2017年5月17日，由山東臨沂臨沭縣教育局主辦、臨沭縣統(tǒng)一校車服務(wù)公司、宇通客車股份有限公司協(xié)辦的臨沭縣校車安全講座暨安全演練活動拉開帷幕。在臨沭縣街道第五小學(xué)操場上，充滿活力的小學(xué)生與宇通校車共同展示了一幅緊急情況下的應(yīng)急逃生畫面。細(xì)致貼心的工作人員、安全周到的應(yīng)急措施、井然有序的疏散現(xiàn)場，宇通這堂“校車安全教育課”令人印象深刻。

臨沭縣校車安全講座活動現(xiàn)場

　　選擇專業(yè)校車就是選擇安全

　　校車需求逐步興起，大量校車投入使用，但隨之而來的種種問題隱憂也愈發(fā)凸顯。2017年5月9日，山東省威海市中世韓國國際學(xué)校幼兒園一租用車輛在隧道內(nèi)發(fā)生事故并起火，事故造成中國籍司機(jī)和11名兒童遇難。此悲劇一出，立即引起業(yè)內(nèi)一片嘩然，校車安全再次被社會輿論廣泛關(guān)注。那么，怎樣的校車才是安全校車?用戶應(yīng)當(dāng)如何挑選呢?

　　對于以上種種問題，宇通在本次校車安全大講堂中向行業(yè)傳遞的一個重要信息即在選擇校車時，一定要選擇符合國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的校車，并且有專業(yè)的校車公司運(yùn)營或管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕黑校車，此外，校車制造企業(yè)和用戶應(yīng)及時開展車輛周期內(nèi)的維修保養(yǎng)并堅(jiān)持日常安全檢查，堅(jiān)決禁止超員上路、酒駕上路、病車上路。行車路線盡可能選擇安全的道路環(huán)境，寧可繞路多跑，也不可超小道增加安全隱患。

宇通在校車安全制造、安全使用方面有著自己的獨(dú)到之處

　　作為中國客車制造業(yè)的龍頭企業(yè)，宇通自然在校車安全制造、安全使用方面有著自己的獨(dú)到之處。據(jù)了解，宇通全系列校車采用骨架式車身及金屬表皮，車身結(jié)構(gòu)采用半承載結(jié)構(gòu)，側(cè)圍采用厚壁高強(qiáng)度鋼，可有效抵制碰撞產(chǎn)生的變形量。同時，宇通校車采用整體式大梁，底盤采用整體縱梁，發(fā)生正面碰撞時可有效減少車輛變形，保護(hù)車內(nèi)兒童的安全。所以這才會出現(xiàn)其他車輛無論是正面撞還是側(cè)面撞都不會造成校車嚴(yán)重?fù)p傷的情況。此外，宇通校車是國內(nèi)率先通過在交通部公路交通試驗(yàn)場進(jìn)行碰撞試驗(yàn)的校車品牌，其可靠品質(zhì)足以全方位保護(hù)學(xué)童安全。

　　選擇專業(yè)校車就是選擇安全，而宇通無疑是專業(yè)校車的杰出代表。

　　加強(qiáng)校車安全管理是重中之重

　　近年來，校車安全隱患及交通事故頻發(fā)，血與淚的教訓(xùn)給眾多家庭留下了不可治愈的傷痕。由于運(yùn)載對象的特殊性，校車的安全性更引起客車業(yè)界廣泛關(guān)注，而生產(chǎn)制造安全的校車只是其校車安全運(yùn)營的第一步。已經(jīng)發(fā)生的多起重大校車事故表明，加強(qiáng)校車安全管理、制定完善的校車安全管理體系成為當(dāng)務(wù)之急。宇通客車認(rèn)為，只有政企協(xié)同、多方聯(lián)動，才能真正保障學(xué)童出行安全。

　　國家有關(guān)部門高度重視校車安全，各地區(qū)根據(jù)自身實(shí)際，在有限的條件下先行先試，不斷探索出不同的校車管理和運(yùn)營模式。但由于"先天的不足"，目前中國校車市場因?yàn)槿狈y(tǒng)一的強(qiáng)制性的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的制度設(shè)計而魚目混雜。校車質(zhì)量參差不齊，專用校車缺乏，監(jiān)督管理滯后造成了與校車有關(guān)的事故時有發(fā)生。

　　現(xiàn)場演習(xí)校車遇到事故時的撤離場景

　　從國家層面看，校車管理出拳則重。國家層面先有2012年出臺并正式頒布的《校車安全管理?xiàng)l例》，而后各地方的校車管理辦法陸續(xù)完善;2015年8月29日，《刑法修正案》(九)對校車安全、校車駕駛?cè)耸胤{駛提出了明確要求并規(guī)定于2015年11月1日起正式實(shí)施，從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的，將構(gòu)成危險駕駛罪。

