黃海DD6110KEV2純電動公路客車
整車參數(shù)/信息 | |||
等級 | 高一級 | ||
用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
長度分類 | 大客 | ||
車身長度 | 10800mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3430/3580mm | ||
座位數(shù) | 24-54 | ||
最高車速 | 100km/hkm/h | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
最大扭矩 | 2935N·Mmm | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 5470mm | ||
接近離去角 | 9.8/9.9° |
黃海DD6110KEV2純電動公路客車 詳細介紹
DD6110KEV2車是最新一代黃海MPB造型與純電動驅動系統(tǒng)相結合的10.8米多功能團體車型。此車型的設計理念緊緊圍繞國家關于節(jié)能減排宏觀方略的主旨。其除了具有以往黃海傳統(tǒng)MPB客車原有的造型美觀、多功能、適應面廣等諸多優(yōu)點外,還具有以下特點:
▲全承載式車身
車身設計摒棄了傳統(tǒng)MPB車非承載式車身的設計理念,而是采用了設計過程更復雜、制造工藝更精細的公路客車采用的全承載式車身結構,其目的就是在有效提升整車強度的前提下,更進一步減輕整車總質量,使動力輸出有效功率最大化,從而達到節(jié)能減排的環(huán)保設計理念。其最大的優(yōu)點是被動安全性好,整車重心低,能夠在車輛翻滾或碰撞時,有效保證乘客的安全空間。
▲動力強勁,性能卓越
DD6110KEV2車采用高壓電驅動的雙水冷永磁同步電機,雙電機組合設計結構,適應路況范圍廣,驅動力強勁,加速度性能出色,且該電機還具有高效節(jié)能、性能穩(wěn)定、可靠性高、運行噪音低等優(yōu)點。驅動電機同時具有緩速功能,能夠減少剎車蹄片的磨損;同時具有手動解除功能(雪地模式),正確選擇能夠消除緩速對濕滑路面行駛時的制動安全不利影響。
▲整車安全性能好,安全措施全面
該車所配驅動電機、動力電池及電動轉向助力系統(tǒng)等均采用高防塵防水等級產品(等級IP67),插接件防護等級IP67,高壓線纜端頭以熱縮管熱封,整車防塵防水性能優(yōu)異。
▲高能電芯,經(jīng)久耐用
采用高能量密度CATL磷酸鐵鋰電池,超過8年的電池包使用壽命,常溫循環(huán)使用壽命大于6000次,存儲壽命大于15年。
▲全承載式車身
車身設計摒棄了傳統(tǒng)MPB車非承載式車身的設計理念,而是采用了設計過程更復雜、制造工藝更精細的公路客車采用的全承載式車身結構,其目的就是在有效提升整車強度的前提下,更進一步減輕整車總質量,使動力輸出有效功率最大化,從而達到節(jié)能減排的環(huán)保設計理念。其最大的優(yōu)點是被動安全性好,整車重心低,能夠在車輛翻滾或碰撞時,有效保證乘客的安全空間。
▲動力強勁,性能卓越
DD6110KEV2車采用高壓電驅動的雙水冷永磁同步電機,雙電機組合設計結構,適應路況范圍廣,驅動力強勁,加速度性能出色,且該電機還具有高效節(jié)能、性能穩(wěn)定、可靠性高、運行噪音低等優(yōu)點。驅動電機同時具有緩速功能,能夠減少剎車蹄片的磨損;同時具有手動解除功能(雪地模式),正確選擇能夠消除緩速對濕滑路面行駛時的制動安全不利影響。
▲整車安全性能好,安全措施全面
該車所配驅動電機、動力電池及電動轉向助力系統(tǒng)等均采用高防塵防水等級產品(等級IP67),插接件防護等級IP67,高壓線纜端頭以熱縮管熱封,整車防塵防水性能優(yōu)異。
▲高能電芯,經(jīng)久耐用
采用高能量密度CATL磷酸鐵鋰電池,超過8年的電池包使用壽命,常溫循環(huán)使用壽命大于6000次,存儲壽命大于15年。
黃海DD6110KEV2純電動公路客車 報價與技術咨詢
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