杭州是交通運(yùn)輸部綠色低碳交通運(yùn)輸體系區(qū)域性試點(diǎn)和財(cái)政部節(jié)能減排財(cái)政政策綜合首批示范試點(diǎn)城市，杭州市交通運(yùn)輸局近年來會(huì)同相關(guān)部門加大了對(duì)新能源車的政策扶持力度，并開辟綠色通道。早在2008年，杭州就率先全國批量投放節(jié)能與新能源和清潔能源公交車。“近幾年基本保持每年500輛‘綠色’公交車的投放量，2015年我們加大了投放力度，僅純電動(dòng)客車就有1000余輛。”杭州公交集團(tuán)機(jī)務(wù)部副經(jīng)理來浩燦介紹。

　　目前，杭州已經(jīng)有4263輛“綠色”公交車行駛在杭州大街小巷，在服務(wù)乘客的同時(shí)，也減少了二氧化碳排放。據(jù)介紹，新能源公交車幾乎沒有二氧化碳排放，清潔能源公交車排放量比起傳統(tǒng)柴油公交車也大大下降。據(jù)粗略估計(jì)，相比傳統(tǒng)12米長的柴油公交車，杭州全部采用新能源公交車和清潔能源公交車后，每年大約能節(jié)省燃油4.4萬噸，減少二氧化碳等排放12.6萬噸。

　　投放“綠色”公交車，只是杭州公交集團(tuán)迎峰會(huì)的舉措之一。杭州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為更好服務(wù)、保障峰會(huì)，杭州公交集團(tuán)正開啟“峰會(huì)模式”，相關(guān)工作人員放棄了節(jié)假日和周末休息時(shí)間，推進(jìn)各項(xiàng)工作。

　　杭州公交集團(tuán)還按照景區(qū)、南宋御街、主城區(qū)三種風(fēng)格更新公交站牌、候車亭，并增加中英文對(duì)照。“除了在設(shè)計(jì)上更融入周邊環(huán)境，實(shí)用性也更強(qiáng)，尤其是棚子面積更大，擋風(fēng)遮雨功能更好。”該負(fù)責(zé)人介紹，此項(xiàng)工作目前基本結(jié)束。

　　在推進(jìn)公交文明方面，該集團(tuán)也下了功夫。如推出博愛專座，將專座一直留給有需要的乘客;在城區(qū)80余個(gè)中心首末站增添排隊(duì)上車設(shè)施，并與各個(gè)區(qū)政府合作在各站點(diǎn)勸導(dǎo)乘客排隊(duì)上車。此外，從2015年開始分集團(tuán)、分公司、車隊(duì)三級(jí)進(jìn)行操作規(guī)范、服務(wù)規(guī)范、英語會(huì)話等培訓(xùn)，目前已經(jīng)培訓(xùn)13000余名職工。

　　在安保上，所有公交車及公交首末站都安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并成立由280人組成的公交特勤隊(duì)伍，組建由全體20000多名職工組成的平安巡防隊(duì)伍等，全力護(hù)航G20。