油價(jià)、燃油稅、養(yǎng)路費(fèi)……連日來，這些話題成了眾多車主、客運(yùn)企業(yè)十分關(guān)注的問題。如果取消養(yǎng)路費(fèi)，征收燃油稅，按照海南省出臺(tái)的燃油稅政策來計(jì)算，油價(jià)下調(diào)至5元/升，征收30%的燃油稅，相當(dāng)于每升油價(jià)比現(xiàn)價(jià)上調(diào)了0.5元；如果征收50%的燃油稅，那么一升油要漲價(jià)1.5元，對車主來說，是省錢還是得多花錢呢？本報(bào)來幫讀者算筆賬。

   根據(jù)歷年慣例，明年養(yǎng)路費(fèi)我省一般要到12月25日左右才開始啟動(dòng)征收工作。但現(xiàn)在隨著燃油稅改革討論的升溫，明年養(yǎng)路費(fèi)征與不征，只有等國家相關(guān)部門進(jìn)行權(quán)威發(fā)布才有定論。

     私家車車主：一年最多能省千余元

    南昌市民張女士兩年前買了一輛東風(fēng)尼桑轎車，一年下來，她的車大概要“喝”8000元的93號汽油。

     出租車司機(jī)：一年至少多花3000元

    江西長運(yùn)出租車公司的胡隊(duì)長告訴記者，一名出租車司機(jī)一天的油費(fèi)大約為200元，除去休假，一輛出租車一個(gè)月的油費(fèi)為5600元。

   客貨運(yùn)企業(yè)：運(yùn)營成本會(huì)大大提高

    記者從某客運(yùn)企業(yè)獲悉，以南昌跑上饒的客運(yùn)班車為例，每跑一趟近300公里，大約需要150元～180元的油費(fèi)，以150元為例，如果按照油價(jià)下調(diào)至5元/升，征收30%的燃油稅來算，油價(jià)相當(dāng)于調(diào)至6.5元，將花費(fèi)油費(fèi)163元，一趟得多花13元，對于一個(gè)客運(yùn)企業(yè)來說，一天要多花近千元的油費(fèi)，成本大增。