熊燕舞高工也就如何推進(jìn)公交優(yōu)先的一些問(wèn)題和與會(huì)嘉賓進(jìn)行了交流，他提出要從公共交通法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、交通財(cái)政保障力度、科學(xué)的票價(jià)制度、公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理、節(jié)能減排公交工具的使用等七個(gè)方面推動(dòng)城市公交的發(fā)展，這些問(wèn)題贏得了與會(huì)嘉賓的認(rèn)同和關(guān)注。

　　企業(yè)心聲 公交為民

　　在高廳長(zhǎng)的講話(huà)中提到，2011年3月1日頒布實(shí)施的《山東省道路運(yùn)輸條例》，確立了城市公共交通的公益性定位，明確了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的政策措施，強(qiáng)化了城市人民政府的主要職責(zé)，為城市公共交通優(yōu)先發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。這一點(diǎn)引起了與會(huì)交通和運(yùn)管部門(mén)負(fù)責(zé)人的共鳴，公交為民這一政策的提出為我省優(yōu)先發(fā)展城市公交指明了方向，為倡導(dǎo)節(jié)能減排、推動(dòng)低碳運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。

　　濟(jì)南公交、青島公交、濟(jì)寧公交等公交企業(yè)負(fù)責(zé)人在會(huì)上發(fā)言，分享各自在公交發(fā)展中的經(jīng)驗(yàn)，并就發(fā)展過(guò)程中遇到的問(wèn)題進(jìn)行了共同探討。

青島公交集團(tuán)副總經(jīng)理趙思嵩作經(jīng)驗(yàn)介紹

　　青島代表在論壇上中提到，目前青島市積極實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加大政策扶持力度，優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)布局，推進(jìn)城市公共交通事業(yè)健康快速發(fā)展，為市民創(chuàng)造了便捷、舒適的乘車(chē)環(huán)境。以“乘車(chē)更舒適、出行更便捷、服務(wù)更滿(mǎn)意”為宗旨，規(guī)范服務(wù)，倡導(dǎo)文明，涌現(xiàn)出了“日新巴士”、“溫馨巴士”等全國(guó)知名公交服務(wù)品牌。

濟(jì)南公交副總經(jīng)理石紹滕作經(jīng)驗(yàn)介紹

　　同時(shí)幾位領(lǐng)導(dǎo)還提到我們公交企業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的一些問(wèn)題。目前山東省擁有公交車(chē)27000多臺(tái)，萬(wàn)人擁有公交車(chē)16臺(tái)，表現(xiàn)出明顯的有效供給不足，同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、財(cái)政補(bǔ)貼不到位、規(guī)劃編制不完善且難以落實(shí)、職工工作強(qiáng)度大收入低等一系列問(wèn)題，嚴(yán)重影響了城市公交的發(fā)展。在今后的工作中，希望政府相關(guān)部門(mén)能給予公交企業(yè)更大的支持力度，保證公交企業(yè)健康良好發(fā)展，為廣大市民的出行做好保障工作。

濟(jì)寧公交總經(jīng)理公海波作經(jīng)驗(yàn)介紹

　　中通客車(chē) 領(lǐng)航綠色交通

　　值得注意的是，作為山東省最大客車(chē)制造企業(yè)，國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源客車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，中通客車(chē)以承辦單位身份參與整個(gè)論壇，公司總經(jīng)理孫慶民、副總經(jīng)理賈開(kāi)潛、新能源銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王興富等參加論壇，把多年來(lái)中通堅(jiān)持的“創(chuàng)新科技，領(lǐng)航綠色交通新時(shí)代”企業(yè)使命，以及在推廣新能源與節(jié)能型客車(chē)方面所作出的努力，同與會(huì)嘉賓做了交流。在此次論壇上，中通客車(chē)技術(shù)總監(jiān)王欽普，技術(shù)中心主任李晨分別對(duì)中通新能源客車(chē)研發(fā)和推廣以及和傳統(tǒng)客車(chē)節(jié)能技術(shù)做了詳細(xì)的介紹。

