2002年銀川市被國家列為清潔汽車能源行動試點示范城市。為改善首府大氣環(huán)境質(zhì)量，從2005年開始，銀川市公交公司在對車輛進行 “油改氣”的同時，嚴把采購關。2005年11月，自治區(qū)、銀川市政府投資2276萬元，公開招標采購40輛清潔燃料客車。銀川市公交公司采用全新設計理念，向生產(chǎn)廠家提供 “12米清潔燃料低地板豪華空調(diào)客車”的技術方案，為公交公司量身打造節(jié)能環(huán)保型城市客車。從2006年2月開始，銀川市公交公司先后購進了184輛“清潔燃料低地板豪華空調(diào)客車”和6輛“清潔燃料雙層低地板豪華空調(diào)客車”，并在101路、1路、102路、301路、201路等線路營運。據(jù)銀川市公交公司李雙云總工程師介紹，經(jīng)過優(yōu)化匹配的節(jié)能環(huán)保型城市客車以天然氣為燃料，每100公里耗氣35立方米，與汽油相比，每輛車10年節(jié)約燃料費60.75萬元，汽車尾氣排放中二氧化碳減少24％、一氧化碳減少97％，二氧化硫減少90％，杜絕了 “黑煙”產(chǎn)生，降低了大氣污染。日前，在中國城市公共交通協(xié)會與建設部科學技術委員會舉辦的 “積極應用清潔能源、新能源、節(jié)能減排技術的中國城市公交科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”評選活動中，銀川市公交公司榮獲 “中國城市公交科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”稱號。

　　4月3日，在101路公交車上，家住唐徠小區(qū)的張大爺樂呵呵地告訴記者：“以前坐公交車總能聞到一股汽油味，現(xiàn)在公交車 ‘喝氣’一點味道都沒有了。跟過去相比，現(xiàn)在的公交車坐著穩(wěn)當、舒服，路上還可以看看電視，公交一代更比一代強。”