績貢獻(xiàn)度逐年提高，為公司國際化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中通以新能源客車為主線，潛心踐行，引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展。

　　2004 年，開始立項(xiàng)運(yùn)作，組建自己的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)，投入1.56億元，先后建立了電動(dòng)客車核心技術(shù)研究專用實(shí)驗(yàn)室、新能源客車專用生產(chǎn)線等基礎(chǔ)實(shí)施，培養(yǎng)了一批掌握核心技術(shù)的專業(yè)人員，在新能源客車研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破，獲得多項(xiàng)專利。

　　2006年5月，中通聯(lián)合清華大學(xué)等國內(nèi)知名高校，成功研究開發(fā)了高技術(shù)含量的串聯(lián)式、并聯(lián)式混合動(dòng)力公交客車，標(biāo)志著中通客車公司在新能源客車產(chǎn)業(yè)化之路上邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。 2006 年，中通客車承擔(dān)了“串聯(lián)混合動(dòng)力客車產(chǎn)品開發(fā)”和“奧運(yùn)用純電動(dòng)客車”兩個(gè)863 計(jì)劃項(xiàng)目，目前兩個(gè)研發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)順利通過鑒定。 2008承擔(dān)的第三個(gè)863重大專項(xiàng)“可充電混合動(dòng)力客車整車開發(fā)”也將進(jìn)入收尾階段。經(jīng)過5 年的不懈努力，公司在新能源客車方面已經(jīng)形成了串聯(lián)混合動(dòng)力客車、并聯(lián)混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)公交車、純電動(dòng)旅游車4大系列10余種產(chǎn)品型譜。

　　目前，中通客車研制的混合動(dòng)力公交車，具有結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)械效率高和可靠性好的特點(diǎn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)、 變速器，永磁同步電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池組都是采用國產(chǎn)。采取與零部件企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的方式，使得整車匹配更加合理、混合度更高，在提高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)降低了采購成本，并擺脫了進(jìn)口總成件捆綁銷售等帶來的束縛，帶動(dòng)了國產(chǎn)新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈的同步提升，為中國新能源客車的自主研發(fā)開辟了嶄新的途徑。

　　“ 十二五” ，是中通客車發(fā)展至關(guān)重要的時(shí)期。中通將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向，爭取到2015年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷客車2 萬輛，其中新能源客車2000 輛，銷售收入 50 億元，市場占有率達(dá)到12% 的發(fā)展目標(biāo)。