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中通LCK6809EVG3T3公交車（純電動14-27座）

綜述
參數(shù)配置
詳細(xì)介紹
相關(guān)資訊
品牌介紹

收藏產(chǎn)品

品牌：中通客車

車身長度：8010mm

座位數(shù)：50/14-27,60/14-27

電動機型號：TZ365XSD02

電機功率：165kw

用途：公交客車

價格咨詢加入對比

整車參數(shù)/信息
公告型號	LCK6809EVG3T3
用途	公交客車
車身長度	8010mm
車身寬度	2390mm
車身高度	3090,2950mm
整車質(zhì)量	7450,7050,6700kg
總質(zhì)量	13000kg
座位數(shù)	50/14-27,60/14-27
座椅形式	吹塑公交座椅，豪華可調(diào)司機椅
最高車速	69km/h
暖風(fēng)系統(tǒng)	可選（獨立水暖，強制散熱器）
空調(diào)系統(tǒng)	電驅(qū)單冷空調(diào)，20000大卡
輔助配置	彩粒地板革、不銹鋼垃圾桶、兒童標(biāo)高線、喊話器、帶衛(wèi)星定位功能的行車記錄儀、時鐘、氣喇叭、CAN總線系統(tǒng)、駕駛員前遮陽簾、帶換氣扇天窗、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、流水槽、電池倉自動滅火裝置，下車提示裝置、4公斤滅火器
發(fā)動機/電機參數(shù)
電機	TZ365XSD02
電機功率	165kW
電機品牌	精進電動科技股份有限公司
底盤參數(shù)/配置
底盤型號	承載式車身
前懸后懸	1820/1690mm
彈簧片數(shù)	3/4,2/3
軸數(shù)	2
軸距	4500mm
軸荷	5000/8000kg
前輪距	2000,1970mm
后輪距	1740,1820mm
接近離去角	8/12°
輪胎
輪胎數(shù)	6
規(guī)格	245/70R19.5
備注
1.可取消空調(diào),取消空調(diào)時整車高為2950mm;2.選裝高配時,整備質(zhì)量為7450kg,額定載客為50/14-27或60/14-27;選裝中配時,整備質(zhì)量為7050kg,額定載客為50/14-27或60/14-27;選裝低配時,整備質(zhì)量為6700kg,額定載客為50/14-27或60/14-27;3.兩側(cè)可選裝不同形式的邊窗結(jié)構(gòu),4.可選裝不同形式的后視鏡;5.選裝門上燈;6.選裝輪罩輪眉;7.側(cè)艙門可選裝不同形式的散熱孔或取消散熱孔;8.可選裝或取消側(cè)艙門扣手;9.后艙門可選裝或取消散熱孔;10.后圍可選裝或取消后拖車鉤門;11.可選裝倒車監(jiān)視器及其防護罩;12.允許外接充電;13.產(chǎn)品的技術(shù)階段:發(fā)展期;14.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰動力蓄電池/北京普萊德新能源電池科技有限公司;15.ABS制動系統(tǒng)型號/生產(chǎn)廠家:ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司或CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;16.驅(qū)動電機額定功率為103kw,峰值功率為165kw;17.該車型使用的245/70R19.5輪胎的負(fù)荷指數(shù)為141/140;18.該車安裝行車記錄儀;19.該車為整車控制器限速,限速69km/h。

中通LCK6809EVG3T3公交車（純電動14-27座）詳細(xì)介紹

LCK6809EVG純電動城市客車整車外觀造型新穎、美觀大方、方基調(diào)、線條簡潔、飽滿流暢、車窗寬闊，全承載結(jié)構(gòu)車身，形成封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，提高車身結(jié)構(gòu)耐久性、安全性，在側(cè)翻、碰撞等極端情況下，確保安全，采用整車電泳、車身輕量化技術(shù)，選用國內(nèi)一流電驅(qū)動系統(tǒng)，保證產(chǎn)品的性能最優(yōu)。

該車型在“前瞻性、系統(tǒng)性、客戶價值”方面表現(xiàn)極佳，投放到市場受到客戶的好評，市場表現(xiàn)值得肯定。LCK6809EVG純電動城市客車產(chǎn)品的定位是專門為國內(nèi)大城市公交支線、二、三線城市公交，集中解決了大城市“最后一公里”的運營現(xiàn)狀。設(shè)計中充分利用我公司的傳統(tǒng)客車技術(shù)方面的成就，加上新能源客車領(lǐng)域的研究成果，不斷進行技術(shù)改進和技術(shù)創(chuàng)新，先后榮獲多項國家專利技術(shù)，使得該產(chǎn)品處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

安全技術(shù)是純電動客車大批量推廣的前提和保障，整車電控系統(tǒng)以系統(tǒng)集成為主線、以系統(tǒng)的安全性和可靠性為基礎(chǔ)、采用國內(nèi)外及行業(yè)領(lǐng)先的智能化技術(shù)，提高整車節(jié)能性，引領(lǐng)電動汽車行業(yè)電控系統(tǒng)的發(fā)展。