他，深耕苦讀長(zhǎng)達(dá)16年，由一個(gè)中學(xué)生，直接蛻變?yōu)橐幻?ldquo;學(xué)富五車”的全能型橋梁工程技術(shù)專家；

他，是個(gè)工作狂，能記住紛繁復(fù)雜的公路橋梁數(shù)據(jù)和工藝流程，卻記不住女兒讀幾年級(jí)、何時(shí)過(guò)生日；

他，博采眾長(zhǎng)，技術(shù)精湛，曾率領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，完成了祖國(guó)第一座完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建設(shè)的長(zhǎng)江大橋；

他，不忘初心，淡泊名利，在退休晚年，直接謝絕了百萬(wàn)年薪的聘請(qǐng)，仍戰(zhàn)斗在國(guó)家路橋建設(shè)的第一線；

他，思維超前，精于創(chuàng)新，主持研究并完成了數(shù)十項(xiàng)科學(xué)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，取得了中國(guó)路橋發(fā)展史上多個(gè)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的輝煌業(yè)績(jī)……

他，就是全國(guó)離退休干部先進(jìn)個(gè)人，全國(guó)知名橋梁專家，宜昌市交通運(yùn)輸局原黨組成員、總工程師周昌棟。

烏黑的頭發(fā)，可親的笑容，身形矯健，精神矍鑠，這是周昌棟同志給人的第一印象。2025年2月7日，在宜昌市直交通運(yùn)輸系統(tǒng)春季培訓(xùn)班上，周昌棟同志受邀出席并作《堅(jiān)持五十載 架橋跨江河》專題輔導(dǎo)報(bào)告。

周昌棟同志用樸實(shí)的語(yǔ)言，以大橋情結(jié)與專業(yè)精神為主題，通過(guò)舉例子、講故事，回味了五十年從業(yè)心得和工作體會(huì)，講述了橋梁設(shè)計(jì)建造背后的故事與點(diǎn)點(diǎn)滴滴。憑借深厚的專業(yè)積淀、熾熱的交通情懷，周昌棟同志為全市交通干部職工上了一堂精彩的專題輔導(dǎo)課，傾囊相授，全體參訓(xùn)學(xué)員受益匪淺。

堅(jiān)持五十載 架橋跨江河

從千溝萬(wàn)壑的大山，到浩浩蕩蕩的長(zhǎng)江，時(shí)間沒有在他身上留下太多滄桑的痕跡，山川江河沒有阻斷他心中的夢(mèng)想。從來(lái)就沒有什么困難能打敗奮斗者，因?yàn)閵^斗者永遠(yuǎn)年輕。

一生修橋，周昌棟同志淡泊名利，他想得最多的是老百姓的幸福。懷著這份信念，面對(duì)別人的質(zhì)疑，他能頂住壓力證明自己；面對(duì)未知的領(lǐng)域，他敢于接下重任不斷創(chuàng)新。即使可以安享晚年，他也沒有停下腳步，踐行在大山里立下的誓言。

周昌棟同志的無(wú)私奉獻(xiàn)，不僅為他贏得了榮譽(yù)，帶來(lái)了尊重，更增加了他作為交通人的人生寬度與生命厚度。

周昌棟在伍家崗長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)殷俊在主持報(bào)告會(huì)時(shí)指出，周昌棟同志是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的老領(lǐng)導(dǎo)、老前輩，是交通干部職工的良師益友，也是交通青年人才的人生導(dǎo)師，更是全市、全省乃至全國(guó)知名的橋梁專家。作為兼職教授，周昌棟同志還在多所高等院校教書育人，培養(yǎng)了大批橋梁專業(yè)人才。周昌棟同志數(shù)十年默默耕耘、薪火相傳，身為交通人尤其是新時(shí)代的交通青年，要迅速掀起學(xué)習(xí)周昌棟同志先進(jìn)事跡的熱潮，重點(diǎn)傳承并學(xué)習(xí)好周昌棟同志的五種精神：

