康明斯ISL8.9升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋250-320馬力，在使用壓縮天然氣和液化天然氣作等清潔燃料的同時(shí)保持卓越的可靠性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性，是全球唯一滿足EPA2010排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī), 可達(dá)到歐6和EPA2013排放標(biāo)準(zhǔn) ，已通過歐V/國V、EEV及OBD 2階段的認(rèn)證。

    ISLG發(fā)動(dòng)機(jī)具備高排量、大馬力、低油耗的特點(diǎn)，通過采用成熟的廢氣渦輪增壓技術(shù)，使低速扭矩和瞬態(tài)響應(yīng)性能大大提升，并在寬廣的功率范圍內(nèi)提供優(yōu)良的性能，并滿足手動(dòng)與自動(dòng)的傳輸需求。ISL8.9G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是14.5-30噸GCW/GVW內(nèi)短途與跨省長途牽引車、豪華客車、機(jī)場穿梭與校車、城市快速公交、鉸接車，垃圾車、傾卸車等市政車輛的最佳選擇。

   特點(diǎn)描述

    通用康明斯零部件：ISLG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是以康明斯公司L系列柴油機(jī)平臺(tái)作為基礎(chǔ)的，多種零部件可以通用，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件集成度高。

    先進(jìn)的缸體設(shè)計(jì)：

    更加強(qiáng)化的缸體
    設(shè)計(jì)缸內(nèi)爆壓2530 psi
    測(cè)試可承受爆壓可達(dá)3800 psi
    更大的機(jī)油流量設(shè)計(jì)提供更好的潤滑和流動(dòng)性能
    加強(qiáng)的連桿設(shè)計(jì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更耐久
    更大的主軸承及螺栓設(shè)計(jì)提供優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度
    采用了和康明斯12升發(fā)動(dòng)機(jī)相同的曲柄和連桿材料
    優(yōu)化的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供高效的冷卻
    領(lǐng)先的活塞和燃燒室設(shè)計(jì)
    活塞冷卻噴嘴設(shè)計(jì)  

    空氣/燃料比的控制：康明斯的閉環(huán)電子控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)是康明斯InteractTM系統(tǒng)。傳感器包含有針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各種參數(shù)，如排氣背壓、進(jìn)氣溫度、燃料供給壓力、爆震識(shí)別、空燃必合燃料質(zhì)量流量的傳感器。還有電子控制的增壓器廢氣控制門。

    三元催化器：對(duì)所有機(jī)型都有要求。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)認(rèn)證滿足2010美國環(huán)保署(U.SEPA)及加利福尼亞空氣資源委員會(huì)(CARB)2010及歐洲EEV排放標(biāo)準(zhǔn)?？蛇_(dá)到美國環(huán)保署290,000英里(464,000公里)的使用壽命且不需要維修 。

    簡單的被動(dòng)式三元催化后處理器
    降低尾氣中三種有害氣體排放: NOX, CO, HC
    催化反應(yīng)產(chǎn)物為: N2, CO2, H2O
    無需添加尿素或其他消耗類反應(yīng)劑
    終身免維護(hù)設(shè)計(jì)
    消聲器功能
 

    高能量點(diǎn)火系統(tǒng)：效率更高、使用壽命更長。

    模塊化的燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)計(jì)
    結(jié)構(gòu)簡潔緊湊，集成化設(shè)計(jì)安全可靠
    控制精確，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快
    全電子控制，實(shí)現(xiàn)自我監(jiān)控診斷功能
    檢查維護(hù)方便
    高能量點(diǎn)火系統(tǒng)，提高了火花塞與點(diǎn)火線圈的耐久性
    獨(dú)一無二的逐缸點(diǎn)火狀態(tài)診斷功能

    高效機(jī)油冷卻液：降低了潤滑油溫度，延長了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

    控制系統(tǒng)：電控油門。新型電子控制模塊(ECM)為發(fā)動(dòng)機(jī)傳感系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)提供全程監(jiān)控。它與康明斯INSITEtm和快速診斷服務(wù)工具完全接口。ECM模塊使主機(jī)廠和終端用戶有能力自定義發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)以滿足車輛執(zhí)行不同任務(wù)的需求。這些電子特性包括：

　 適用的燃油質(zhì)量范圍較寬——對(duì)甲烷牌號(hào)低至75#的燃?xì)舛寄苓m用
　 道路速度控制
　 油門互鎖
　 SAE J1587/1939數(shù)據(jù)鏈接
　 PTO控制
　 巡航控制
　 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

    參數(shù) ：