二手車評估人才缺口可能超過15萬人

　　我國持有中、高級職業(yè)資格證書的二手車鑒定評估師數(shù)量極其稀少，而購買二手車的人越來越多，很多4S點的負責人表示"前來咨詢的客戶明顯比前段時間多了，老師傅根本忙不過來。" 

　　隨著二手車在國內的影響日益擴大，眾多二手車行業(yè)的不足逐漸顯現(xiàn)出來。其中，最為嚴峻的就是二手車評估師的稀缺。 

　　眾所周知，二手車評估師同鈑金、機修師一樣，是一項很看重經驗的職業(yè)，只有從事相關行業(yè)多年才有機會通過學習培訓成為一名專業(yè)的評估師。過去，4S店的業(yè)務主要以新車銷售為主，一般一個4S店面配備一兩名二手車評估師就足夠應對偶爾出現(xiàn)置換需求了。現(xiàn)如今，購買二手車的人越來越多，很多4S點的負責人表示"前來咨詢的客戶明顯比前段時間多了，老師傅根本忙不過來。" 

　　隨著近些年我國汽車產業(yè)井噴式的發(fā)展，造成新車、二手車等各領域都存在眾多經驗匱乏的職場新人。與此同時，那些既懂車輛構造、技術狀況鑒定，又精通二手車市場價格的二手車評估師的培養(yǎng)極為緩慢，從而形成了"相對過剩"的怪圈。據(jù)中國汽車流通協(xié)會人士測算，全國專業(yè)二手車評估人才缺口可能超過15萬人。 

　　根據(jù)國家勞動法，從事資產價值鑒定職業(yè)的，必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。但是，我國持有中、高級職業(yè)資格證書的二手車鑒定評估師數(shù)量極其稀少。 

　　二手車評估師的稀缺是二手車行業(yè)面臨的一個急需解決的問題。中國汽車流通協(xié)會正在著力通過組織業(yè)內專家集中培訓、鼓勵二手車從業(yè)機構開展內訓等方式解決人才缺乏現(xiàn)象。目前，中國汽車流通協(xié)會已組織相關專業(yè)人士就開發(fā)二手車鑒定評估師培訓教材進行磋商，以更好為下一步培養(yǎng)二手車專業(yè)人才打基礎。