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陜西寶雞：首條定制公交開通

發(fā)布時(shí)間：2016年04月20日 07:03 作者：張欣來源：華商報(bào)

2016年4月19日，陜西寶雞市區(qū)首條定制公交線路正式開通運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，首條運(yùn)營(yíng)的定制公交是高新三小專線，該專線分為三條線路運(yùn)營(yíng)，單趟運(yùn)營(yíng)時(shí)間12~20分鐘，單程票價(jià)為1.5元。

　　據(jù)寶雞市公交公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)部部長(zhǎng)邱永安介紹，定制公交是一種新型的公交運(yùn)營(yíng)模式，是對(duì)常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)模式的補(bǔ)充和延伸，通常由單位和群體提出自己的需求，公交公司根據(jù)特定需求和客流情況，開通一條一站直達(dá)式的交通班車。

　　據(jù)悉，寶雞高新三小現(xiàn)有學(xué)生543名，學(xué)生上下學(xué)需要倒車，存在不便和安全隱患。學(xué)校和公交公司及時(shí)溝通對(duì)接，進(jìn)行調(diào)研和規(guī)劃線路后開通了這條定制線路。該專線分為三條線路運(yùn)營(yíng)，分別從高新區(qū)水木清華小區(qū)、高新人民醫(yī)院和永泰名苑發(fā)車，沿途經(jīng)過3-4站后到達(dá)高新三小。因?yàn)檫@條定制公交只能是學(xué)生乘坐，而且安全性有保障。4月15日，該線路試運(yùn)營(yíng)后，受到了學(xué)生和家長(zhǎng)的歡迎。

　　“定制公交模式節(jié)約出行時(shí)間，鼓勵(lì)人們使用公共交通出行，緩堵保暢，同時(shí)減少碳排放。后期如果定制公交發(fā)展良好，公交公司還計(jì)劃推出APP手機(jī)軟件，市民可以通過手機(jī)選擇線路、時(shí)間、座位等信息，并可通過網(wǎng)上支付，這樣會(huì)讓定制公交出行更加便捷。”邱永安說。

　　據(jù)寶雞高新三小辦公室主任賈永新介紹，學(xué)校目前乘坐定制公交的學(xué)生有160余名。

　　學(xué)生家長(zhǎng)王先生說，定制公交開通后，孩子一個(gè)月交通花費(fèi)66元，公交僅限學(xué)生乘坐，加上一站式到達(dá)，在便捷和安全性上有較大保障，因此大部分家長(zhǎng)都樂于接受。

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