海格KLQ6109KAE50B客車(柴油國(guó)五24-46座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號(hào) | KLQ6109KAE50B | ||
用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
車身長(zhǎng)度 | 10490mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3590,3645mm | ||
整車質(zhì)量 | 11670kg | ||
總質(zhì)量 | 15500kg | ||
座位數(shù) | 24-46 | ||
座椅形式 | 高靠背司機(jī)椅(減震可調(diào)式),豪華導(dǎo)游椅;豪華乘客座椅(高靠背可調(diào),可橫移,帶腳踏)整車安全帶;軟化護(hù)欄 | ||
最高車速 | 100km/h | ||
油耗 | ≤22 | ||
空調(diào)系統(tǒng) | 頂置非獨(dú)立空調(diào),新風(fēng)換氣、殺菌和過(guò)濾空氣功能 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | YC6J245-58 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 180kW | ||
排量 | 6500mL | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
底盤(pán)型號(hào) | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 2160/3160mm | ||
懸架系統(tǒng) | 多片簧/空氣懸架,6氣囊 | ||
彈簧片數(shù) | -/-,10/12,8/10,8/11,10/11,9/11 | ||
變速箱 | 六檔變速箱 | ||
車橋 | 盤(pán)式前橋,鼓式后橋 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 5170mm | ||
軸荷 | 5130/10370kg | ||
前輪距 | 2020,2053mm | ||
后輪距 | 1860mm | ||
接近離去角 | 10/8° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 11R22.5 | ||
備注 | |||
1.可選裝頂置空調(diào),空調(diào)車高度為3645mm;2.側(cè)窗可選封閉式或局部推拉;3.中門(mén)可移到后輪后面.該車車身左側(cè)配置應(yīng)急門(mén);4.該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置,5.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):重慶市聚能汽車配件有限責(zé)任公司/JN144FB,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司/44600XXXX0.6.發(fā)動(dòng)機(jī)YC6J245-58最大凈功率為171KW.7.發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗:21.2L/100km(YC6J245-58),8.該車安裝限速裝置,限速100km/h. |
海格KLQ6109KAE50B客車(柴油國(guó)五24-46座) 詳細(xì)介紹
穩(wěn)定創(chuàng)造價(jià)值,安全保障價(jià)值
采用輕量化車身設(shè)計(jì),優(yōu)化整車造型;匹配低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī);通過(guò)駕駛室沉降設(shè)計(jì),創(chuàng)造整層的乘坐空間,額外增加4~6個(gè)盈利座位;增加行李倉(cāng)空間滿足行李裝載需求的同時(shí),也可讓物流收益更佳;搭載行業(yè)領(lǐng)先的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)Ⅱ代;整車陰極電泳確保車身骨架十年不銹蝕;高精度機(jī)器人焊接,提升焊接品質(zhì)與效率;高精度高效率切割;豪華組合大燈,照明效果更佳;多級(jí)踏步設(shè)計(jì),上下車方便快捷;高分辨率液晶彩顯,帶來(lái)高清視覺(jué)享受;
借鑒歐洲主流車型,整車線條流暢圓潤(rùn),優(yōu)雅大氣
前衛(wèi)風(fēng)擋采用超大曲面,開(kāi)闊視野同時(shí)有效降低風(fēng)阻
全封閉大幅面環(huán)保玻璃側(cè)窗
海格KLQ6109KAE50B客車(柴油國(guó)五24-46座) 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
同類車型
更多
海格客車其他車型
更多
相關(guān)新聞
更多
- 中車電動(dòng)“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優(yōu)惠不止618,依維柯購(gòu)車鉅惠不容錯(cuò)過(guò)![06-18]
- 新能源公交吃輪胎?固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源?[06-18]
- 臨汾綠色運(yùn)輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運(yùn)輸應(yīng)用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光:走進(jìn)韓國(guó),全力做好家門(mén)口市場(chǎng)![06-18]
- 與安全同行 重慶公交集團(tuán)組織開(kāi)展“安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)[06-18]
- 鄭州公交集團(tuán)在“強(qiáng)國(guó)復(fù)興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績(jī)[06-18]
- 直達(dá)多個(gè)園區(qū) 寧波高新區(qū)企業(yè)通勤軌道接駁線開(kāi)通[06-18]
- 護(hù)航廣大學(xué)子 泰興公交圓滿完成2024年中考運(yùn)輸保障任務(wù)[06-18]
- 近距離感受公交企業(yè)文化 濟(jì)南公交集團(tuán)開(kāi)展家屬開(kāi)放日活動(dòng)[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]