在陜西省寶雞市，一輛輛繪有“愛(ài)我寶雞”的迷你主題公交車往返于街頭巷尾，服務(wù)市民、游客出行。它們環(huán)保時(shí)尚、小巧靈活、萌趣十足，采用“一車一色”設(shè)計(jì)，成為城市流動(dòng)的靚麗風(fēng)景線;它們開(kāi)進(jìn)社區(qū)、接駁高鐵、直達(dá)景區(qū)，串聯(lián)起居民區(qū)、商圈、景點(diǎn)及鐵路站點(diǎn)，帶來(lái)綠色、便捷、高效全新出行體驗(yàn);它們小身體蘊(yùn)含大能量，成為創(chuàng)新公交服務(wù)、拓展多元業(yè)務(wù)的好幫手，助力公交企業(yè)降本增效……這批6米金旅星辰純電動(dòng)公交車憑借呆萌身形與靈活特性，在多元場(chǎng)景中精準(zhǔn)發(fā)力，為寶雞公交高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能。

　　近年來(lái)，寶雞市公共交通有限公司(簡(jiǎn)稱寶雞公交)相繼推出賞花公交、亮光巴士等特色服務(wù)，持續(xù)更新升級(jí)運(yùn)輸裝備，借助“寶雞行”App拓展網(wǎng)約定制業(yè)務(wù)，不斷滿足市民多樣化、個(gè)性化出行需求。

　　社區(qū)巴士 織密線網(wǎng)延伸服務(wù)

　　7時(shí)10分，一輛身披“綠衣”的社區(qū)巴士緩緩駛來(lái)，精準(zhǔn)停靠站點(diǎn)，市民抬腿一步邁入車廂，就近乘車前往工作地，方便了通勤高峰出行。多位乘客感慨，寶雞社區(qū)定制公交很方便，新上線的車輛特別萌，吸引了不少市民拍照打卡。

　　“為滿足特定社區(qū)或區(qū)域居民出行需求，寶雞公交專門開(kāi)通了社區(qū)定制公交，結(jié)合乘客出行規(guī)律及特點(diǎn)確定發(fā)車班次及時(shí)間，進(jìn)一步延伸公交服務(wù)范圍，彌補(bǔ)常規(guī)公交未觸達(dá)區(qū)域，比如新建小區(qū)、學(xué)?；蛏倘Φ取?rdquo;寶雞公交副總經(jīng)理高偉介紹，社區(qū)定制公交具有針對(duì)性強(qiáng)、靈活性高等特點(diǎn)，線路客流量相對(duì)較少且集中。對(duì)此，寶雞公交基于調(diào)研分析，綜合考慮多方因素，率先在社區(qū)公交線路SD137、SD227引入6米金旅星辰車型，滿足實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求的同時(shí)，盡量減少運(yùn)力浪費(fèi)，助力企業(yè)控制運(yùn)營(yíng)成本。

　　據(jù)了解，星辰是金旅客車專門為城市微循環(huán)出行研發(fā)打造的一款純電動(dòng)車型，長(zhǎng)約6米、寬約2米，具有小、活、快等顯著特點(diǎn)，可適應(yīng)各類狹窄、復(fù)雜道路，有助于解決城市出行“最后一公里”難題，滿足新形勢(shì)下市民公交出行需求。與傳統(tǒng)6米車型相比，該款微循環(huán)公交車通過(guò)輕量化技術(shù)有效減重，節(jié)能效果更好。

　　截至目前,金旅星辰已在寶雞公交社區(qū)定制線路累計(jì)行駛16萬(wàn)公里，服務(wù)乘客12萬(wàn)人次，獲得市民廣泛點(diǎn)贊。高偉介紹，未來(lái)，寶雞公交將持續(xù)優(yōu)化社區(qū)定制線路服務(wù)，進(jìn)一步拓展公交服務(wù)的廣度和深度。

　　景區(qū)直達(dá) 網(wǎng)約定制全新體驗(yàn)

　　打開(kāi)“寶雞行”App，點(diǎn)擊定制公交，在網(wǎng)約定制類別下選擇線路及乘坐時(shí)間，完成購(gòu)票后，按照約定乘車即可直達(dá)寶雞附近的主要景點(diǎn)，為市民、旅客節(jié)假日出游提供了更多選擇。

