這幾惠州市汽車客運(yùn)總站明顯比平時熱鬧不少，面對不斷增加 的客流，該站業(yè)務(wù)部部長黃勝光很高興，因?yàn)椤笆钸\(yùn)既賺錢又輕松 ”。

   旅客增多但不用加開班車

   5日上午10時多，記者來到市汽車客運(yùn)總站，剛進(jìn)大門，就看 到售票大廳排起了一條條人龍；候車室內(nèi)，長椅上坐滿了人，還有 不少人站著候車；出站的客車基本上滿員，空位很少。

   有些出乎記者預(yù)料的是，該站5日客流量雖然比平時增加了20 ％，但并沒有加開班車?！笆钸\(yùn)和其他節(jié)假日不同，它沒有明顯的 客流方向，因此一般不需要開加班車?！秉S勝光解釋說，春運(yùn)主要 以探親流和學(xué)生流為主，因此省際班車、山區(qū)線等會大熱，客流陡 增；五一、十一黃金周，旅客以出游為主，客流方向主要集中在珠 三角地區(qū)及旅游勝地；清明節(jié)以返鄉(xiāng)旅客為主，粵東線、山區(qū)線成 為熱線。暑運(yùn)的客流方向沒有這么集中，各條線路的客流都會有所 增加，而平時的出站客車都有不少空位，可以滿足暑運(yùn)期間增加旅 客的需求。

    賺錢關(guān)鍵看客車實(shí)載率

    在許多人眼里面，春運(yùn)以及黃金周是道路客運(yùn)企業(yè)最賺錢的時 候，因?yàn)樗麄兛吹酱哼\(yùn)以及黃金周期間各汽車客運(yùn)站的旅客數(shù)量眾 多，高峰期進(jìn)出站的客車更是絡(luò)繹不絕。

    “其實(shí)暑運(yùn)才是道路客運(yùn)企業(yè)賺錢的黃金時段。客車的實(shí)載率 才是客運(yùn)企業(yè)盈利的關(guān)鍵，由于春運(yùn)基本是單邊客流，返鄉(xiāng)的旅客 眾多，而來惠州的旅客很少，因此雖然出站的客車數(shù)量不少，而且 大都滿員，不過算上回程，一來一回客車的實(shí)載率并不高；而暑運(yùn) 就不同，往返旅客都不少，客車實(shí)載率比平時高，所以更賺錢。黃 金周雖然客流非常集中，不過最多一周時間，暑運(yùn)則長達(dá)2個多月 。”有關(guān)業(yè)內(nèi)人士說。