一是無(wú)私奉獻(xiàn)精神。周昌棟同志從不講條件，從不計(jì)較個(gè)人享受和個(gè)人待遇，退休后仍然一心為公，毅然放棄安逸的退休生活，謝絕外地企業(yè)百萬(wàn)高薪邀請(qǐng)。

二是執(zhí)著鉆研精神。周昌棟同志擇一事而終一生，深耕路橋建設(shè)領(lǐng)域，不斷學(xué)習(xí)、不斷攻關(guān)、不斷總結(jié)，攻克了索塔、錨碇、隧道錨、斜拉索更換等重大技術(shù)難題，主持建造的橋梁獲得魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)，終成全國(guó)一流橋梁專家。

三是創(chuàng)新開拓精神。周昌棟同志始終用創(chuàng)新思維推動(dòng)工作，著眼新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備應(yīng)用，在橋梁建造技術(shù)和大橋管養(yǎng)機(jī)制等方面實(shí)現(xiàn)重大突破，收獲了一大批專利、標(biāo)準(zhǔn)和專著，撰寫了80多篇學(xué)術(shù)論文，4部技術(shù)專著、300多萬(wàn)字，多次獲得國(guó)家、省、市政府科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

四是虛懷若谷精神。周昌棟同志始終以寬廣的胸懷面對(duì)個(gè)人名利，不計(jì)較個(gè)人得失，總是工作第一、以德為先，關(guān)心青年、關(guān)愛下屬，培養(yǎng)了一大批交通城建領(lǐng)域橋梁專家。

五是淡泊名利精神。周昌棟同志始終一身正氣，為了橋梁事業(yè)，秉持為黨和人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，始終堅(jiān)持己見，萬(wàn)無(wú)一失、既快又好推進(jìn)橋梁建設(shè)，始終廉潔自律，品德高尚。

周昌棟同志堅(jiān)持五十載、架橋跨江河。設(shè)計(jì)建造、主導(dǎo)完成100多座大橋和近1000公里公路建設(shè)任務(wù)，主導(dǎo)建設(shè)了宜昌長(zhǎng)江公路大橋、至喜長(zhǎng)江大橋、伍家崗長(zhǎng)江大橋及夷陵長(zhǎng)江大橋斜拉索更換工程。他的專業(yè)精神，他的交通情結(jié)，他的橋梁情懷，十分難得可貴。究其原因，主要源自于周昌棟同志對(duì)宜昌這片土地的熱愛，主要源自于周昌棟同志作為黨員干部對(duì)黨的事業(yè)的忠誠(chéng)，主要源自于周昌棟同志的專業(yè)素養(yǎng)、工匠精神及堅(jiān)持學(xué)習(xí)的態(tài)度和對(duì)設(shè)計(jì)的不懈追求，主要源自于周昌棟同志無(wú)私奉獻(xiàn)、執(zhí)著鉆研、創(chuàng)新開拓、虛懷若谷、淡泊名利的精神。

全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工要傳承好、發(fā)揚(yáng)好這份交通情懷和專業(yè)精神，向周昌棟同志學(xué)習(xí)，積極投身宜昌長(zhǎng)江大橋改擴(kuò)建、紅花套長(zhǎng)江大橋、枝城長(zhǎng)江大橋等重大交通工程建設(shè)，在實(shí)踐實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)更多像周昌棟同志這樣的橋梁技術(shù)專家，用行動(dòng)踐行初心使命，用實(shí)干詮釋忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)，用奮斗書寫交通華章，在湖北加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化宜昌篇章中貢獻(xiàn)交通力量。

