春光正好交車忙。65輛純電動公交車交付黑龍江省七臺河市、一批 M 系列超運力“地鐵巴士”在湖南省吉首市上線運營……2025年以來，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（簡稱金龍）喜訊頻傳，一派欣欣向榮景象，成為客車市場良好態(tài)勢延續(xù)的一個縮影。

金龍M系列超運力公交車在全國多地實現(xiàn)交付運營

緊抓公交車更新機遇

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2月份，客車銷售3.4萬輛，同比下降4.2%；1至2月份，客車銷售7.2萬輛，同比增長1.4%。業(yè)內(nèi)人士認為，受春節(jié)假期、市場需求季節(jié)性波動等多重因素影響，今年以來，客車銷量經(jīng)歷了短期波動，但不會影響行業(yè)整體保持穩(wěn)健前行的發(fā)展態(tài)勢。

今年1月印發(fā)的《關(guān)于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》提出，提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準，加力推進城市公交車電動化替代，更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質(zhì)保期的動力電池，平均每輛車補貼額由6萬元提高至8萬元。“‘兩新’政策的延續(xù)，有助于今年公交車市場車輛更新持續(xù)，預(yù)計2025年公交車更新需求會同2024年持平或小幅增長。”金龍國內(nèi)營銷公司公交產(chǎn)品線總經(jīng)理夏振華認為，今年新能源公交車更新補貼提高，將進一步減輕各地購車資金壓力，刺激采購需求落地。

近日，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門啟動第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，計劃在10個試點城市新增推廣新能源汽車超過25萬輛，優(yōu)先城市公交車、出租汽車等領(lǐng)域。這將進一步推動城市公交車更新，為客車市場注入活力。

“1—2月，各地還處于編訂預(yù)算和制定采購需求階段，也是客車行業(yè)傳統(tǒng)的淡季時期，環(huán)比24年年底稍顯不足。但在利好政策推動下，金龍也相繼獲得國內(nèi)多地訂單。”夏振華介紹，金龍將緊抓以舊換新機遇，以提質(zhì)增效為基礎(chǔ)，通過技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)管控等舉措提升產(chǎn)品質(zhì)量，并聚焦用戶實際應(yīng)用場景打造全套解決方案，助力公眾美好出行。

適老車型便利出行

為積極應(yīng)對人口老齡化趨勢，近年來城市公共交通行業(yè)積極開展適老化改造，推廣應(yīng)用低入口、低地板公交車，方便老年人、行動不便群體出行。“今年，低入口、低地板車型將繼續(xù)受青睞，尤其以中型客車為主，同時微循環(huán)公交車市場份額也將進一步提升。”夏振華說。

在七臺河市，新交付的金龍純電動客車憑借“一級踏步+全平通道”設(shè)計，實現(xiàn)車廂高度與公交站臺很好匹配，其一級踏步離地僅36厘米，讓老年乘客可一步上車。在吉首市，新上線的公交車外觀以白色為主，車長約8.5米，車廂設(shè)有23個座位，充分考慮線路客流及城區(qū)路況，精準滿足運營需求，也為市民帶來更好出行體驗。夏振華介紹，這兩座城市采購的公交車均為金龍M系列超運力純電動公交車，又稱“地鐵巴士”，均為一級踏步、低入口低地板車型，通過全平地板結(jié)構(gòu)與超短后懸設(shè)計，使車廂內(nèi)部更平坦、空間更大，即使8米段車型也可媲美傳統(tǒng)10米公交車運量。這不僅使乘客上下車更方便、安全，也為老年人、輪椅使用者、攜帶嬰兒車乘客帶來更順暢乘坐體驗。

金龍M系列超運力公交車在黑龍江省七臺河市批量交付

據(jù)了解，金龍M系列超運力公交車配備自主研發(fā)的高速電機和輕量化車身，能耗進一步降低，續(xù)航能力大幅提升；搭配全景攝像頭、駕駛員疲勞監(jiān)測等先進設(shè)備，更好保障行車安全。

“自2024年推出以來，金龍M系列超運力公交車已銷售超過1600輛，在全國多地實現(xiàn)批量運營。”夏振華介紹，未來，金龍將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，深化適老化出行解決方案，加速推進智慧交通建設(shè)，為全國更多城市提供高質(zhì)量的公共出行服務(wù)。