會(huì)談現(xiàn)場(chǎng)

　　會(huì)上，武契奇聽(tīng)取了五臺(tái)海格純電動(dòng)超級(jí)電容客車在貝爾格萊德的運(yùn)營(yíng)情況，并對(duì)海格客車在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)給予了積極評(píng)價(jià)。他同時(shí)指出，塞爾維亞一直致力于為國(guó)民提供更加綠色便捷的出行方式，提升城市公共交通綠色運(yùn)營(yíng)水平，歡迎海格客車積極參與，并攜手推動(dòng)純電動(dòng)客車在塞爾維亞的本地化生產(chǎn)。

　　黃書(shū)平表達(dá)了對(duì)武契奇及塞爾維亞代表團(tuán)的感謝和歡迎，并就武契奇關(guān)心的純電動(dòng)客車本地化生產(chǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。未來(lái)，海格客車將緊跟國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進(jìn)在塞爾維亞KD生產(chǎn)項(xiàng)目，把與塞方合作公司打造成海格客車在塞爾維亞以及中東歐地區(qū)的生產(chǎn)基地，在實(shí)現(xiàn)銷售的同時(shí)提升產(chǎn)品的本地化率，為塞當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。武契奇總理對(duì)KD項(xiàng)目給予高度認(rèn)可，并表示塞政府將盡可能支持該項(xiàng)目的落地與實(shí)施，為純電動(dòng)客車的本地化生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

塞爾維亞總理武契奇體驗(yàn)海格客車駕駛區(qū)

　　2016年，5臺(tái)海格超級(jí)電容客車出口塞爾維亞，在塞首都貝爾格萊德市成功投運(yùn)。這不僅是我國(guó)首次向“一帶一路”沿線國(guó)家出口超級(jí)電容客車，更創(chuàng)下海外首個(gè)超級(jí)電容純電動(dòng)公交車商業(yè)化運(yùn)行先例。海格客車根據(jù)貝爾格萊德的實(shí)際運(yùn)營(yíng)線路和運(yùn)營(yíng)條件，進(jìn)行針對(duì)性開(kāi)發(fā)，充分展現(xiàn)了“中國(guó)制造”的強(qiáng)大實(shí)力，采用海格客自主研制的整車電控系統(tǒng)，將國(guó)產(chǎn)超級(jí)電容作為儲(chǔ)能單元，搭配輕量化車身、永磁同步電機(jī)以及海格G-BOS智能監(jiān)控系統(tǒng)，在貝爾格萊德運(yùn)營(yíng)至今獲得了當(dāng)?shù)卣?、客戶和乘客的高度認(rèn)可。近年來(lái)，隨著“一帶一路”倡議得到越來(lái)越多國(guó)家和地區(qū)認(rèn)同和歡迎，海格客車加快國(guó)際化布局，新能源客車相繼進(jìn)入塞爾維亞、保加利亞和意大利、奧地利、以色列等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，傳統(tǒng)客車在“一帶一路”沿線國(guó)家多個(gè)市場(chǎng)占有率保持領(lǐng)先。目前，海格客車已遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外保有量突破3萬(wàn)臺(tái)。

　　李滿長(zhǎng)與貝爾格萊德市市長(zhǎng)辛尼薩乘坐海格超級(jí)電容車

　　此次洽談，更加堅(jiān)定了海格客車對(duì)“一帶一路”國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的信心。未來(lái)，海格將繼續(xù)加強(qiáng)國(guó)際合作，堅(jiān)定不移地從“國(guó)內(nèi)優(yōu)秀”走向“國(guó)際優(yōu)秀”，以高端客車和新能源客車為切入點(diǎn)，在助力“一帶一路”沿線國(guó)家綠色公共交通系統(tǒng)建設(shè)的同時(shí)，展示中國(guó)自主品牌影響力，打造客車業(yè)的“中國(guó)智造”新名片，為實(shí)現(xiàn)“汽車強(qiáng)國(guó)”夢(mèng)持續(xù)努力，創(chuàng)新前行。