“自從有了換乘站出地鐵站就可換乘462路，為我們上班族提供了極大便利。”

“高峰3分鐘一趟，出了地鐵站就坐公交，不到10分鐘就到公司，體驗(yàn)感非常好。”

“雨天上班，也不著急了，很快就能上車(chē)。”

青羊工業(yè)總部基地園區(qū)距地鐵成都西站僅2公里，但卻是園區(qū)“上班族”通勤路上的一大難題。隨著成都公交成都西站巴士換乘站的建成投用，公交“連軌網(wǎng)”接駁能力有效提升，通勤路“最后一公里”難題迎刃而解。

涉及該換乘站的462路客流更是快速增長(zhǎng)，巴士換乘站到底有何魔力？一起跟著小微去看看！

此前，青羊工業(yè)總部基地園區(qū)僅有G101、G102、G30路3條高峰公交線(xiàn)路，市民前往地鐵口只能“卡點(diǎn)”乘坐。隨著園區(qū)的發(fā)展，通勤需求急劇增加，成都公交結(jié)合地鐵成都西站A口、F1口潮汐式客流情況，在距離地鐵4號(hào)線(xiàn)成都西站F1口僅20米的城市“剩余空間”打造成都西站巴士換乘站，同步整合優(yōu)化G101、G102、G30路，開(kāi)行462路，“上班族”一出地鐵站就可“無(wú)縫”換乘專(zhuān)線(xiàn)公交直達(dá)園區(qū)。

依托成都西站巴士換乘站，462路采取“高峰3分鐘一班滾動(dòng)發(fā)車(chē)、平峰定點(diǎn)發(fā)車(chē)”營(yíng)運(yùn)模式，讓“人等車(chē)”變?yōu)?ldquo;車(chē)等人”，實(shí)現(xiàn)“地鐵一到，公交即發(fā)”，同步在青羊工業(yè)總部基地園區(qū)內(nèi)部設(shè)置了5個(gè)上下客點(diǎn)位，提高重點(diǎn)需求路段、點(diǎn)位服務(wù)效能，有效提升青羊工業(yè)園區(qū)、成飛大道片區(qū)市民通勤出行體驗(yàn)感。

成都西站巴士換乘站上線(xiàn)以來(lái)，有效縮短市民乘客通勤時(shí)間，462路日均服務(wù)市民出行由百余人提高至2000余人，月均客流增長(zhǎng)超247%，獲得市民點(diǎn)贊好評(píng)！

此外，成都公交還根據(jù)晴雨天氣、客流出行高平峰時(shí)段差異，制定相應(yīng)班次、發(fā)車(chē)時(shí)刻計(jì)劃，繪制“運(yùn)行圖”分時(shí)段優(yōu)化運(yùn)力，進(jìn)一步貼合市民出行需求。例如，當(dāng)遇特殊天氣等原因?qū)е驴土魍辉鰰r(shí)，將及時(shí)加密發(fā)班頻次，客滿(mǎn)即走，讓市民的通勤路更便捷更貼心。

近年來(lái)，成都公交陸續(xù)打造了犀浦、五根松、幸福橋等18個(gè)巴士換乘站，并通過(guò)開(kāi)行新線(xiàn)、優(yōu)化調(diào)整線(xiàn)網(wǎng)及發(fā)車(chē)頻率等舉措，實(shí)現(xiàn)公交地鐵無(wú)縫換乘，加快推進(jìn)兩網(wǎng)融合，“加速”通勤路。未來(lái)，成都公交將持續(xù)以公交“八連”服務(wù)為向?qū)?，主?dòng)“連接”市民出行需求，不斷豐富幸福出行內(nèi)涵。

462路線(xiàn)路信息：

線(xiàn)路起訖點(diǎn)：成都西站巴士換乘站——成都西站巴士換乘站

站點(diǎn)設(shè)置：成都西站巴士換乘站、瑞聯(lián)西路東、同誠(chéng)路北、同誠(chéng)路南、同誠(chéng)路口、騰飛大道南、騰飛大道廣富路口、騰飛大道中、瑞聯(lián)西路西、瑞聯(lián)西路東、地鐵成都西站A口、成都西站巴士換乘站。

收出車(chē)時(shí)間：7:00-19:00

票價(jià)：二元，刷卡（電子錢(qián)包、次數(shù)）有效。使用成都公交APP乘車(chē)享9折優(yōu)惠～