以身許橋 造福于民

一起重溫周昌棟同志的先進(jìn)事跡

一輩子持之以恒，鐘情一件事。退休僅4個(gè)月，周昌棟同志便忘我地投入到建橋事業(yè)中。他的大半生，主持參與建設(shè)大橋100多座，宜昌9座長(zhǎng)江大橋中有3座出自他手。退休十余年來(lái)，他仍?shī)^戰(zhàn)在橋梁建設(shè)一線，主持參與了至喜長(zhǎng)江大橋、伍家崗長(zhǎng)江大橋等大橋建設(shè)和黃柏河大橋、夷陵長(zhǎng)江大橋斜拉索更換等重大工程，為路橋建設(shè)、施工技術(shù)的進(jìn)步作出了突出貢獻(xiàn)，取得了中國(guó)路橋發(fā)展史上多個(gè)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新業(yè)績(jī)。榮獲“宜昌市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“荊楚楷模”“全國(guó)老科學(xué)技術(shù)工作者先進(jìn)個(gè)人”“中國(guó)好人”“全國(guó)離退休干部先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)。

宜昌長(zhǎng)江公路大橋、至喜長(zhǎng)江大橋、伍家崗長(zhǎng)江大橋、秭歸香溪長(zhǎng)江大橋、武漢陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋、枝城長(zhǎng)江大橋公路橋改造、清江洞灣大橋、黃陵洞大橋……串起這些著名橋梁的不僅僅是長(zhǎng)江和清江，還有一個(gè)名字：他就是知名路橋?qū)＜抑懿龡?。參與幾十座長(zhǎng)江大橋的技術(shù)審核、設(shè)計(jì)、評(píng)審、修建、改造和研究，被稱為公路橋梁方面的“定海神針”、“主心骨”。

周昌棟出生于1950年，1968年參加工作。多年來(lái)，他率領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，研究完成了祖國(guó)第一座完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建設(shè)的長(zhǎng)江大橋；主持完成了數(shù)十項(xiàng)科學(xué)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，取得了中國(guó)路橋發(fā)展史上多個(gè)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的輝煌業(yè)績(jī)……

如今，他不忘初心，淡泊名利，謝絕了百萬(wàn)年薪的聘請(qǐng)，仍戰(zhàn)斗在國(guó)家路橋建設(shè)一線。

周昌棟在研究圖紙 劉洪進(jìn)攝

01 臨危受命開啟先河

1996年，宜昌長(zhǎng)江公路大橋納入國(guó)家規(guī)劃。1997年初，周昌棟出任宜昌長(zhǎng)江公路大橋副指揮長(zhǎng)兼總工程師。

在審核技術(shù)文件中，周昌棟提出了30多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，誕生了20多項(xiàng)特大型懸索橋關(guān)鍵技術(shù)成果，為工程節(jié)省建設(shè)資金4000多萬(wàn)元。

為建設(shè)好這座跨長(zhǎng)江公路大橋，周昌棟起草了《特大跨徑懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究》科研課題報(bào)告，被交通部納入“九五”國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目。

他提出的懸索橋主要金屬構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了我國(guó)大型懸索橋主要金屬構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的空白，推動(dòng)了我國(guó)特大型懸索橋設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量檢驗(yàn)等技術(shù)進(jìn)步。

周昌棟作“夷陵長(zhǎng)江大橋斜拉索更換工程關(guān)鍵技術(shù)”報(bào)告

宜昌長(zhǎng)江公路大橋，是完全由中國(guó)人自己獨(dú)立建造的第一座長(zhǎng)江大橋，凝聚了全國(guó)人民的心血、智慧和力量。

2002年，在北京人民大會(huì)堂，周昌棟代表宜昌長(zhǎng)江公路大橋指揮部，接受了國(guó)家頒發(fā)的魯班獎(jiǎng)。之后，大橋獲得了全國(guó)土木工程技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)——詹天佑土木工程獎(jiǎng)。

