申龍SLK6109UQFCEVH公交車(燃料電池18-35座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號(hào) | SLK6109UQFCEVH | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長(zhǎng)度 | 10500mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3470mm | ||
整車質(zhì)量 | 12000,12500kg | ||
總質(zhì)量 | 16500kg | ||
座位數(shù) | 69/18-35,61/18-35 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | TZ405XSD23 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 150kW | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | ||
電機(jī) | TZ405XSD23 | ||
電機(jī)功率 | 150kW | ||
電機(jī)品牌 | 湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號(hào) | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 2300/2500mm | ||
彈簧片數(shù) | -/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 5700mm | ||
軸荷 | 5950/10550kg | ||
前輪距 | 2070,2100mm | ||
后輪距 | 1860mm | ||
接近離去角 | 8/10° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 295/80R22.5 | ||
備注 | |||
1.側(cè)窗可選裝其它型式推拉窗。2.整備質(zhì)量為12000kg時(shí),對(duì)應(yīng)額定載客69/18-35人;整備質(zhì)量為12500kg時(shí),對(duì)應(yīng)額定載客61/18-35人。3.選裝后視鏡。4.后艙門可選裝格柵,側(cè)艙門可取消格柵。5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率100kW,峰值功率150kW。6.可外接充電。7.儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,燃料電池種類/生產(chǎn)廠:氫-空型質(zhì)子交換膜燃料電池/北京億華通科技股份有限公司。8.安裝限速裝置,限速69km/h。9.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。10.可在全國(guó)銷售。11.安裝帶衛(wèi)星定位系統(tǒng)的行駛記錄儀。12.該車駕駛區(qū)裝備隔離設(shè)施。 |
申龍SLK6109UQFCEVH公交車(燃料電池18-35座) 詳細(xì)介紹
SLK6109氫燃料電池城市客車是申龍全新打造的十米長(zhǎng)度段車型。該車型在保持申龍客車固有的造型美觀、性能優(yōu)異、乘坐舒適同時(shí),采用氫、電安全性綜合管理和互鎖控制技術(shù),并采用了CAN網(wǎng)絡(luò)控制,實(shí)現(xiàn)了整車智能化。
燃料電池具有無污染、無噪聲、高效率特點(diǎn),環(huán)保性能好,電池的生產(chǎn)使用以及報(bào)廢對(duì)環(huán)境的影響較小;該車頂置燃料電池系統(tǒng),節(jié)約空間,安全可靠,高壓系統(tǒng)相關(guān)部件防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67;采用高壓屏蔽線,有效杜絕干擾問題;前、后臉為鐵質(zhì)沖壓材料,耐碰撞;車身采用輕量化設(shè)計(jì),整車采用高強(qiáng)度鋼材設(shè)計(jì),全承載式底盤,最終提升節(jié)能減排效果。
申龍SLK6109UQFCEVH公交車(燃料電池18-35座) 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
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