整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | ZK6876H5E | ||
用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
車身長度 | 8749mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3275,3370mm | ||
整車質(zhì)量 | 8450kg | ||
總質(zhì)量 | 12460kg | ||
座位數(shù) | 24-36,24-34 | ||
最高車速 | 100km/h | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | YC6J245-52,WP6.245E50,WP7.270E53 | ||
發(fā)動機功率 | 180,180,199kW | ||
排量 | 6494,6750,7470mL | ||
發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司,濰柴動力股份有限公司 | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | ZK6840CR8 | ||
前懸后懸 | 1839/2660mm | ||
彈簧片數(shù) | 8/9,-/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4250mm | ||
軸荷 | 4150/8310kg | ||
前輪距 | 2035,2075,2095mm | ||
后輪距 | 1800,1860mm | ||
接近離去角 | 10/8° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 9R22.5,255/70R22.5 | ||
備注 | |||
1.可取消空調(diào),安裝頂置空調(diào)時的整車高度為3370mm;2.側窗,側窗玻璃,乘客門玻璃,司機窗玻璃可選裝其他型式,車身兩側裝有外推式應急窗;3.可選裝中門,選裝中門時對應額定載客為24-34;取消中門時車身左側裝有應急門,對應額定載客為24-36;4.低配整備質(zhì)量為8450kg,中配整備質(zhì)量為8950kg,高配整備質(zhì)量為9420kg;5.可選裝其他型式行李艙門,可取消單側或雙側行李艙門;6.可選裝低風阻造型,后圍或側圍可選裝散熱格柵;可選裝其他型式前保險杠;7.該車裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;8.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABS 8/克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司.9.發(fā)動機凈功率:175kW(YC6J245-52),176kW(WP6.245E50),194kW(WP7.270E53);10.油耗值:18.4L/100km(YC6J245-52),18.4L/100km(WP6.245E50),18.4L/100km(WP7.270E53);11.該車為發(fā)動機ECU限速,限速100Km/h. |
宇通ZK6876H5E客車(柴油國五24-36座) 詳細介紹
超低油耗 超長質(zhì)保
新6代精益求精,為滿足客戶運營效益最大化,可匹配宇通新一代核心技術發(fā)動機熱管理Ⅱ代(詳見配置表),該技術采用一體化冷卻單元,配備4或6個電子風扇,無級變速,且分別控制溫度,有效降低能耗;該系統(tǒng)核心部件采用無刷電機,質(zhì)保5年(30萬公里)以先到為準。。
發(fā)動機熱管理Ⅱ代相比Ⅰ代再節(jié)油5-8%,相比普通發(fā)動機實現(xiàn)節(jié)油8-13%,并具有噪音小、可靠性高等特點,真正實現(xiàn)了“超低油耗、超長質(zhì)保”。
新銳科技 省錢省力(省維保)
新6代車型傳承經(jīng)典,力求突破,可匹配先進的“省維保”技術(前盤+免維護軸頭,后鼓+油潤滑),80萬公里車輪維保費用僅需3500元左右,相對于行業(yè)普遍使用的普通脂潤滑輪邊,有效節(jié)省維保費用3.2萬元左右,并節(jié)省保養(yǎng)時間55小時左右,真正做到了省錢,省力。
經(jīng)典造型 賞心悅目
大前燈
挑長眉型大燈,行業(yè)內(nèi)首家采用前照燈裝飾罩免底涂工藝,更顯豪華品質(zhì);雙遠光配置。
前霧燈
采用晝行燈與前霧燈一體化設計,彰顯豪華美觀。
無盲區(qū)后視鏡
后視鏡采用多鏡面無盲區(qū)設計,并可電動除霜令后方視野明晰無憂。
鍍鉻金屬標志
采用全新設計的裝飾條及宇通標識醒目高檔。
轎車式艙門鎖
轎車式艙門鎖,開啟省力舒適,避免一般客車鎖易因硬拽而導致的損壞問題。
尾燈
含苞欲放的組合式后大燈,有蓬勃向上之感,內(nèi)嵌LED燈,夜間效果更佳。
智能科技 駕馭隨心
多功能方向盤
普通方向盤,僅具有喇叭功能,新6代全系主選裝多功能方向盤,將諸多功能集成于方向盤上,大幅簡化了駕駛員的操作過程,方便快捷且提高行駛安全性。
燈光控制系統(tǒng)(與智能雨刷關聯(lián))
燈光控制開關切換到自動狀態(tài)時,控制器根據(jù)環(huán)境光照強度控制大燈和小燈的開啟或關閉。入隧道模式:在進入隧道后1-2s內(nèi)小燈、大燈同時開啟,出隧道最快6s內(nèi)同時自動關閉。
智能雨刮
在雨天,客車根據(jù)檢測風擋玻璃上雨水厚度,判斷雨量大小,通過信號控制客車雨刮器的擺動頻率,操作過程化繁為簡,提高行駛安全。
踏板設計
45°地板式電子油門踏板,大大提升操縱的舒適度,防止疲勞駕駛,提高駕駛安全性。
悠然自得 舒享全程
空間擴容,乘坐更寬敞
通過導游椅和儀表盤的優(yōu)化設計,使上車通道比同類客車寬50mm,同時,車內(nèi)走廊通道比同類客車寬70mm,為乘客提供更方便的上下車空間及車內(nèi)行走的方便性。
人性化座椅
靠背曲線符合人體工程學、頭部有包裹感,乘坐舒適,帶來旅途的愉悅感,安全性通過國內(nèi)及歐盟、法國等法規(guī)認證,帶給駕乘人員安全最大化。
USB充電接口(選裝)
每兩個座椅之間配備個USB充電接口,隨走隨充,不再為平板電腦及手機電量不足而擔心。
環(huán)保內(nèi)飾
儀表臺,內(nèi)飾及地板等處均為環(huán)保材料,行李架采用整體式PU發(fā)泡件,摒棄噴膠黏貼工藝,并按家裝室內(nèi)標準控制車內(nèi)異味,車內(nèi)氣味等級比國家要求低的6%。
更多升級 更多保障
更多節(jié)油技術
整車造型風阻優(yōu)化
相對于上一代產(chǎn)品,通過造型優(yōu)化,風阻系數(shù)下降10%。
整車輕量化設計
相比競品,通過CAE輕量化設計,采用高強度鋼,整車減重4%。
更低使用成本
圓柱滾子軸承轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
采用圓柱滾子軸承,使軸承滑動摩擦成為滾動摩擦,有效降低摩擦力,延長軸承使用壽命。
帶過載泄壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設計
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增加過載泄壓裝置,大大提高轉(zhuǎn)向器使用壽命,減少轉(zhuǎn)向器維護頻次和維護成本。
更多降噪技術
空調(diào)壓縮機搭載技術(僅限玉柴)
降低整車噪音??照{(diào)壓縮機搭載安裝在發(fā)動機缸體上,將空調(diào)壓縮機與發(fā)動機之間的“外力”轉(zhuǎn)化為“內(nèi)力”,降低振動噪音。
整車成型車架
后段車架整體成型加工(8系后段車架由連接板固定),增加固有振動頻率,降低車內(nèi)噪音。
更多安全配置
制動系統(tǒng)優(yōu)化
通過制動系統(tǒng)優(yōu)化,如增加儲氣筒容量等,使整車制動距離相對競品減短了5米以上。
施必牢自鎖螺母
采用施必牢自鎖螺母增強緊固安全性,車身骨架采用高強度鋼,大幅減少事故傷害,提高存活率。
宇通ZK6876H5E客車(柴油國五24-36座) 報價與技術咨詢
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