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真四驅(qū) 大空間 全地形 依維柯4×4即將上市

發(fā)布時(shí)間:2024年10月31日 16:36 作者:小小 來(lái)源:客車網(wǎng)

有趣的人生,一半都來(lái)自山川湖海。丹桂飄香的季節(jié)里,各大旅游景區(qū)游人如織,感受濃濃秋意;也有人選擇遠(yuǎn)離“人從眾”,開(kāi)著越野車在云海之巔、星河之下,體驗(yàn)大自然的壯闊與生命寬度。自帶越野基因的硬派真四驅(qū)—依維柯4×4,具備全時(shí)四驅(qū)+三把鎖+全地形輪胎的天花板級(jí)別的配置,變成了這些愛(ài)冒險(xiǎn)愛(ài)挑戰(zhàn)的越野發(fā)燒友心中的夢(mèng)中情車。

新疆和西藏,擁有廣闊的土地和多樣的地形,是戶外愛(ài)好者向往的地方,也是試煉依維柯4×4硬核實(shí)力的絕佳之地。連綿起伏的天山、廣袤無(wú)垠的沙漠、五彩的叢林、湛藍(lán)的湖水、遼闊的草原...美的攝人心魄,同時(shí)也充滿“荊棘”。自駕去這些地方的路面不平整,經(jīng)常出現(xiàn)大大小小的炮彈坑,一些鄉(xiāng)間非鋪裝路面起伏坑洼很是顛簸,部分山路還會(huì)出現(xiàn)連續(xù)上下坡、連續(xù)發(fā)卡彎的極端路況。

依維柯4×4搭載最大功率為130千瓦、最大扭矩430N·m的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),且最大爬坡能力超過(guò)60%,能夠輕松征服那些看似不可逾越的陡峭坡道;4×4采用非承載式車身設(shè)計(jì),底盤作為獨(dú)立的承載系承受扭曲和沖擊,穩(wěn)定的車身不僅負(fù)重能力max還能夠給予駕乘者舒適的體驗(yàn)。即便是在最崎嶇不平的路面上,依維柯4×4也能保持車輛的完整性和結(jié)構(gòu)安全,為駕乘者提供堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。

旅途中經(jīng)過(guò)涉水路段也家常便飯。依維柯4×4的分動(dòng)器與前后橋差速鎖全電控操縱,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的三把電鎖,確保了車輛在穿越湍急的河流或水庫(kù)時(shí)始終擁有卓越的牽引力和穩(wěn)定性;三把鎖的實(shí)力還體現(xiàn)在陷車窘境時(shí),當(dāng)車輛后輪陷入淤泥動(dòng)彈不得時(shí),4×4的后橋差速鎖鎖止,通過(guò)中央差速鎖、前橋差速鎖的協(xié)同作戰(zhàn),便可以輕松脫困。

即使身處雪山所在的高寒區(qū)域也無(wú)需擔(dān)心,能夠在-41℃下實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)的燃油油路加熱器,是依維柯4×4在高海拔高寒地區(qū)的制勝關(guān)鍵!它確保了即使在海拔高達(dá)6500米的極端條件下,柴油依然能夠順暢流動(dòng),有效防止結(jié)蠟堵塞油路,從而保持車輛性能穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)穩(wěn)定輸出動(dòng)力,讓越野之旅暢通無(wú)阻。

不僅如此,依維柯4×4的前防護(hù)裝置標(biāo)配具有超大拖拽角度的左右前拖鉤,還預(yù)留了絞盤選裝位,讓越野迷們充分改裝彰顯個(gè)性;對(duì)于偏愛(ài)單車出行的越野玩家,四下無(wú)人的情況一旦被困,絞盤和左右前拖鉤則是提供安全感的存在,可以增強(qiáng)其野外生存的能力。

真四驅(qū),大空間,全地形!依維柯4×4即將上市,各位車友敬請(qǐng)期待。準(zhǔn)備好行囊,跟著依維柯一起去山野間撒歡,一起燃啟對(duì)生活的憧憬和探索吧!

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