我們的理念是什么?綠水青山就是金山銀山!俗話說，“生態(tài)興則文明興”，千年大計(jì)，從我們做起!

　　在全國推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)浪潮中，交通運(yùn)輸行業(yè)積極開展一系列綠色發(fā)展的探索與實(shí)踐。2019年6月17日至23日為全國節(jié)能宣傳周，即本周，我們來曬一下交通運(yùn)輸行業(yè)綠色發(fā)展成績單。

　　交通運(yùn)輸部制定發(fā)布了一系列推進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展的政策文件，明確提出以交通強(qiáng)國戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng)，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，著力實(shí)施七大工程，加快構(gòu)建三大制度體系。

　　標(biāo)準(zhǔn)↑+監(jiān)測↑=基礎(chǔ)能力↑

　　增強(qiáng)行業(yè)綠色發(fā)展基礎(chǔ)能力，重在健全標(biāo)準(zhǔn)體系，給行業(yè)提供一把標(biāo)尺。交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的《綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系(2016年)》，包含221項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，初步建立了綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系，提升了交通運(yùn)輸行業(yè)綠色發(fā)展監(jiān)管和服務(wù)能力。

　　綠色發(fā)展要有的放矢、精細(xì)化管理。在行業(yè)內(nèi)部，哪些是“油老虎”“污染大戶”?面對這個(gè)問題，交通運(yùn)輸部采用在線監(jiān)測、科學(xué)研究、試點(diǎn)推進(jìn)的方式加強(qiáng)能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測，支持行業(yè)重點(diǎn)用能單位能耗監(jiān)測體系建設(shè)、研究長江干線運(yùn)輸船舶能耗在線監(jiān)測，完成了公路貨運(yùn)和內(nèi)河船舶能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測設(shè)備選型，編制了營運(yùn)貨車和內(nèi)河船舶能耗在線監(jiān)測技術(shù)規(guī)范。

　　運(yùn)輸更高效 裝備更綠色

　　近年來，交通運(yùn)輸部積極推進(jìn)內(nèi)河航道建設(shè)，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。同時(shí)，海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)、江海聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)等高效運(yùn)輸組織方式也穩(wěn)步推進(jìn)，全國范圍內(nèi)逐步開展了36個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程。2018年上半年，46家多式聯(lián)運(yùn)示范企業(yè)完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量約187萬標(biāo)箱，開通多式聯(lián)運(yùn)線路247條，與公路運(yùn)輸相比，降低社會(huì)物流成本約50億元。

　　與此同時(shí)，運(yùn)輸裝備清潔化工作也在推進(jìn)。2017年年底，全國公共汽電車中新能源清潔能源車輛占比超過50%，提前實(shí)現(xiàn)了2020年的目標(biāo)。路上，不“冒黑煙”的LNG貨車在各地推廣。水上，全國超過2000套岸電設(shè)施，與港口裝卸機(jī)械“油改電”、LNG動(dòng)力船舶、新型節(jié)能船舶一起，讓港口告別“柴油味兒”。2萬多艘內(nèi)河船舶完成生活污水防污染設(shè)施改造，讓航道更干凈。

　　智慧共享 幸福出行

　　今年5月20日，交通運(yùn)輸部、中央宣傳部等12部門和單位，聯(lián)合印發(fā)《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2019—2022年)》，提出要建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系，增強(qiáng)人民群眾對綠色出行的認(rèn)同感、獲得感和幸福感。

　　近年來，各地紛紛建設(shè)公交智能調(diào)度平臺(tái)、公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)、快速公交系統(tǒng)，推廣公共自行車，提高綠色出行服務(wù)質(zhì)量和效率，促進(jìn)更多人主動(dòng)選擇“公共交通+慢行交通”的綠色出行方式。在智慧化手段的幫助下，我國公交出行分擔(dān)率不斷提升。2018年，杭州公交分擔(dān)率達(dá)41.8%，上海、南京、重慶等城市的公交分擔(dān)率超過60%。互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車已在280余個(gè)城市投放運(yùn)營，投入車輛總數(shù)超過3000萬輛，注冊用戶數(shù)近6.5億，日均訂單量超過5000萬。

