目前，我國(guó)城市公共交通發(fā)展依據(jù)主要靠一些政策支撐，而由于政策存在不確定性，對(duì)公交的發(fā)展和管理帶來(lái)許多問(wèn)題。全國(guó)人大代表、江西南昌公交總公司一分公司黨支部副書(shū)記喻春梅建議，加快研究出臺(tái)《城市公共交通條例》，使城市公共交通發(fā)展有法可依。

　　城市公共交通是社會(huì)公益事業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)公交系統(tǒng)年客運(yùn)量近800億人次，涉及面廣，對(duì)民生影響大。隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，城市公共交通對(duì)方便市民出行，緩解城市交通擁堵，改善環(huán)境污染的重要性日益顯現(xiàn)。

　　喻春梅說(shuō)，近年來(lái)，國(guó)務(wù)院和有關(guān)部委相繼下發(fā)了《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》、《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見(jiàn)》和《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見(jiàn)》等一系列政策措施，把優(yōu)先發(fā)展城市公共交通提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，但仍沒(méi)有一部全國(guó)性的公共交通法津。

　　“目前城市公共交通發(fā)展依據(jù)主要靠一些政策支撐，而由于政策存在不確定性，對(duì)公交的發(fā)展和管理帶來(lái)許多問(wèn)題。首先是公交所需設(shè)施用地、建設(shè)資金、路權(quán)配置、財(cái)政扶持等方面的規(guī)定，因缺乏法津保障，落實(shí)難以到位。其次城市公交缺乏科學(xué)規(guī)劃，交通資源配置和利用不合理，線網(wǎng)分布和場(chǎng)站布局不科學(xué)，各種交通方式不對(duì)接，導(dǎo)致的交通擁堵、群眾出行不便等問(wèn)題突出。而且缺乏有效監(jiān)管手段，非法營(yíng)運(yùn)、妨礙公交正常運(yùn)行和危害公交安全的行為時(shí)有發(fā)生。”喻春梅說(shuō)。

　　我國(guó)交通立法中已有鐵路法、海商法、公路法和道路運(yùn)輸條例等法津法規(guī)，至今還沒(méi)有城市公共交通方面的法津，盡管國(guó)務(wù)院法制辦分別于2007年和2010年兩次對(duì)《城市公共交通條例》面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，但時(shí)至今日仍未正式出臺(tái)。為此，喻春梅建議，加快研究出臺(tái)《城市公共交通條例》，即有利于統(tǒng)一各級(jí)政府對(duì)城市公共交通的認(rèn)識(shí)，使城市公共交通發(fā)展有法可依，也促進(jìn)公共交通企業(yè)規(guī)范運(yùn)作和管理。