以往傳統電車，電網一旦出現自身或人為造成的故障，會導致電車大面積“趴窩”，影響正常運營。揚子江雙源無軌電車(WG-D61U)采用的是雙源配置，即線網電源和車載電池組電源，可避免出現電車路上集體“趴窩”的情況發(fā)生，運營時優(yōu)先使用線網電源，用“大辮子”連接電網行駛時可給車輛充電;在遇到突發(fā)情況或特殊路段，可以切換至電池組電源，收起“大辮子”，像普通公交車一樣繼續(xù)正常行駛，傳統電車不具備這些功能。電池組續(xù)航能力可達120公里，完全可滿足現有電車線路營運需求。

揚子江雙源無軌電車安裝有空調設備，扶手上有皮套，功能更加完善，采用氣囊減震及防抱死剎車系統，乘坐更平穩(wěn)更安全，并且配備有行車記錄儀、監(jiān)控攝像頭，車頂“大辮子”旁也安裝有攝像頭，駕駛員在駕駛位就可以看到車頂部情況。此外，揚子江雙源無軌電車還自帶車身側跪、復位功能，遇到老人或小孩等特殊乘客，只需駕駛員操作按鍵，車門一側車身會自動傾斜，車門臺階變矮，方便乘客上車，乘客坐穩(wěn)后，再恢復正常駕駛狀態(tài)。同時，遇到顛簸或涉水路段，車身也可升高或降低。