02 多項(xiàng)創(chuàng)新全國(guó)推廣

2019年10月，69歲的周昌棟在伍家崗長(zhǎng)江大橋工地

一項(xiàng)瀝青路面施工革新，讓施工進(jìn)度提升4倍。

周昌棟1994年提出了逐層覆蓋封閉養(yǎng)生辦法，這種快速施工法不需要封路阻車，不僅施工進(jìn)度比過(guò)去提高4倍，且路面質(zhì)量穩(wěn)定性好，裂隙明顯減少，路面強(qiáng)度提高，每公里節(jié)省施工費(fèi)用1.4萬(wàn)元。這項(xiàng)技術(shù)，僅在湖北省內(nèi)推廣，每年就可節(jié)省施工費(fèi)用2000萬(wàn)元以上。

獲獎(jiǎng)證書 劉洪進(jìn)攝

一塊石頭的建議，讓鋪路每噸碎石成本降低大半。

2008年4月，周昌棟牽頭對(duì)宜昌類似南京玄武巖的石頭進(jìn)行普查。他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在夷陵區(qū)霧渡河、興山縣高嵐等地，發(fā)現(xiàn)了類似玄武巖的石頭——灰綠巖和閃長(zhǎng)巖。這不僅為公路橋梁工程建設(shè)節(jié)省了大量運(yùn)費(fèi)和材料費(fèi)，還為宜昌當(dāng)?shù)匕傩赵鎏砹诵碌呢?cái)源。

公路大橋“轉(zhuǎn)體”合龍，解決水庫(kù)大橋施工難。

長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣需要修一座跨湖大橋，由于清江庫(kù)區(qū)已經(jīng)蓄水，超深水河谷為建橋帶來(lái)了前所未有的技術(shù)難題。周昌棟提出的“兩岸預(yù)制成拱，轉(zhuǎn)體合龍”建橋方法，一舉攻克了高山峽谷深水建橋的難題，為湖北建橋工藝添上了濃墨重彩的一筆。

03 老將出馬再寫新篇

周昌棟退休前， 多位領(lǐng)導(dǎo)、數(shù)次挽留他留在宜昌。同時(shí)，廣州一家大型施工企業(yè)也找上門來(lái)，提出百萬(wàn)年薪的豐厚待遇。面對(duì)宜昌的挽留和年薪百萬(wàn)的邀請(qǐng)，周昌棟謝絕了高薪聘請(qǐng)，選擇退休后留下來(lái)為宜昌繼續(xù)效力。

周昌棟在伍家崗長(zhǎng)江大橋工地上

自2012年10月接手至喜長(zhǎng)江大橋總工程師任務(wù)后，周昌棟在大橋工地，整整忙碌了四年多時(shí)間。為保護(hù)主纜鋼絲不生銹，他們?cè)趪?guó)內(nèi)首次采用鋅鋁合金鍍層技術(shù)，為鋼絲形成氧化膜，這一技術(shù)使大橋延長(zhǎng)20%壽命。為保護(hù)珍稀魚類，周昌棟不僅否決了在江心建橋墩的方案，還增加了多項(xiàng)環(huán)保措施。

周昌棟在至喜長(zhǎng)江大橋工地上

周昌棟集思廣益，率領(lǐng)專家團(tuán)隊(duì)，不斷探索利用新方法、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝，突破了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)瓶頸，建成了超一流的至喜長(zhǎng)江大橋，取得了26項(xiàng)科研成果。其中，申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利16項(xiàng)，產(chǎn)生1項(xiàng)國(guó)家級(jí)規(guī)范，取得4項(xiàng)科技成果、5項(xiàng)國(guó)家工法成果。獲得了國(guó)家工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)“魯班獎(jiǎng)”和“國(guó)家優(yōu)秀投資項(xiàng)目大獎(jiǎng)”。

04 老當(dāng)益壯余熱生輝

周昌棟（前排右二）在伍家崗大橋工地上  景衛(wèi)東攝

2016年底，完成至喜長(zhǎng)江大橋建設(shè)后，日夜操勞忙碌了4年多的周昌棟，來(lái)到深圳養(yǎng)老。2017年3月，在至喜長(zhǎng)江大橋通車后，僅僅休息了月余的周昌棟又來(lái)到了伍家崗長(zhǎng)江大橋建設(shè)工地，繼續(xù)負(fù)責(zé)大橋的技術(shù)工作。

