乘客全部在樞紐站內(nèi)上、下車 　　

     16條公交線將于近期搬進(jìn)“新家”。記者從北京市公交集團(tuán)獲悉，為配合機(jī)場(chǎng)快軌通車及東直門樞紐站的啟用，公交集團(tuán)公司將于近期分三批調(diào)整公交線路進(jìn)入東直門樞紐站，進(jìn)入樞紐站的線路全部在樞紐站內(nèi)實(shí)現(xiàn)上、下乘客。據(jù)了解，目前具體的換乘方案還未出臺(tái)。

     調(diào)整方案為 7月19日首車起，106、107、123、401、404路公共汽車從東外斜街調(diào)整至樞紐站內(nèi)，線路走向不變；7月27日首車起，418、623、823路調(diào)整至樞紐站內(nèi)，線路走向不變；7月31日首車起，915、915快、916、916快、918、918快、980、980快公共汽車調(diào)整至樞紐站內(nèi)，線路走向不變。

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     5號(hào)線后天起3分鐘發(fā)趟車

     從7月19日開始，北京地鐵5號(hào)線列車最小運(yùn)行間隔將由3分30秒調(diào)整為3分鐘，高峰小時(shí)運(yùn)力提高17%。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這將有效緩解地鐵5號(hào)線高峰時(shí)段運(yùn)營(yíng)壓力。

     從7月19日開始，5號(hào)線全天開行列車460列。按照安排，7月19日和7月20日兩天也采用新編的平日?qǐng)D組織行車。

     地鐵列車行車間隔越小，列車能否按時(shí)出站就成為影響地鐵行車秩序的重要因素之一。地鐵客運(yùn)部門將在重點(diǎn)車站加強(qiáng)客運(yùn)的組織和疏導(dǎo)工作，并提示乘客，要排隊(duì)候車、順序上下，列車在即將關(guān)門時(shí)請(qǐng)不要再上下列車。