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昆明：4000多個(gè)公交站年內(nèi)完成更換取消去回程標(biāo)識(shí)

發(fā)布時(shí)間：2016年05月06日 06:58 作者：孫琴霞來源：春城晚報(bào)

　　以后坐公交車，再也不會(huì)被站牌“繞暈”了。2016年5月5日，昆明公交首個(gè)新版站牌亮相環(huán)城西路棕樹營公交車站。當(dāng)天，已經(jīng)完成了主城區(qū)21個(gè)站臺(tái)的站牌更換，共涉及420多條線路。2016年5月6日，預(yù)計(jì)將完成環(huán)城西路、環(huán)城東路、環(huán)城南路、環(huán)城北路一環(huán)主干道所有站臺(tái)的更換。隨后，將從市中心主干道開始，逐步往外更換。而今年內(nèi)，昆明公交將投入150萬元，對(duì)市內(nèi)4000多個(gè)公交站臺(tái)的站牌進(jìn)行統(tǒng)一更換。

　　老站牌

　　去程回程傻傻分不清

　　長期以來，難懂的昆明老版公交站牌時(shí)不時(shí)就會(huì)遭到市民或游客的“吐槽”。在滇池路、新聞路、環(huán)城西路等路段的公交站臺(tái)上看到，老版公交站牌不少站名后打了括號(hào)，標(biāo)有“去”或“回”字樣。正在160路金牛小區(qū)站等車的劉奶奶說，因?yàn)榻?jīng)常坐這路車去買菜，所以來回經(jīng)停哪些站點(diǎn)自己肯定清楚，但如果換一條不太熟悉的線路，那多半就會(huì)有些“蒙”。

　　據(jù)觀察發(fā)現(xiàn)，老版公交站牌最大的問題，是無論去程還是回程，同一條線路在公交站臺(tái)的站牌都長得一模一樣，區(qū)別僅僅在于當(dāng)前站點(diǎn)用紅色字體進(jìn)行標(biāo)注。這樣的站牌，對(duì)于初來乍到的外地人，要看懂起碼得分幾個(gè)步驟——首先，得先明確站臺(tái)上自己要乘坐的線路開往哪個(gè)方向；其次，再看站牌上標(biāo)注的起始站和終到站，確定要去的方向?qū)儆谌コ蹋€是回程；最后，再在秘密麻麻的站點(diǎn)中找出去程、回程的站點(diǎn)，以確定公交車是不是能?？孔约阂サ恼军c(diǎn)。然而，幾個(gè)步驟下來，依然坐錯(cuò)車的人仍不少。

　　新站牌

　　量身定制不再難辨識(shí)

　　據(jù)昆明公交集團(tuán)廣告?zhèn)髅焦驹O(shè)施巡查部經(jīng)理?xiàng)畛捎陆榻B，為避免市民和游客誤乘公交，2015年起，昆明市交通運(yùn)輸局和昆明公交集團(tuán)進(jìn)行了一系列調(diào)研，開始著手重新設(shè)計(jì)新版公交站牌。在5個(gè)方案中，通過街頭對(duì)市民的隨機(jī)調(diào)查，確定了目前的新版站牌。

　　2016年5月5日，昆明首個(gè)新版公交站牌在環(huán)城西路棕樹營站臺(tái)亮相。新版站牌上的線路名稱用黃底紅字進(jìn)行了明顯標(biāo)識(shí)，和后面綠底白字的途經(jīng)站點(diǎn)區(qū)分開來。新版站牌在設(shè)計(jì)上借鑒地鐵電子站牌的顯示規(guī)則，每個(gè)途經(jīng)站點(diǎn)上方，都有一個(gè)小圓點(diǎn)。白色表示已過站點(diǎn)，紅色是當(dāng)前站點(diǎn)，黃色則是未到站點(diǎn)。此外，還標(biāo)明了地鐵換乘站點(diǎn)。而最讓市民頭疼的去程、回程問題，在新站牌中也得到了分別設(shè)置。在去程途經(jīng)的站臺(tái)中，所有站牌只顯示去程途經(jīng)的站點(diǎn)，回程也是一樣。簡單來說，市民在看新站牌時(shí)，只需要從左往右，順著箭頭標(biāo)識(shí)的方向，就能一目了然地知道自己的乘車方向和站點(diǎn)是不是正確了。

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