周昌棟介紹長(zhǎng)江大橋施工 劉洪進(jìn)攝

“從主塔樁基和塔柱、重力錨、隧道錨，到主纜、索鞍、錨固系統(tǒng)、鋼箱梁，再到橋面附屬等主要結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用多達(dá)12項(xiàng)。”周昌棟告訴記者，大橋工程填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外空白1項(xiàng)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)5項(xiàng)，節(jié)約建設(shè)資金過(guò)1億元。

新技術(shù)、新材料、新工藝的大量開發(fā)與應(yīng)用，使伍家崗長(zhǎng)江大橋的建設(shè)質(zhì)量得到保證。目前已申請(qǐng)專利幾十項(xiàng)，其中，大跨度懸索橋鋼箱梁同步吊裝焊接技術(shù)經(jīng)查屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)，正在申報(bào)發(fā)明專利。“角點(diǎn)與中間異規(guī)格的主纜單索股混合編纜設(shè)計(jì)技術(shù)”“大直徑嵌巖樁基分級(jí)旋挖成孔施工技術(shù)”“咬合樁技術(shù)在國(guó)內(nèi)重力式錨碇結(jié)構(gòu)體系中的首次運(yùn)用”“整體自適應(yīng)智能頂升橋塔施工平臺(tái)（造塔機(jī)）的研究與應(yīng)用”等研究成果，有力推動(dòng)中國(guó)橋梁建設(shè)的提檔升級(jí)。

05 忘我工作愧對(duì)家人

周昌棟成績(jī)的取得，都有家人在背后默默支持。“軍功章里，有我的一半，更有家人的一半。”每次談起家庭，周昌棟無(wú)不愧疚地說(shuō)，這么多年來(lái)，他欠家人的太多了。

讓周昌棟愛人記憶最深刻的一次是他居然不知道女兒讀幾年級(jí)。當(dāng)時(shí)，一位領(lǐng)導(dǎo)到周昌棟家談工作，正遇周昌棟讀小學(xué)5年級(jí)獨(dú)生女放學(xué)回家。領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)：“你女兒讀幾年級(jí)了?”周昌棟竟一時(shí)語(yǔ)塞，答不上來(lái)，好不尷尬。這件事最后也成為家人們的談資，至今讓他無(wú)法忘懷。

周昌棟在施工現(xiàn)場(chǎng)指揮 劉洪進(jìn)攝

一心撲在工作上的周昌棟，也會(huì)忘了自己的安危。2014年4月的傍晚，正在西壩工地巡查的周昌棟，突然眼前一黑，昏倒在工地現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)檢查，因長(zhǎng)期勞累、小病久拖不治，導(dǎo)致尿潴流突發(fā)。幾天之后，周昌棟從昏迷中醒來(lái)，睜開眼，第一件事就是問(wèn):“工地情況怎么樣?”在住院期間，他每天下午在病房里辦公，解決工地上一批技術(shù)問(wèn)題。

禍不單行，2015年盛夏的傍晚，至喜長(zhǎng)江大橋三江橋段工地上，施工人員把欄桿的預(yù)埋件埋錯(cuò)了，周昌棟前往工地研究解決辦法。在施工現(xiàn)場(chǎng)，他被一根裸露的鋼筋劃傷，鮮血外流。周昌棟并沒在意傷口，又在工地上忙起來(lái)。十幾天后，他突然覺得右腿疼得厲害，站不起來(lái)，揭開腿管發(fā)現(xiàn)右腿全部腫了。后來(lái)到醫(yī)院，醫(yī)生說(shuō)：“再晚來(lái)幾天右腿可能就要截肢。”這樣的意外對(duì)周昌棟來(lái)說(shuō)如同家常便飯，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)就是辦公室。“這些小事不算什么。”周昌棟十分坦然。