　　從行業(yè)層面看，以宇通為代表的優(yōu)秀校車生產(chǎn)企業(yè)針對中國各地道路實(shí)際情況，研發(fā)和推出了滿足不同條件、路況下的專用校車，具備過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，安全性能經(jīng)得起市場考驗(yàn)。2015年11月底驚詫全國的校車撞墻測試更讓宇通校車的安全性能的到了進(jìn)一步驗(yàn)證。同年，宇通開展的“袋鼠行動”校車安全大講堂系列活動通過“安全講堂+逃生演習(xí)”的模式，將理論與實(shí)踐進(jìn)行了有效結(jié)合。

學(xué)生們在統(tǒng)一調(diào)度下有序參與逃生演習(xí)

　　作為一項(xiàng)公益性培訓(xùn)活動，宇通校車安全大講堂活動通過向校車運(yùn)營企業(yè)、學(xué)校乃至家長普及校車安全知識，就候車安全規(guī)范、上車安全規(guī)范、乘車安全規(guī)范、起火逃生安全規(guī)范、碰撞、側(cè)翻、涉水安全規(guī)范、下車安全規(guī)范等進(jìn)行了詳細(xì)科普，在提升了校車使用的安全性的同時獲得了社會各界的大力支持及認(rèn)可，這也是2017年宇通持續(xù)開展該項(xiàng)活動的主要原因。

　　普及校車安全教育當(dāng)務(wù)之急

　　從校車運(yùn)營比較成功的歐美國家來看，要想讓校車實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營就必須依賴于一個系統(tǒng)工程。從制度的頂層設(shè)計、校車的生產(chǎn)制造、運(yùn)營管理、日常監(jiān)督、校車安全教育等，可謂環(huán)環(huán)相扣，任何環(huán)節(jié)的缺失都會給校車運(yùn)營帶來極大的破壞性后果。

　　從安全、可靠校車的推出，到國家校車安全標(biāo)準(zhǔn)的起草，再到校車運(yùn)營模式的不斷探索，宇通始終走在了全行業(yè)的前列。而隨著宇通在全國范圍內(nèi)推出“袋鼠行動——校車安全大講堂”大型公益活動，宇通客車在校車安全知識普及方面再次走到了行業(yè)前列。

宇通現(xiàn)場講解如何預(yù)防校車安全隱患

　　從過去發(fā)生的一些校車安全事故來看，校車質(zhì)量無保障、司機(jī)安全意識淡薄、家長校車安全意識缺少、兒童自我防護(hù)意識欠缺是導(dǎo)致發(fā)生事故的幾個關(guān)鍵因素。宇通“袋鼠行動”校車安全大講堂活動正是宇通敏銳地觀察到這一現(xiàn)狀后策劃的活動。

　　宇通“校車安全大講堂”涉及“候車--上車—乘坐--下車”全過程風(fēng)險場景，不僅制定了一份生動的校車安全知識普及計劃，而且開展了模擬突發(fā)事故逃生演練的活動?？梢哉f，宇通的這一行為不僅可以更好的服務(wù)校車市場，提高公眾校車安全意識，有效降低校車安全風(fēng)險，更為全行業(yè)樹立了一個校車安全教育的典范。

　　校車安全和孩子的生命安全息息相關(guān)，和千萬家庭的幸福息息相關(guān)，祖國的花朵們需要強(qiáng)大、有力的保護(hù)，這是整個社會方方面面的共同責(zé)任和良心所在。我國想創(chuàng)造出優(yōu)秀的校車文化，需要龍頭客車制造企業(yè)牽頭，需要逐步完善相關(guān)的制度建設(shè)，更需要全社會普及校車安全理念與安全教育，這也正是宇通從2015年來持續(xù)在全國范圍內(nèi)開展校車安全大講堂的意義所在。

選擇專業(yè)校車就是選擇安全

　　在校車安全領(lǐng)域，宇通既是號召者又是先行者?；顒蝇F(xiàn)場，每一位孩子的笑臉都源自宇通對于校車安全問題的呼吁與踐行。一直以來，宇通明確自己并非只是單一的車輛提供商，更是服務(wù)的提供者、生命的守護(hù)者。宇通人也相信，當(dāng)信任校車、尊重校車成為每個人的習(xí)慣，這一習(xí)慣便成長為一種社會美德，這種美德方能形成滋養(yǎng)中國校車文化的巨大力量。