　　傳統(tǒng)節(jié)油 也是低碳

　　在傳統(tǒng)客車(chē)節(jié)能方面，中通客車(chē)?yán)枚嗄甑难邪l(fā)和積累，形成獨(dú)有的“5S節(jié)能系統(tǒng)”(進(jìn)排氣優(yōu)化模塊、熱能控制模塊、動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)型分析模塊、結(jié)構(gòu)及重量分析模塊、造型及空氣阻力優(yōu)化模塊)，并在各個(gè)系列車(chē)型上進(jìn)行了全面應(yīng)用，保證了中通客車(chē)在不同的細(xì)分市場(chǎng)的燃油競(jìng)爭(zhēng)力。李晨表示，“中通已經(jīng)開(kāi)發(fā)出自己的公交遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，只要安裝這套系統(tǒng)，都可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可利用系統(tǒng)采集的車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行車(chē)輛匹配計(jì)算分析、公交調(diào)度分析，保持車(chē)輛處于最佳節(jié)能狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)價(jià)值最大化。”

　　集成整合 推動(dòng)新能源發(fā)展

　　2004年，中通確立電動(dòng)客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，按照“整車(chē)帶動(dòng)、集成創(chuàng)新”的原則，提出了“以發(fā)展混合動(dòng)力客車(chē)為主，探索純電動(dòng)客車(chē)在區(qū)域市場(chǎng)使用，跟蹤燃料電池客車(chē)趨勢(shì)”的技術(shù)路線(xiàn)，經(jīng)過(guò)7年多的持續(xù)研發(fā)，中通客車(chē)共推出了十代混合動(dòng)力客車(chē)、五代純電動(dòng)客車(chē)，在國(guó)內(nèi)率先推出了可充電混合動(dòng)力客車(chē)。王欽普介紹到，“截至目前，已有11個(gè)產(chǎn)品登陸國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品公告和補(bǔ)貼目錄。2010年，中通新能源客車(chē)在以濟(jì)南為中心的“6+1”都市圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)突破，在濟(jì)南、泰安、聊城、萊蕪等地實(shí)現(xiàn)批量化運(yùn)營(yíng)，并且走出國(guó)門(mén)，出口新加坡等地，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中通新能源客車(chē)實(shí)際示范運(yùn)營(yíng)城市超過(guò)10個(gè)，示范數(shù)量400多臺(tái)。”

孫慶民總經(jīng)理向與會(huì)嘉賓作介紹

　　低碳 迎來(lái)春天!

　　近幾年來(lái)，山東省在低碳交通方面做了很多努力和工作，包括濟(jì)南“6+1”都市圈新能客車(chē)示范推廣，天然氣客車(chē)應(yīng)用，快速公交系統(tǒng)的應(yīng)用，交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“低碳出行”，這在全國(guó)都有著很好的示范意義。不僅如此，在某些領(lǐng)域已初步形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，并逐步步入市場(chǎng)化發(fā)展階段。

　　山東省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸局苗青調(diào)研員在會(huì)議結(jié)束時(shí)總結(jié)指出：公交優(yōu)先，和諧交通”是此次論壇的主題，這也是最能關(guān)系到最廣大人民的根本利益。大力發(fā)展公共交通，為城市居民提供安全、方便、舒適、快捷、經(jīng)濟(jì)的出行方式，是關(guān)系民生，以及改善城市環(huán)境和市民出行條件，是我們構(gòu)建和諧交通，乃至和諧社會(huì)義不容辭的責(zé)任。并表示，此次論壇在這一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻舉行，具有重要意義，將促進(jìn)山東交通系統(tǒng)、公交企業(yè)對(duì)低碳發(fā)展的認(rèn)識(shí)、溝通，將迎來(lái)山東低碳發(fā)展的春天!