　　“近年來(lái)，寶雞公交持續(xù)探索公交與文旅、商業(yè)等場(chǎng)景深度融合，提供多種個(gè)性化定制出行產(chǎn)品，不斷煥發(fā)公交服務(wù)新活力。”高偉介紹，今年“五一”、端午假期，寶雞公交專門開(kāi)通了多條直達(dá)熱門景點(diǎn)的旅游網(wǎng)約公交專線，配備金旅星辰公交車，帶來(lái)綠色、便捷的全新出游體驗(yàn)。

　　與傳統(tǒng)公交車相比，金旅星辰小巧靈動(dòng)，整體造型圓潤(rùn)、飽滿，內(nèi)部設(shè)有13個(gè)座位，可有效減少空載率，進(jìn)而降低運(yùn)營(yíng)成本。“我們基于車型周轉(zhuǎn)靈活的特點(diǎn)，大大降低網(wǎng)約定制公交的預(yù)約人數(shù)要求，有效解決了定制公交不易成行等問(wèn)題。”高偉告訴記者，以前，傳統(tǒng)10米公交車要湊夠20人才能發(fā)車，現(xiàn)在，6米公交車僅需5人即可成團(tuán)，提高了約車成功率，讓更多市民享受到網(wǎng)約定制公交的便捷。

　　數(shù)據(jù)顯示，僅“五一”假期，寶雞公交3條旅游網(wǎng)約定制專線累計(jì)發(fā)車30班次，運(yùn)送眾多游客直達(dá)古漁公園、天臺(tái)山等景點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該網(wǎng)約定制模式既可滿足市民、游客個(gè)性化出行需求，又能通過(guò)集約出行緩解城市道路交通壓力以及停車難等問(wèn)題。

　　據(jù)悉，金旅星辰正是根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)打造的一款全新純電動(dòng)車型，搭建了可持續(xù)拓展和升級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，可很好滿足細(xì)分場(chǎng)景創(chuàng)新發(fā)展需求。高偉介紹，未來(lái)，寶雞公交將充分發(fā)揮這批新車的優(yōu)勢(shì)，在觀光旅游、婚慶用車等更多場(chǎng)景探索推出更豐富的出行服務(wù)。

　　高鐵接駁 按需發(fā)車高效疏運(yùn)

　　電動(dòng)化、小型化已成為公交用車的重要趨勢(shì)?！?025年新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》明確，鼓勵(lì)結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長(zhǎng)類型。對(duì)此，各地公交企業(yè)依據(jù)客流變化及時(shí)調(diào)整更新車型，推進(jìn)車輛“大改小”“大+小”運(yùn)營(yíng)模式，減少非高峰時(shí)段運(yùn)力浪費(fèi)。

　　在這條探索創(chuàng)新道路上，寶雞公交積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。“目前，寶雞公交擁有6米、8米、10米多種車型，可根據(jù)高峰時(shí)段、平峰時(shí)段線路客流變化規(guī)律，靈活調(diào)整所發(fā)車型及頻次，真正實(shí)現(xiàn)‘按需發(fā)車’。”高偉介紹，在寶雞高鐵南站，雙方建立了信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制，寶雞公交可根據(jù)鐵路到站客流采取小型公交車與大型公交車交叉運(yùn)行，確保旅客“出站即上車”，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外交通無(wú)縫銜接。

　　今年端午節(jié)前夕，寶雞高鐵南站迎來(lái)返鄉(xiāng)客流高峰。為及時(shí)疏散深夜到站旅客，寶雞公交迅速響應(yīng)，通過(guò)加開(kāi)延點(diǎn)接駁車、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮等方式，保障末班高鐵到站旅客“無(wú)縫換乘”，用行動(dòng)踐行“高鐵不到站，公交不收車”承諾。“迷你主題公交車上線后，已先后參與‘五一’、端午假期高鐵站接駁重任，成為城市對(duì)外展示的新窗口。”高偉介紹，今年以來(lái)，寶雞公交已累計(jì)承擔(dān)節(jié)假日突發(fā)客流疏運(yùn)任務(wù)9次，出動(dòng)車輛70余輛次，服務(wù)群眾超過(guò)2000人次。

　　從實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，這批“愛(ài)我寶雞”主題公交車憑借未來(lái)感的靈動(dòng)外觀已成為線路的差異化標(biāo)簽，有效提高了公眾對(duì)公交的關(guān)注度。作為“網(wǎng)紅巴士”，金旅星辰目前已在福建、廣東、江西、浙江等多地投入運(yùn)營(yíng)，成為助力提升城市形象的方式之一。