在舒適性及穩(wěn)定性方面：

　　1. BFC6120L1D5擁有國際領(lǐng)先的全承載車身工藝，整車經(jīng)過計算機模擬客車骨架強度計算，實現(xiàn)整車高強度與輕量化的完美平衡，其強度和抗扭矩是其它普通客車結(jié)構(gòu)的3-6倍;

　　2. BFC6120L1D5采用NEOPLAN技術(shù)的獨立懸架前橋，減小車輛非簧載質(zhì)量，是車輛行駛時受地面的沖擊負(fù)荷減小，懸架鋼性小，使車身振動頻率減小;

　　3. 后橋部分采用德國NEOPLAN專利技術(shù)“A”型臂配橫向穩(wěn)定期的副車架結(jié)構(gòu)，在車身底部平面和橫截面分別利用了三角的穩(wěn)定，提供了乘車的舒適性;

　　4. 全車匹配全氣囊空氣懸架，保障了車輛行駛平順性，提高了駕乘這旅途舒適度;

　　5. 依人體工程學(xué)設(shè)計的駕駛區(qū)、全車軟內(nèi)飾、航空級全封閉行李架等裝配，實現(xiàn)操控功能與駕乘體驗的豪華之旅。