中通LCK6670EVG1公交車(純電動10-24座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | LCK6670EVG1 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 6700mm | ||
車身寬度 | 2250mm | ||
車身高度 | 2905,2875,2800mm | ||
整車質(zhì)量 | 4870,5200,5600kg | ||
總質(zhì)量 | 8500kg | ||
座位數(shù) | 55/10-24,50/10-24,44/10-24 | ||
座椅形式 | 中通1051司機椅,公交乘客座 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
暖風(fēng)系統(tǒng) | 電動除霜器 | ||
空調(diào)系統(tǒng) | 椅冷暖一體式電動空調(diào) | ||
輔助配置 | 駕駛員前遮陽簾、2公斤滅火器、1個天窗、三角警示牌、流水槽 | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
電機 | ZTD080W03 | ||
電機功率 | 120kW | ||
電機品牌 | 中通客車控股股份有限公司 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1200/1450,1200/1350,1200/2150mm | ||
懸架系統(tǒng) | 4氣囊空氣懸架 | ||
彈簧片數(shù) | 3/4,-/- | ||
車橋 | 前橋:前獨立懸架3T,后橋:廣西方盛5T,新能源專用主減,精磨加強 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4050,4150,3350mm | ||
軸荷 | 3000/5500kg | ||
前輪距 | 1830,1860mm | ||
后輪距 | 1660,1690mm | ||
接近離去角 | 11/11° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 225/70R19.5,215/75R17.5 | ||
備注 | |||
1.可選裝不同形式的后視鏡;2.前乘客門可選單開門或雙開門結(jié)構(gòu);3.可選裝前后乘客門;4.可取消空調(diào),取消空調(diào)時整車高度為2800mm;5.右側(cè)一個乘客門時,左側(cè)應(yīng)安裝應(yīng)急門;6.選裝不同形式的后圍造型;7.選裝雙內(nèi)擺門結(jié)構(gòu);8.選裝ABS制動系統(tǒng)(型號/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司或ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司);9.產(chǎn)品為發(fā)展期技術(shù)階段;9.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):鋰離子電池/中通客車控股股份有限公司;10.電動機的功率為峰值功率。 |
中通LCK6670EVG1公交車(純電動10-24座) 詳細(xì)介紹
中通LCK6670EVG型純電動客車?yán)^承中通客車公司十余年新能源客車開發(fā)經(jīng)驗,在充分調(diào)研未來市場需求及國內(nèi)外主流系統(tǒng)配置的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)提升,整車采用全新開發(fā)造型,傳承歐洲經(jīng)典設(shè)計理念,外觀大氣、時尚,具備大都市時代氣息。
一級踏步、前輪后雙開門,左側(cè)開設(shè)安全門,實現(xiàn)乘客快速上下車,方便換乘分流。采用超短前、后懸,窄體車身,行駛靈便,尤其適用于穿街走巷進(jìn)行短途接駁;加長軸距,最大限度增加乘客空間,不同配置可安裝11-16個乘客座椅;全承載底盤及車身既保證了整車的安全性和舒適性,也實現(xiàn)了整車輕量化從而降低整車能耗。整車配置實時絕緣檢測系統(tǒng)和智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),完全實現(xiàn)了整車的高壓安全預(yù)警和智能監(jiān)控,有效地保證了駕乘人員和整車的安全。
整車采用高能量比動力鋰離子電池,城市公交工況下不開空調(diào)一次充電續(xù)駛里程達(dá)到150km以上;單次充電時間小于1小時,動力電池采用中通熱管理系統(tǒng)綜合解決方案,有效保證電池工作在最佳的環(huán)境溫度。驅(qū)動電機系統(tǒng)采用高效直驅(qū)永磁同步電機,電機額定功率為120kw,額定扭矩為550N.m。
適用領(lǐng)域:用于市內(nèi)公交、都市微循環(huán)、區(qū)間擺渡、城鄉(xiāng)客運等。
中通LCK6670EVG1公交車(純電動10-24座) 報價與技術(shù)咨詢
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