2017年5月17日，由山東臨沂臨沭縣教育局主辦、臨沭縣統(tǒng)一校車服務公司、宇通客車股份有限公司協(xié)辦的臨沭縣校車安全講座暨安全演練活動拉開帷幕。在臨沭縣街道第五小學操場上，充滿活力的小學生與宇通校車共同展示了一幅緊急情況下的應急逃生畫面。細致貼心的工作人員、安全周到的應急措施、井然有序的疏散現(xiàn)場，宇通這堂“校車安全教育課”令人印象深刻。

臨沭縣校車安全講座活動現(xiàn)場

　　選擇專業(yè)校車就是選擇安全

　　校車需求逐步興起，大量校車投入使用，但隨之而來的種種問題隱憂也愈發(fā)凸顯。2017年5月9日，山東省威海市中世韓國國際學校幼兒園一租用車輛在隧道內(nèi)發(fā)生事故并起火，事故造成中國籍司機和11名兒童遇難。此悲劇一出，立即引起業(yè)內(nèi)一片嘩然，校車安全再次被社會輿論廣泛關注。那么，怎樣的校車才是安全校車?用戶應當如何挑選呢?

　　對于以上種種問題，宇通在本次校車安全大講堂中向行業(yè)傳遞的一個重要信息即在選擇校車時，一定要選擇符合國家專業(yè)標準的校車，并且有專業(yè)的校車公司運營或管理機構監(jiān)管，堅決杜絕黑校車，此外，校車制造企業(yè)和用戶應及時開展車輛周期內(nèi)的維修保養(yǎng)并堅持日常安全檢查，堅決禁止超員上路、酒駕上路、病車上路。行車路線盡可能選擇安全的道路環(huán)境，寧可繞路多跑，也不可超小道增加安全隱患。

宇通在校車安全制造、安全使用方面有著自己的獨到之處

　　作為中國客車制造業(yè)的龍頭企業(yè)，宇通自然在校車安全制造、安全使用方面有著自己的獨到之處。據(jù)了解，宇通全系列校車采用骨架式車身及金屬表皮，車身結構采用半承載結構，側(cè)圍采用厚壁高強度鋼，可有效抵制碰撞產(chǎn)生的變形量。同時，宇通校車采用整體式大梁，底盤采用整體縱梁，發(fā)生正面碰撞時可有效減少車輛變形，保護車內(nèi)兒童的安全。所以這才會出現(xiàn)其他車輛無論是正面撞還是側(cè)面撞都不會造成校車嚴重損傷的情況。此外，宇通校車是國內(nèi)率先通過在交通部公路交通試驗場進行碰撞試驗的校車品牌，其可靠品質(zhì)足以全方位保護學童安全。

　　選擇專業(yè)校車就是選擇安全，而宇通無疑是專業(yè)校車的杰出代表。

　　加強校車安全管理是重中之重

　　近年來，校車安全隱患及交通事故頻發(fā)，血與淚的教訓給眾多家庭留下了不可治愈的傷痕。由于運載對象的特殊性，校車的安全性更引起客車業(yè)界廣泛關注，而生產(chǎn)制造安全的校車只是其校車安全運營的第一步。已經(jīng)發(fā)生的多起重大校車事故表明，加強校車安全管理、制定完善的校車安全管理體系成為當務之急。宇通客車認為，只有政企協(xié)同、多方聯(lián)動，才能真正保障學童出行安全。

　　國家有關部門高度重視校車安全，各地區(qū)根據(jù)自身實際，在有限的條件下先行先試，不斷探索出不同的校車管理和運營模式。但由于"先天的不足"，目前中國校車市場因為缺乏統(tǒng)一的強制性的質(zhì)量標準和相應的制度設計而魚目混雜。校車質(zhì)量參差不齊，專用校車缺乏，監(jiān)督管理滯后造成了與校車有關的事故時有發(fā)生。

