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上海：別了！最后的巨龍公交車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2016年05月30日 06:56 作者：王　杰來(lái)源：新聞晨報(bào)

看著眼前的一切，老宋感覺(jué)，這一刻，仿佛是在和一位朝夕相處的老朋友告別，依依難舍。

老朋友，便是等待報(bào)廢的“巨龍”公交車(chē)。18米長(zhǎng)的“巨龍車(chē)”能承載乘客150名，高峰期間近200名，在解決松江大學(xué)城的大客流量和9號(hào)線故障應(yīng)急疏散等方面，亦做出不小貢獻(xiàn)。

老宋曾駕駛“巨龍車(chē)”多年。曾經(jīng)，“巨龍車(chē)”奔馳在上海的大街小巷，超長(zhǎng)的車(chē)廂記錄下往昔的種種悲歡場(chǎng)景。

如今，它迎來(lái)了正式退出上海公交運(yùn)營(yíng)的日子——最后10輛“巨龍車(chē)”報(bào)廢并送往巴士拆車(chē)廠。

對(duì)老宋來(lái)說(shuō)，這種割舍非常艱難。

在“巨龍車(chē)”送往巴士拆車(chē)廠的當(dāng)天，老宋身穿白衣藍(lán)褲，早早來(lái)到公司。他自己駕車(chē)，相伴“巨龍車(chē)”一起前往拆車(chē)廠，為“老伙伴”送行。

牽引車(chē)拖著“巨龍車(chē)”，如龐然大物，非常吸引眼球，一路上收獲了無(wú)數(shù)關(guān)注和好奇的目光。一名年輕司機(jī)駕車(chē)兩度超越，就為在路旁用手機(jī)拍照留影。

兩小時(shí)后，“巨龍車(chē)”到達(dá)了它的“人生終點(diǎn)站”。在辦好相關(guān)手續(xù)后，它將報(bào)廢拆除。

實(shí)際上，在“巨龍車(chē)”要報(bào)廢的消息傳出后，曾在“巨龍車(chē)”度過(guò)他們青春的司售人員奔走相告，曾因乘“巨龍車(chē)”上下班留下珍貴記憶的市民也紛紛自發(fā)前來(lái)懷舊。為此，松江公交特意安排了一場(chǎng)“巨龍車(chē)”的“歷史表演秀”。

那天，“巨龍車(chē)”再次駛上18路運(yùn)營(yíng)線，免費(fèi)為乘客服務(wù)最后一次。

出發(fā)前，公交工作人員趕來(lái)體驗(yàn)當(dāng)年在“巨龍車(chē)”上工作的感覺(jué)，拿起手機(jī)拍個(gè)不停，一名員工還坐到售票員位置高喊“上車(chē)請(qǐng)買(mǎi)票、月票請(qǐng)出示”，激起一片歡笑。盡管該“巨龍車(chē)”已停運(yùn)多月，但行駛在路上依然相當(dāng)霸氣，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、進(jìn)站、上下客輕松自如，不失當(dāng)年風(fēng)采。到達(dá)18路終點(diǎn)站，正在執(zhí)勤的司售人員驚訝間快速上前與“巨龍車(chē)”合影留念，站旁的大學(xué)生們紛紛拿手機(jī)拍攝，有的還在車(chē)旁拗起了造型。

當(dāng)“巨龍車(chē)”躺進(jìn)拆車(chē)廠，告別的時(shí)刻正式宣告來(lái)臨。

最后一次，老宋坐上“巨龍車(chē)”駕駛室，熟練地?cái)[弄方向盤(pán)。熟悉的畫(huà)面，如風(fēng)一般吹動(dòng)他的思緒，舊日的歲月一頁(yè)頁(yè)緩緩翻過(guò)。

拆車(chē)時(shí)間到了。

一位工人將車(chē)開(kāi)進(jìn)車(chē)間旁的待拆區(qū)，另外幾人上車(chē)拆除扶手桿、座椅、鋁合金條等內(nèi)部設(shè)施。

老宋默默站在車(chē)旁，突然向拆除人員提出，“能不能把方向盤(pán)拆下來(lái)給我？我想留下來(lái)做個(gè)紀(jì)念！”工人答應(yīng)了他的要求，小心翼翼拆下方向盤(pán)。老宋雙手接過(guò)，如獲至寶。

隨后，在大力鉗的咔嚓聲中，車(chē)廂里的立柱剪斷、車(chē)頂掀開(kāi)、車(chē)體的鐵架及地板等分解，并堆放在不同區(qū)域。1個(gè)多小時(shí)后，原來(lái)還有模有樣的“巨龍車(chē)”徹底變成一堆廢銅爛鐵。老宋靜靜目睹，神情中透出一絲難以掩飾的傷感。

駕車(chē)返回途中，老宋一路默默無(wú)語(yǔ)，快到市區(qū)時(shí)，才開(kāi)口道：“唉，就好像參加了一次追悼會(huì)，心里難受。”他轉(zhuǎn)頭看向車(chē)窗外，窗外是一片車(chē)水馬龍的都市繁華。

早在上世紀(jì)七八十年代，上海城區(qū)還沒(méi)有軌交，市民上下班依賴的唯一公共交通，便是公交車(chē)。承載大客流的“巨龍車(chē)”也算應(yīng)時(shí)而生，早晚高峰各站點(diǎn)同樣人滿為患，公交人員得義務(wù)上街在站點(diǎn)維持秩序，還被乘客調(diào)侃為“推屁股”。

隨著城市發(fā)展，交通工具更加多樣、快捷。由于轉(zhuǎn)彎幅度大、油耗高等原因，曾退出市區(qū)轉(zhuǎn)戰(zhàn)郊區(qū)的“巨龍車(chē)”，而今徹底退出了歷史舞臺(tái)。

別了，“巨龍車(chē)”！這深深的告別，也昭示著城市的進(jìn)步。

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