　　變廢為寶 循環(huán)利用

　　在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，資源集約節(jié)約利用已積累了成熟經(jīng)驗(yàn)。在柳南高速公路改擴(kuò)建工程中，高路基填方采用泡沫輕質(zhì)土，在不破壞原有地基、不進(jìn)行放坡處理的情況下，完成高路基的施工填筑，實(shí)現(xiàn)了施工期不封閉交通。像這樣的變廢為寶的妙舉，在蘭州南繞城高速公路、廣中江高速公路等項(xiàng)目中，均有因地制宜的體現(xiàn)。

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)做到尊重自然、修復(fù)生態(tài)。港珠澳大橋島隧工程建設(shè)，白海豚自然保護(hù)區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起白海豚受傷或死亡事件。鶴大高速公路，途經(jīng)長白山國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，修復(fù)2處景觀濕地、建設(shè)3處人工濕地、設(shè)置6處野生動(dòng)物保護(hù)通道，構(gòu)成了人文與自然共存的和諧景觀。

　　接下來曬一下各地綠色交通發(fā)展的成效！　

　　福建：今年購千輛新能源公交

　　截至5月底，福建約2萬輛公交車中，新能源和清潔能源公交車約達(dá)1.6萬輛，占比78.2%，今年計(jì)劃更新購置新能源公交車1000輛。

　　根據(jù)計(jì)劃，到2020年，福建全省城市公交車將全部更新為新能源汽車，公路客運(yùn)車輛新能源汽車占比超過50%，分時(shí)租賃車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，物流等城市專用車新能源汽車占比超過50%。

　　青海：鼓勵(lì)應(yīng)用清潔能源車船

　　青海省交通運(yùn)輸廳采取政府倡導(dǎo)、廣泛宣傳、社會(huì)參與相結(jié)合的方式，大力推廣節(jié)能低碳新技術(shù)和新產(chǎn)品，鼓勵(lì)新能源和清潔能源車船應(yīng)用。

　　截至2018年年底，青海全省共有公交車3897輛，其中，新能源公交車1288輛，占比為33%;共有出租汽車1.36萬輛，其中，天然氣、雙燃料車約1萬輛，占比為77.5%。

　　浙江：建成750余套標(biāo)準(zhǔn)化岸電設(shè)施

　　作為浙江首個(gè)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)，湖州目前已建成智能標(biāo)準(zhǔn)化岸電裝置143套，累計(jì)建成岸電設(shè)備250套，在全省率先實(shí)現(xiàn)岸電裝置全覆蓋，年均減少二氧化碳排放近700噸。

　　浙江全省都在加大岸電設(shè)施建設(shè)力度，目前已累計(jì)建成750余套標(biāo)準(zhǔn)化岸電設(shè)施，其中高壓岸電13套，基本實(shí)現(xiàn)寧波舟山港萬噸級(jí)碼頭和京杭運(yùn)河水系水上服務(wù)區(qū)岸電設(shè)施全覆蓋。今年，浙江計(jì)劃新增港口岸電設(shè)施50套，主要港口五類專業(yè)化泊位岸電設(shè)施覆蓋率達(dá)50%以上。

　　遼寧：培育1846家“綠色維修”示范企業(yè)

　　近年來，遼寧省交通運(yùn)輸廳大力引導(dǎo)港口企業(yè)加快港口岸電建設(shè)，推進(jìn)30個(gè)干散貨、通用及多用途泊位岸電設(shè)施建設(shè)，推廣新能源車船應(yīng)用。

　　截至2018年年底，遼寧全省共建設(shè)岸電項(xiàng)目44套，可覆蓋60余個(gè)泊位;全省已累計(jì)應(yīng)用清潔能源或新能源出租汽車5.9萬輛、城市公交車1.8萬輛，占比分別達(dá)到98.8%和80%;創(chuàng)建“綠色維修”主題示范項(xiàng)目，已培育“綠色維修”達(dá)標(biāo)示范企業(yè)1846家，建成綠色汽修街2條。

　　交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色發(fā)展是一項(xiàng)長期的、持續(xù)的工作，要久久為功，有成績，更要加油!交通人，讓我們向著美麗中國的明天，砥礪前行!