　　現(xiàn)場演習校車遇到事故時的撤離場景

　　從國家層面看，校車管理出拳則重。國家層面先有2012年出臺并正式頒布的《校車安全管理條例》，而后各地方的校車管理辦法陸續(xù)完善;2015年8月29日，《刑法修正案》(九)對校車安全、校車駕駛?cè)耸胤{駛提出了明確要求并規(guī)定于2015年11月1日起正式實施，從事校車業(yè)務嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的，將構成危險駕駛罪。

　　從行業(yè)層面看，以宇通為代表的優(yōu)秀校車生產(chǎn)企業(yè)針對中國各地道路實際情況，研發(fā)和推出了滿足不同條件、路況下的專用校車，具備過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，安全性能經(jīng)得起市場考驗。2015年11月底驚詫全國的校車撞墻測試更讓宇通校車的安全性能的到了進一步驗證。同年，宇通開展的“袋鼠行動”校車安全大講堂系列活動通過“安全講堂+逃生演習”的模式，將理論與實踐進行了有效結合。

學生們在統(tǒng)一調(diào)度下有序參與逃生演習

　　作為一項公益性培訓活動，宇通校車安全大講堂活動通過向校車運營企業(yè)、學校乃至家長普及校車安全知識，就候車安全規(guī)范、上車安全規(guī)范、乘車安全規(guī)范、起火逃生安全規(guī)范、碰撞、側(cè)翻、涉水安全規(guī)范、下車安全規(guī)范等進行了詳細科普，在提升了校車使用的安全性的同時獲得了社會各界的大力支持及認可，這也是2017年宇通持續(xù)開展該項活動的主要原因。

　　普及校車安全教育當務之急

　　從校車運營比較成功的歐美國家來看，要想讓校車實現(xiàn)安全運營就必須依賴于一個系統(tǒng)工程。從制度的頂層設計、校車的生產(chǎn)制造、運營管理、日常監(jiān)督、校車安全教育等，可謂環(huán)環(huán)相扣，任何環(huán)節(jié)的缺失都會給校車運營帶來極大的破壞性后果。

　　從安全、可靠校車的推出，到國家校車安全標準的起草，再到校車運營模式的不斷探索，宇通始終走在了全行業(yè)的前列。而隨著宇通在全國范圍內(nèi)推出“袋鼠行動——校車安全大講堂”大型公益活動，宇通客車在校車安全知識普及方面再次走到了行業(yè)前列。

宇通現(xiàn)場講解如何預防校車安全隱患

　　從過去發(fā)生的一些校車安全事故來看，校車質(zhì)量無保障、司機安全意識淡薄、家長校車安全意識缺少、兒童自我防護意識欠缺是導致發(fā)生事故的幾個關鍵因素。宇通“袋鼠行動”校車安全大講堂活動正是宇通敏銳地觀察到這一現(xiàn)狀后策劃的活動。

　　宇通“校車安全大講堂”涉及“候車--上車—乘坐--下車”全過程風險場景，不僅制定了一份生動的校車安全知識普及計劃，而且開展了模擬突發(fā)事故逃生演練的活動?？梢哉f，宇通的這一行為不僅可以更好的服務校車市場，提高公眾校車安全意識，有效降低校車安全風險，更為全行業(yè)樹立了一個校車安全教育的典范。

　　校車安全和孩子的生命安全息息相關，和千萬家庭的幸福息息相關，祖國的花朵們需要強大、有力的保護，這是整個社會方方面面的共同責任和良心所在。我國想創(chuàng)造出優(yōu)秀的校車文化，需要龍頭客車制造企業(yè)牽頭，需要逐步完善相關的制度建設，更需要全社會普及校車安全理念與安全教育，這也正是宇通從2015年來持續(xù)在全國范圍內(nèi)開展校車安全大講堂的意義所在。

選擇專業(yè)校車就是選擇安全

　　在校車安全領域，宇通既是號召者又是先行者?；顒蝇F(xiàn)場，每一位孩子的笑臉都源自宇通對于校車安全問題的呼吁與踐行。一直以來，宇通明確自己并非只是單一的車輛提供商，更是服務的提供者、生命的守護者。宇通人也相信，當信任校車、尊重校車成為每個人的習慣，這一習慣便成長為一種社會美德，這種美德方能形成滋養(yǎng)中國校車文化的巨大力量。