28日，長沙市交通工作會議透露，今年，長沙將加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，投資預(yù)期目標(biāo)為37.03億元。其中，預(yù)計投資32.18億元用于公路建設(shè)，2.3億元用于港口建設(shè)，2.55億元用于站場建設(shè)。而備受關(guān)注的長沙汽車西站、北站、東站、南站及長株潭汽車站也將在今年納入改建或新（重）建計劃。

　　在投資總額中，包括高速公路建設(shè)項目在內(nèi)的公路建設(shè)占了絕大部分。除了對長瀏高速和長株高速兩條高速公路的建設(shè)進(jìn)行推進(jìn)外，長沙市將致力于干線路網(wǎng)改造，使路網(wǎng)更趨合理。

　　會議提出，今年G319線四方坪至星沙收費(fèi)站段、G106、S103、S309、S311等干線公路改造項目將成為重點(diǎn)，同時，還將完成危橋改造36座。部分長沙市“十一五”干線公路建設(shè)項目將移交給相關(guān)縣（市）人民政府實施。已列入湖南省“十一五”國省干線公路改建規(guī)劃的G106線龍伏至瀏陽市實施，S209線橫市至王家坳公路改建項目、益陽至橫市（長沙段）公路改建項目和灰湯至湘鄉(xiāng)虞塘（長沙段）公路改建項目移交寧鄉(xiāng)縣實施。會議要求，瀏陽市和寧鄉(xiāng)縣應(yīng)迅速成立項目法人，負(fù)責(zé)上述項目的全過程實施。各項前期工作費(fèi)用分別列入各項目成本，在省市補(bǔ)助資金中列支。

　　在站場建設(shè)方面，將對主樞紐站長沙汽車西站進(jìn)行改建，新（重）建長沙黎托汽車站、長沙汽車北站，長沙汽車東站、南站及長株潭汽車站按全國文明城市測評體系標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)完善硬件軟件建設(shè)，實現(xiàn)“三優(yōu)三化”。農(nóng)村客運(yùn)站方面，2006、2007年兩年建成的52個農(nóng)村客運(yùn)站，年內(nèi)將全部投入運(yùn)營。同時，會議提出，要探索實行農(nóng)村客運(yùn)站與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站辦公用房共建模式。基本形成“路、站、運(yùn)”一體化網(wǎng)絡(luò)，致力打造“民心工程”和“民生工程”，服務(wù)群眾便捷出行。

　　在重點(diǎn)工程項目建設(shè)上，將繼續(xù)抓好金洲大道、長花灰韶公路、長潭西學(xué)士聯(lián)絡(luò)線、長沙新港三期工程和長沙湘江旅游客運(yùn)中心等重點(diǎn)工程項目建設(shè)。