U12M香港首秀!“星際智造”引領城際出行新范式
2025年6月12日,遠程星際醇氫電動城間客車U12M在香港2025國際汽車及供應鏈博覽會上首發(fā)亮相,并同步啟動試運營。這標志著醇氫電動技術這一中國智慧方案,在國際化大都市的復雜交通體系中完成關鍵性驗證,為全球城際客運綠色轉型提供了創(chuàng)新性解決方案。
破局能源焦慮 醇氫技術開辟碳中和新路徑
在香港,公共交通是城市的生命線,公交出行占總出行量的90%,其中公交巴士占比接近50%。然而,香港道路路段復雜,坡度陡峭,傳統(tǒng)燃油公交面臨碳排壓力,而純電公交則受限于充電樁建設成本高、補能時間長、續(xù)航衰減、動力不足等問題。醇氫電動技術的出現(xiàn)為香港公交轉型提供了破局可能。
醇氫電動作為汽車電動化的升級發(fā)展,有效彌補了純電動和氫燃料的應用短板,豐富了汽車電動化技術路線。對比純電動,醇氫電動無需高度依賴充電樁、降低整車成本,且有效解決了續(xù)航焦慮及電池自重問題。事實上,醇氫電動技術早已在天津、大慶等地完成實際運營驗證,技術成熟度和可靠性已通過市場檢驗。經(jīng)實際測算,C8M每公里較燃油車成本節(jié)省1元以上,按公交車8年生命周期計算,一臺車可節(jié)省66.6萬元。而較同類型純電客車,8年可節(jié)省12.3萬元。
精準打造 中國方案破解國際都市交通密碼
作為一款專為香港市場量身定制的12米公路客車,U12M嚴格符合香港特區(qū)法規(guī)要求,精準滿足香港城間交通線路的多樣化運營需求,包括高頻班次、高里程、復雜坡度路段等應用場景。
車輛配備自主研發(fā)的甲醇增程器及400L超大容量甲醇箱,采用電機直驅系統(tǒng),峰值扭矩可達2800N·m。在攻克香港陡峭坡道難題的同時,將續(xù)航里程推至700公里以上,展現(xiàn)出卓越的能源利用效率與實用性能,巧妙化解了充電時長與續(xù)航焦慮難題,重構城際客車運營效率邊界。U12M的亮相,標志著城間交通領域在能源轉型與技術創(chuàng)新進程中邁出了堅實有力的一步,為整個行業(yè)發(fā)展提供了全新思路與方向指引。
隨著U12M在香港試運營的穩(wěn)步推進,醇氫電動技術有望在香港城間交通領域實現(xiàn)廣泛普及與深度應用,為香港達成 “雙碳” 目標注入強勁動力。未來,遠程星際客車將持續(xù)深化醇氫電動技術的研發(fā)與應用,為更多面臨能源轉型挑戰(zhàn)的城市,提供可復制、可推廣的“星際方案”。
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