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良好駕車習(xí)慣 溫馨巴士節(jié)能駕駛標(biāo)兵支招節(jié)能駕車“六不要”

發(fā)布時(shí)間:2023年07月27日 10:27 作者:舒墨 來(lái)源:客車網(wǎng)

  隨著社會(huì)發(fā)展,環(huán)境保護(hù)、綠色出行得到了全社會(huì)的認(rèn)可與追隨,其中,節(jié)能駕駛在促進(jìn)綠色交通生活方式、可持續(xù)發(fā)展的過(guò)程中承擔(dān)著重要角色。2023年7月26日,城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司節(jié)能駕駛標(biāo)兵范貴新面向公交車駕駛員及乘客上了一節(jié)生動(dòng)的節(jié)能駕駛經(jīng)驗(yàn)交流課,倡導(dǎo)大家養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣,成為節(jié)能減排工作的“排頭兵”。

交運(yùn)溫馨巴士 節(jié)能駕駛標(biāo)兵 節(jié)能駕駛 經(jīng)驗(yàn)交流課

  26日上午,在西海岸汽車東站場(chǎng)站,溫馨巴士公司駕駛員們正在認(rèn)真地聽(tīng)隧道3路駕駛員范貴新講述著節(jié)能駕駛技巧,以及他總結(jié)的“節(jié)能駕車六不要”。課上,范貴新主要從六個(gè)方面對(duì)節(jié)能降耗做出了經(jīng)驗(yàn)總結(jié),讓大家對(duì)節(jié)能有一個(gè)更明確的認(rèn)識(shí)。范貴新還與駕駛員們一起找尋目前所欠缺的節(jié)能經(jīng)驗(yàn)技巧,彌補(bǔ)不足,力求將節(jié)能減排工作做精做細(xì)。“節(jié)能減排是我們需要深入探索和挖掘的問(wèn)題,是每一位駕駛員以及私家車主的必修課,我也會(huì)繼續(xù)鉆研和學(xué)習(xí)下去。”范貴新說(shuō),他還將自己總結(jié)的節(jié)能技巧分享給乘客,希望呼吁更多的人節(jié)能減排、低碳生活。

  據(jù)了解,范貴新自從駕駛隧道3路公交車以來(lái),力爭(zhēng)將安全與服務(wù)做到極致,他認(rèn)為,作為公交駕駛員不僅要給乘客提供優(yōu)質(zhì)車廂服務(wù),還要為企業(yè)盡可能節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。在他的帶動(dòng)下,班組成員們紛紛向他討教經(jīng)驗(yàn)心得,將路隊(duì)的節(jié)能降耗工作落到實(shí)處。

交運(yùn)溫馨巴士 節(jié)能駕駛標(biāo)兵 節(jié)能駕駛 經(jīng)驗(yàn)交流課

  附:節(jié)能駕車“六不要”

  1.怠速時(shí)間不要太長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間怠速是增加油耗和環(huán)境污染的錯(cuò)誤方式。車子剛啟動(dòng)時(shí)可慢行幾分鐘讓引擎熱起來(lái),再均勻加速。

  2.不要猛踩油門和剎車。開(kāi)車時(shí)盡量避免猛踩油門剎車,徒增油耗;提前抬起油門,達(dá)到“以滑代剎”的目的,盡量減少急剎車。

  3.不要低轉(zhuǎn)速換擋。關(guān)心轉(zhuǎn)速表很多時(shí)候比關(guān)心車速表更重要。

  4.不要低擋行車。較低的擋位意味著較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗。

交運(yùn)溫馨巴士 節(jié)能駕駛標(biāo)兵 節(jié)能駕駛 經(jīng)驗(yàn)交流課

  5.高速行駛時(shí)不要開(kāi)窗。行駛時(shí)開(kāi)窗會(huì)增加車的阻力,阻力的增加會(huì)消耗汽油,所以在開(kāi)車時(shí)盡量不要開(kāi)窗。

  6.不要忘記檢查胎壓。過(guò)高或著過(guò)低的胎壓都會(huì)增加汽車的油耗,而且還會(huì)影響輪胎的使用壽命和車輛的行駛安全。

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