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中通客車LCK6120HQD1
中通客車LCK6120HQD1
中通客車LCK6120HQD1

品牌：中通客車

車身長(zhǎng)度：11700mm

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：WP7.300E40；YC6L310-42；CA6DL1-29E4

用途：客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車

整車參數(shù)/信息
等級(jí) 高一級(jí)
用途 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車
車身長(zhǎng)度 11700mm
車身寬度 2540mm
車身高度 3700mm
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) WP7.300E40；YC6L310-42；CA6DL1-29E4
底盤(pán)參數(shù)/配置
懸架系統(tǒng) 多片簧懸架，帶橫向穩(wěn)定桿
變速箱 帶同步器六檔機(jī)械變速箱，三軟軸遠(yuǎn)距離操縱

中通客車LCK6120HQD1 詳細(xì)介紹

產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)具體如下：
 
 
　　1、國(guó)際化的外觀設(shè)計(jì)，集歐洲經(jīng)典造型與東方神韻之美，高大威猛，引領(lǐng)潮流。
 
 
　　2、采用全承載車身結(jié)構(gòu)，使車身整體受力均勻，能在受撞擊時(shí)保證車廂內(nèi)的變形最小，使乘客生存空間得到有利的保障，確保車內(nèi)乘客的人身安全。
 
 
　　3、車身骨架采用封閉環(huán)防翻滾承載梁結(jié)構(gòu)，順利通過(guò)了側(cè)翻實(shí)驗(yàn)，滿足了嚴(yán)格的歐洲ECE側(cè)翻標(biāo)準(zhǔn)，使得整車安全性能達(dá)到最佳狀態(tài)。
 
 
　　4、采用先進(jìn)的車內(nèi)部件布局，使11.5米車的最大高一級(jí)座位數(shù)達(dá)到12米車同級(jí)別座位數(shù)，給客戶帶來(lái)巨大利益，為客戶在激烈競(jìng)爭(zhēng)的道路運(yùn)輸環(huán)境下處于有利地位加足了砝碼，并為客運(yùn)企業(yè)提供最佳的營(yíng)運(yùn)方案。
 
 
　　5、合理調(diào)整前懸與軸距參數(shù)實(shí)現(xiàn)了與12米車同等的行李艙容積，滿足了客戶追求大容積行李艙的迫切需求，幫助客戶提高盈利能力。通過(guò)合理的車身骨架設(shè)計(jì)，結(jié)合恰當(dāng)?shù)能噧?nèi)座椅布置，中門(mén)位置處在了整車相當(dāng)合適的部位，確保了更佳的行李艙利用率，可觸動(dòng)客戶購(gòu)車欲望，滿足他們所有挑剔的目光。
 
 
　　6、實(shí)施整車輕量化方案，最大總質(zhì)量控制在16500Kg以內(nèi)，即提高了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性，又降低了客戶的購(gòu)置成本，實(shí)現(xiàn)了低投入高受益的道路運(yùn)輸企業(yè)愿景。
 
 
　　7、有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)了薄體導(dǎo)游椅(相比常規(guī)導(dǎo)游椅，舒適性不變，但厚度減半)，最大化提升了乘客上下車通道，大大提高了舒適性與安全性能。
 
 
　　8、內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)力求精益求精，處處體現(xiàn)精細(xì)化、人性化和合理性，盡收一路尊貴的享受。采用大弧頂裝飾件，確保了后排座椅上方的垂直空間，提升了乘坐舒適性。
 
 
　　9、前圍保險(xiǎn)杠可打開(kāi)，方便檢修和取放備胎。
 
 
　　10、電器方面：
 
 
　　智能：
 
 
　　（1）駕駛員智能評(píng)估系統(tǒng)：通過(guò)安裝在儀表臺(tái)上的D-MAX指示燈來(lái)評(píng)判駕駛員的操縱行為，以便對(duì)駕駛員的操作習(xí)慣盡快做出修正。有效降低車輛所有者的總運(yùn)營(yíng)成本,提高駕駛員和乘客的安全性。
 
 
　　（2）中聯(lián)智通管理系統(tǒng)：通過(guò)安裝在車輛上的智能終端，利用平臺(tái)軟件實(shí)現(xiàn)車輛定位、運(yùn)營(yíng)管理、能效管理、維保管理、視頻監(jiān)控、報(bào)警管理等功能。
 
 
　　便捷舒適：
 
 
　　（1）車載WIFI互聯(lián)網(wǎng)：通過(guò)安裝在客車上的移動(dòng)寬帶無(wú)線接入設(shè)備和服務(wù)器，筆記本電腦、手機(jī)終端以及平板電腦等用戶終端可實(shí)時(shí)訪問(wèn)Internet和服務(wù)器內(nèi)置多媒體信息。
 
 
　　通過(guò)手機(jī)智能終端登錄車載WIFI主機(jī)的顯示界面
 
 
　?。?）便捷充電裝置：在側(cè)電器箱后端設(shè)置220V交流充電插座，以方便司機(jī)或乘客對(duì)手機(jī)、筆記本等用電設(shè)備進(jìn)行電能補(bǔ)充。
 
 
　　220V充電插座（安裝在司機(jī)左側(cè)電器箱后端）
 
 
　?。?）維修便捷的車輛OBD檢測(cè)接口：方便發(fā)動(dòng)機(jī)等電控部件的診斷與維修。
 
 
　?。?）可翻轉(zhuǎn)式接線盒，方便檢修。
 
 
　　可靠安全：
 
 
　?。?）雙并聯(lián)發(fā)電機(jī)。并聯(lián)發(fā)電機(jī)能夠均衡穩(wěn)定輸出，使每臺(tái)發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)保持一致。減小發(fā)電機(jī)工作負(fù)荷，延長(zhǎng)使用壽命。還可取消目前的大客車空調(diào)獨(dú)立電機(jī)和電容盒，又可降低使用成本。
 
 
　?。?）耐高溫、阻燃、耐復(fù)雜環(huán)境腐蝕性線路設(shè)計(jì)：采用鍍錫銅、輻照交聯(lián)導(dǎo)線，接插件內(nèi)端子采用鍍錫銅端子，外露接插件密封處理，所有電器部件的阻燃級(jí)別達(dá)到GB2480標(biāo)準(zhǔn)要求的V-0級(jí)。
 
 
　　（3）起動(dòng)機(jī)及大電纜斷電保護(hù)技術(shù)：使用雙開(kāi)關(guān)技術(shù)，使起動(dòng)用電纜線日常工作時(shí)無(wú)電，從根源上杜絕起動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路造成的隱患。
 
 
　?。?）安全應(yīng)急控制技術(shù)：緊急情況下按下應(yīng)急逃生鍵可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)以下功能①發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火、2s后斷開(kāi)整車電源，避免車輛因電器問(wèn)題造成二次傷害②遇險(xiǎn)報(bào)警燈開(kāi)啟③車內(nèi)一路頂燈開(kāi)啟④通道過(guò)道燈開(kāi)啟。
 
 
　?。?）智能倉(cāng)溫監(jiān)控裝置：在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、緩速器周圍、電瓶倉(cāng)內(nèi)安裝溫度傳感器，當(dāng)對(duì)應(yīng)位置的溫度出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)提醒駕駛員。
 
 
　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火器：在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)高溫部位安裝大容量自動(dòng)滅火裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)＋手動(dòng)控制方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)被動(dòng)安全性能。
 
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