先進(jìn)而適用的工藝和設(shè)備

　　上海日野的生產(chǎn)完全依據(jù)日野生產(chǎn)工藝流程和管理模式，包括柴油機(jī)零件加工、柴油機(jī)裝配、出廠試驗(yàn)及涂裝。

　　上海日野對(duì)工藝進(jìn)行過(guò)許多改進(jìn)，其中較多的是對(duì)一些工藝參數(shù)上的調(diào)整。以連桿生產(chǎn)線為例：日本日野連桿生產(chǎn)線采用了由專機(jī)和數(shù)控機(jī)床組成的金屬切削設(shè)備15臺(tái)和較多的輔助設(shè)備裝置如清洗機(jī)、測(cè)量?jī)x和擰緊機(jī)等，生產(chǎn)線柔性能力差，工序多。經(jīng)改造后，上海日野連桿生產(chǎn)線共由19臺(tái)設(shè)備組成。其中臥式加工中心4臺(tái)，日進(jìn)制數(shù)控珩磨機(jī)1臺(tái);其他輔助設(shè)備裝置14臺(tái)(套)采用國(guó)內(nèi)成熟品牌。整條生產(chǎn)線具有很強(qiáng)的柔性能力和較高的生產(chǎn)效率。

　　按日野工藝規(guī)程對(duì)裝配完成柴油機(jī)進(jìn)行100%出廠性能測(cè)試和三漏檢查，嚴(yán)格保證產(chǎn)品性能達(dá)到日野同等品質(zhì)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷試、三漏檢查、沖洗、熱試、暗室檢查、抽液循環(huán)等工序。

　　為確保發(fā)動(dòng)機(jī)核心零件品質(zhì)，上海日野自制加工機(jī)體、缸蓋、連桿、凸輪軸和曲軸5大關(guān)鍵(5C)零部件，關(guān)鍵設(shè)備以進(jìn)口為主，同時(shí)積極采用優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)機(jī)床設(shè)備。機(jī)體、缸蓋、連桿生產(chǎn)線均為新型柔性生產(chǎn)線，能適應(yīng)P、J兩種系列三個(gè)品種的混流生產(chǎn)。凸輪軸、連桿生產(chǎn)線已投產(chǎn)，其中凸輪軸成品返銷日本日野。

　　綜合了母公司上海柴油機(jī)有限公司和日野自動(dòng)車株式會(huì)社的先進(jìn)質(zhì)量管理體系，上海日野建立了完善的質(zhì)量管理體系。公司的整個(gè)生產(chǎn)完全在體系管理控制下，從原材料、零件采購(gòu)、進(jìn)貨檢查、倉(cāng)庫(kù)管理、零件發(fā)放、組裝、試車、包裝、出廠檢查，嚴(yán)格按公司質(zhì)量管理規(guī)定來(lái)執(zhí)行。

　　采用豐田體系的SPTT采購(gòu)程序，對(duì)供應(yīng)商選廠、指導(dǎo)、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控實(shí)施嚴(yán)格控制，做到問(wèn)題解決在供應(yīng)商廠內(nèi)，確保合格產(chǎn)品入廠。

　　進(jìn)貨檢查采用進(jìn)口的德國(guó)精密三座標(biāo)儀器及進(jìn)口的圓度儀、粗糙度儀等設(shè)備按照日野的檢驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)，確保合格產(chǎn)品進(jìn)入生產(chǎn)線。

　　組裝，內(nèi)制加工按照日野的工藝要求進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行全程控制，在生產(chǎn)中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。同時(shí)進(jìn)行首末件檢查。

　　試車采用了日野的冷試，熱試兩道工序，提高檢測(cè)能力，在熱試車前進(jìn)行一次噪聲，泄漏，振動(dòng)，潤(rùn)滑等檢測(cè)，進(jìn)行雙保險(xiǎn)檢測(cè)查。

　　開(kāi)展TQM全面質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品達(dá)到日野同等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)全過(guò)程設(shè)置多道“檢查關(guān)所”，對(duì)每個(gè)生產(chǎn)過(guò)程參數(shù)都嚴(yán)格控制，保證生產(chǎn)一致性。車間物流、裝配線設(shè)置POKA-YOKE(防錯(cuò))控制系統(tǒng)，以設(shè)備保證來(lái)避免人為的錯(cuò)誤發(fā)生。開(kāi)展持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量活動(dòng)，追求“零缺陷，完美無(wú)缺”的質(zhì)量管理最高境界。