06 大國(guó)工匠輝煌回首

周昌棟購(gòu)買收藏的路橋?qū)I(yè)書、技術(shù)規(guī)范 劉洪進(jìn)攝

因?yàn)橹懿龡澩夜ぷ?，他獲得“國(guó)務(wù)院政府特殊津貼”、湖北省勞動(dòng)模范、全國(guó)科技先進(jìn)個(gè)人、湖北省優(yōu)秀科技工作者、全國(guó)交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者、宜昌市最具影響力十大勞模等榮譽(yù)。撰寫了80多篇有關(guān)公路橋梁方面的學(xué)術(shù)論文，其中，在國(guó)家核心專業(yè)刊物、全國(guó)性技術(shù)會(huì)議發(fā)表的技術(shù)論文和譯文，有40多篇，技術(shù)專著4部300多萬(wàn)字，其中《懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工》被選為大專院校橋梁專業(yè)教材。

周昌棟帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)編寫出版的技術(shù)專著和論文

周昌棟向三峽大學(xué)圖書館捐贈(zèng)珍藏的專業(yè)技術(shù)書籍

周昌棟不僅是大家心中的“定海神針”，更是“風(fēng)范師長(zhǎng)”。他開展“傳幫帶”，把自己幾十年的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)傳授給年輕工程師。宜昌大橋集團(tuán)總工程師代明凈說(shuō)：“我是2012年開始和他老人家在一起共事，跟他學(xué)習(xí)，從建宜昌長(zhǎng)江公路大橋開始，他培養(yǎng)的正高級(jí)工程師就有67名，副高級(jí)工程師近20人，在宜昌交通、住建系統(tǒng)，許多人才都是周總培養(yǎng)出來(lái)的。”

退休后，周昌棟受聘于多所大專院校，擔(dān)任客座教授和導(dǎo)師。2023年，他擔(dān)任宜昌城發(fā)集團(tuán)橋梁工程技術(shù)總顧問(wèn)，依托市委人才辦、市委老干部局成立“周昌棟工作室”，開展項(xiàng)目攻關(guān)、校企合作、課題研究、人才培養(yǎng)，培育了30余人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，常年到大專院校、工地企業(yè)宣講“工匠精神”。

2023年6月， “周昌棟工作室”成立

周昌棟說(shuō)：國(guó)家的橋梁建設(shè)還需要更多人才，培養(yǎng)人才比自己建橋更有意義。“因?yàn)槲覀儺吘箷?huì)歇下來(lái)的，但是我們國(guó)家的建設(shè)，特別是大型橋梁的建設(shè)還需要人才。所以，我比較注重對(duì)青年人的培養(yǎng)。很早以前，三峽大學(xué)土木與建筑學(xué)院想申請(qǐng)路橋?qū)I(yè)，但因師資力量有限而無(wú)法開設(shè)。我聽說(shuō)以后，主動(dòng)與學(xué)校聯(lián)系，把宜昌路橋方面的高級(jí)人才推薦給校方，并帶隊(duì)去授課。這樣他們就申請(qǐng)了這個(gè)專業(yè)，目前發(fā)展得非常好。同時(shí)，我也受聘到華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)、三峽大學(xué)、三峽科技學(xué)院授課，培養(yǎng)相關(guān)人才。培養(yǎng)人才比自己再建一座橋意義更大！”

周昌棟說(shuō)：“如果我能再活一次，我還是選擇修橋鋪路，這是為人民造福的善事，再苦再難，我都無(wú)怨無(wú)悔!”

立夢(mèng)、求索、擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)。周昌棟始終堅(jiān)持不忘初心，不求名利，他用畢生精力追夢(mèng)圓夢(mèng)，深沉在公路橋梁科技領(lǐng)域數(shù)十年不動(dòng)搖。他家中的墻壁上，全部懸掛的是橋梁圖，應(yīng)該說(shuō)，公路橋梁已經(jīng)全部融入到了他的生命和血液中。